No es el primer gran incidente de M¨¢rquez
Desde su llegada al Mundial en 2008 como piloto de 125cc ha tenido varias sanciones.
La del GP de Portugal no es la primera sanci¨®n que recibe Marc M¨¢rquez a lo largo de su dilatada carrera mundialista. El del Repsol Honda no es ning¨²n delincuente, ni mucho menos, pero su exceso de ganas y su af¨¢n por poner de su parte lo que en ocasiones le falta a la moto le ha llevado a cometer errores que le han costado sanciones en el pasado y conflictos con otros pilotos. He aqu¨ª un listado de incidentes que arrancan desde su primera temporada mundialista, en 2008, cuando era un cr¨ªo de 15 a?os:
Australia 2008
Primera temporada de Marc en el Mundial de 125cc e incidente en el dif¨ªcil circuito de Phillip Island con Simone Corsi, piloto considerado en la parrilla como uno de los m¨¢s duros o incluso sucios del campeonato. A pesar de sacarle el italiano m¨¢s de una cabeza y varios a?os de experiencia, Marc le saca el codo en plena recta para apartarle de su camino y, aunque cruza la meta octavo justo por delante de Corsi, al acabar la carrera le castigan por esa maniobra con la p¨¦rdida de una plaza y es noveno.
Australia 2011
De nuevo en el trazado de Phillip Island pero ya en en la categor¨ªa de Moto2 comete un grave fallo en los entrenamientos del s¨¢bado y, con la bandera ya sacada, quiere aprovechar parte de la vuelta de regreso a boxes para seguir tirando fuerte y se traga a Ratthapark Wilairot. El piloto tailand¨¦s queda seriamente lesionado y al espa?ol le castigan a salir ¨²ltimo de la parrilla, lo que no impide que al d¨ªa siguiente remonte hasta el podio con un fant¨¢stico tercer puesto.
Valencia 2012
De nuevo en Moto2, otra vez Corsi se cruza en su camino y le tira involuntariamente en los libres del s¨¢bado, por lo que le sancionan de nuevo a salir ¨²ltimo en la parrilla del d¨ªa siguiente. Esta vez se supera a s¨ª mismo en carrera y realiza una espectacular remontada hasta la victoria. Eso s¨ª, empiezan a llegar comentarios desde MotoGP acerca de que deber¨¢ rebajar su agresividad cuando llegue a la clase reina la temporada siguiente.
Inglaterra 2013
Ya instalado en MotoGP y siendo l¨ªder del campeonato, se cae durante el warm up en la curva 8 de Silverstone, el mismo punto donde instantes antes se hab¨ªa ca¨ªdo Cal Crutchlow. Al final de la escapatoria, su Honda impacta con la moto del ingl¨¦s y pone en peligro a los comisarios que estaban atendiendo al piloto ca¨ªdo antes que ¨¦l, que sufre una luxaci¨®n en el hombro izquierdo por la que le colocan el hombro en la cl¨ªnica y luego hace segundo en la carrera. Es la ¨¦poca del carnet por puntos y le quitan alguno sin consecuencias.
Arag¨®n 2013
Carrera muy recordada la de Arag¨®n 2013 porque es en la que, en la sexta vuelta, M¨¢rquez se cuela ligeramente yendo a rueda de Dani Pedrosa, al que roza con su moto con tan mala suerte que le rompi¨® el sensor del control de tracci¨®n y cuando su compa?ero de box abre gas sale por orejas catapultado por los aires. Dani fue despu¨¦s muy cr¨ªtico con su compa?ero de box en el Repsol Honda y le pidi¨® que rebajara su agresividad: ¡°Lorenzo y yo tambi¨¦n sabemos correr pasados de vueltas, pero no todo vale. Hay varios pilotos que respetan bien las normas de conducta, que saben que no pilotas s¨®lo t¨² y que la pista no es s¨®lo tuya. Hay otros que no. Falta entender si todo vale o no. Si todo vale, muchos de los pilotos que tienen ese tacto, tambi¨¦n pueden ser agresivos porque tambi¨¦n saben. Es m¨¢s f¨¢cil ir pasado de rosca que por debajo¡±.
En la siguiente cita, la de Malasia, ambos fueron convocados el jueves por la ma?ana por Direcci¨®n de Carrera, donde se sancion¨® a Marc con un punto en el carnet por puntos. As¨ª lo explic¨® Mike Webb, director de carrera: ¡°A Marc M¨¢rquez se le ha a?adido un punto de penalizaci¨®n a su total de la temporada 2013 por pilotaje irresponsable. Estamos enviando un mensaje a Marc, muy claramente, de que entendemos que es un piloto muy talentoso, pero tambi¨¦n que es lo suficientemente inteligente como para entender que tiene que haber un margen para el error, en especial, como ya hemos visto varias veces este a?o, en la frenada cuando el piloto que va detr¨¢s tiene la responsabilidad de no acercarse demasiado al que le precede y que est¨¢ haciendo sus propias l¨ªneas. Por ¨²ltimo, hemos tenido un incidente en el que Marc ha estado muy cerca de otro piloto, lo suficientemente cerca como para que hubiera contacto, al venir de atr¨¢s en la frenada. Para nosotros, esto es una se?al, a pesar de que el contacto en s¨ª fue bastante leve, para hacerle una advertencia formal a Marc, poni¨¦ndole un punto de penalizaci¨®n para decirle que debe tener m¨¢s cuidado¡±.
Argentina 2018
M¨¢rquez acaba quinto y le meten 30 segundos que suponen 13 posiciones por tirar a Valentino Rossi. Pero antes de tirar al italiano, acumul¨® varios errores en cadena en la peor carrera de su vida... El primero lo hizo al llegar a parrilla, donde no se puso en su lugar. ?l mismo la coloc¨® yendo en direcci¨®n contraria, poni¨¦ndose primero tras la salida. Sin embargo, la Direcci¨®n de Carrera le sancion¨® con un ride through, con lo que tuvo que pasar por boxes y volvi¨® 19? a 20 segundos. Ah¨ª comenz¨® una remontada salvaje y algo alocada con el asfalto a¨²n mojado... Toc¨® a Aleix Espargar¨® en otro fallo y le obligaron a ceder una posici¨®n. M¨¢s tarde lleg¨® hasta Rossi, super¨¢ndole de manera agresiva y ech¨¢ndole al exterior, con lo que el italiano toc¨® el c¨¦sped y se cay¨®. Al igual que hizo con Aleix, le pidi¨® perd¨®n a Valentino desde su moto y sigui¨®, pasando tambi¨¦n despu¨¦s a Maverick para acabar quinto. Sin embargo, con la carrera acabada le cay¨® otra sanci¨®n de 30 segundos que le situ¨® 18?. Despu¨¦s, se dirigi¨® al box de Rossi para disculparse con ¨¦l, pero ¨¦ste no le recibi¨® y le ech¨® de all¨ª Uccio Salucci, la mano derecha del nueve veces campe¨®n del mundo.
Inglaterra 2021
El de Portimao no es el primer incidente entre M¨¢rquez y Mart¨ªn. En la carrera de Silverstone de 2021, ambos se fueron al suelo en la curva 8 de la primera vuelta por culpa de Marc. En el viraje anterior fue Jorge el que hab¨ªa tocado al del Repsol Honda, que intent¨® sin ¨¦xito el adelantamiento a la curva siguiente. Entonces M¨¢rquez tambi¨¦n se disculp¨® y Mart¨ªn estuvo muy comprensivo con ¨¦l.
Marc, frustrado porque no le sal¨ªa nada y por haber tirado a un compa?ero, dijo: ¡°Lo primero que he hecho cuando ha acabado la carrera ha sido ir a su box a pedir disculpas a su equipo. Luego, ¨¦l no estaba y he ido a buscarlo al ¡®hospitality¡¯, que estaba comiendo. Me he sentado un rato con ¨¦l. Le he pedido disculpas, le he dicho que ha sido completamente mi error. Me sabe mal porque tanto ¨¦l como yo ten¨ªamos ritmo para luchar por el podio. He sido demasiado optimista en el adelantamiento. Era la primera vuelta, no hac¨ªa falta. Me sabe muy mal arruinar la carrera, el fin de semana, de un piloto y un equipo, pero hoy ha sido as¨ª. Por suerte, me ha pasado muy pocas veces en mi carrera deportiva un domingo. Hay que pasar p¨¢gina. Es duro psicol¨®gicamente porque si te caes solo, mira... pero si te caes con otro te sabe peor¡±.
Y Martinator, por su parte, dijo: ¡°Est¨¢ claro que en la primera vuelta no hace falta ir as¨ª, pero al final hemos tenido un contacto antes y otro despu¨¦s, y en el segundo nos hemos ido al suelo. Ha venido a disculparse y hemos estado hablando. Le agradezco mucho que haya venido. Me ha dicho que ha medido mal y que este a?o no le salen las cosas. Lo malo dentro de este incidente es que tambi¨¦n me ha llevado a m¨ª por delante. Estoy disgustado, pero no estoy enfadado. Al final son cosas que pueden pasar. Un d¨ªa me pasa a m¨ª, otro d¨ªa le pasar¨¢ a ¨¦l. Nunca se sabe¡±.
Portugal 2023
El ¨²ltimo tierra tr¨¢game de M¨¢rquez fue en Portimao, cuando en la tercera vuelta la l¨ªa, primero tocando a Mart¨ªn, con fractura en un dedo del pie, y a continuaci¨®n tirando a Oliveira y y¨¦ndose al suelo con ¨¦l, lo que se sald¨® s¨®lo con magulladuras en el portugu¨¦s y una fractura en el pulgar de la mano derecha del espa?ol.
Oliveira no fue cr¨ªtico con Marc, pero Mart¨ªn en cambio s¨ª que lo fue. El portugu¨¦s acept¨® las disculpas de M¨¢rquez: ¡°Estoy muy por triste terminar la carrera de casa as¨ª, con un accidente. Pude mejorar mi salida del s¨¢bado y estaba en condiciones de pelear por terminar entre los cinco primeros. Desde el s¨¢bado, mi peor resultado fue la sexta posici¨®n del warm up, as¨ª que estaba siendo muy competitivo. Es una pena que Marc se haya lesionado. Puede que frenara demasiado tarde, fue demasiado optimista en el adelantamiento. Pudo esquivar a Mart¨ªn, pero no a m¨ª. Nadie provoca un accidente a prop¨®sito, pero seguramente en las dos primeras vueltas quiso adelantar en el lugar equivocado. Nos encontramos en la Cl¨ªnica y me dijo que seguramente tuvo un problema con los frenos. No puedo decir nada m¨¢s, le tengo respeto. Acepto sus disculpas. Al mismo tiempo, cuando tienes un problema con estas motos intentas frenar un poco antes. Yo tengo un hematoma grande en la cadera derecha, y lo tratar¨¦. Por ahora no hay fracturas, pero puede que haya alg¨²n ligamento da?ado¡±.