Mucho Bagnaia y remontad¨®n de Mart¨ªn hasta el podio
Victoria al esprint del l¨ªder, con Binder segundo y Jorge tercero, que recibi¨® una posterior sanci¨®n por la montonera de la curva 1, que le obliga a una vuelta larga ma?ana.
Intenso esprint de MotoGP, uno m¨¢s, con sobresaltos en casi todas las posiciones, menos en las relativas a las de la victoria y el segundo puesto, porque ah¨ª no hubo baile ni cambio de puestos entre Francesco Bagnaia y Brad Binder. Y es que Pecco es mucho Pecco al manillar de una Ducati que tiene muy por la mano y en una pista tan favorable a la moto italiana como es esta del Red Bull Ring austriaco. Lider¨® de principio a fin, pero a espaldas del campe¨®n s¨ª que hubo chicha, con varias guerras de guerrillas en las que Jorge Mart¨ªn se libr¨® en un principio milagrosamente de sanci¨®n. Sin embargo, pasadas las siete los Stewards le penalizaron, por conducci¨®n irresponsable en la curva 1, donde se organiz¨® una montonera, y que le obligar¨¢ a hacer una vuelta larga en la carrera del domingo.
La primera conclusi¨®n que dej¨® la salida es que Maverick Vi?ales contin¨²a teniendo un importante punto d¨¦bil en ese punto. El de Aprilia part¨ªa segundo y, adem¨¢s de pasarle por los dos lados las KTM de Binder y Miller, que arrancaban tercero y cuarto, se qued¨® en medio del foll¨®n que hubo en la primera curva. Al llegar a la primera frenada, hubo un toque entre Mart¨ªn y Quartararo, que a su vez toc¨® a Maverick y, a partir de ah¨ª, la montonera que dio en el suelo con Bezzecchi, Zarco y Oliveira, adem¨¢s de salidas de pista de Bastianini y Quartararo.
Martinator sobrevivi¨® como pudo a ese primer incidente y en tres curvas hab¨ªa ganado seis plazas, porque part¨ªa duod¨¦cimo y se situaba sexto. Era el comienzo de un remontad¨®n que le acabar¨ªa llevando hasta la tercera plaza, algo dif¨ªcil de imaginar antes de que se apagara el sem¨¢foro rojo y que peligr¨® tras la pasada que le hizo a Marini...
El hermano de Rossi, que presenci¨® la carrera a pie de pista, marchaba tercero cuando le super¨® Mart¨ªn en la s¨¦ptima vuelta al llegar a la curva dos, la del inicio de la chicane. El espa?ol le hab¨ªa ganado el sitio al italiano, pero hubo un toque entre ambos, porque ninguno cedi¨®, y acab¨® Luca en el suelo. Jorge dijo despu¨¦s que se temi¨® una posterior sanci¨®n y que tir¨® con todo por si le met¨ªan con la carrera acabada una pena de tres segundos, pero ah¨ª el Panel de Comisarios entendi¨® que era un lance de carrera. Bien hecho. Lo que cuesta m¨¢s entender es que luego s¨ª castigaran a Quartararo con una vuelta larga en la ca¨ªda de Savadori, al que hab¨ªa pasado por dentro. Penaltito, penaltito, muy dif¨ªcil de entender.
Al final, la distancia en meta entre los tres primeros fue amplia, porque Bagnaia le sac¨® dos segundos a Binder, ¨¦ste tres a Mart¨ªn y el del Prima Pramac poco m¨¢s de tres a ?lex M¨¢rquez. Tras deshacerse de Miller, nadie inquiet¨® al peque?o de los M¨¢rquez, y s¨ª que tuvo m¨¢s dif¨ªcil el australiano conservar la quinta plaza. De hecho, queda la sensaci¨®n de que con una vuelta m¨¢s hubiera dado cuenta de ¨¦l un enorme Pol. El peque?o de los Espargar¨® arranc¨® 13? y termin¨® sexto, con lo que gan¨® diez posiciones en el segundo esprint de su vida. A¨²n no est¨¢ recuperado del todo de las graves lesiones que tuvo a principipo de a?o y ya empieza a asomar entre los mejores. Bravo por ¨¦l.
Al de GASGAS le siguieron las dos Aprilia oficiales, con Aleix por delante de un Maverick que recuper¨® desde la decimocuarta plaza a la que qued¨® relegado tras la montonera inicial. De haber salido bien, se habr¨ªa evitado todo el caos, porque demostr¨® buen ritmo. Habr¨¢ que contar con ¨¦l para la carrera de ma?ana, seguro.
El que se qued¨® a las puertas de puntuar fue Marc M¨¢rquez, que con su d¨¦cimo puesto final remont¨® ocho posiciones desde la parrilla. Se espera mucho m¨¢s de ¨¦l, evidentemente, pero es lo que hay hasta que no disponga de una Honda mejor de la que tiene ahora.