¡°Yo no comet¨ª ning¨²n error, me aprovech¨¦ de los dem¨¢s¡±
Zarco acab¨® de nuevo como la mejor Honda en casa de la marca del ala dorada, tras salvar un accidente con Quartararo en la ¨²ltima vuelta.
En un momento de horas bajas, Honda celebra cada paso adelante o signo de esperanza que arrojan los resultados. A mediados de temporada, la marca japonesa tom¨® la decisi¨®n de afrontar los grandes premios como un banco pruebas (a pesar de las concesiones) para entender d¨®nde pueden mejorar. Y aunque ya se han visto algunos cambios, especialmente en el apartado t¨¦cnico con la incorporaci¨®n de Romano Albesiano, hay una jerarqu¨ªa de pilotos que sigue intacta. Zarco, en la 17? posici¨®n de la general, sigue siendo el piloto m¨¢s competitivo de la marca del ala dorada y lo voli¨® a demostrar en casa del fabricante japon¨¦s.
El franc¨¦s, con su und¨¦cima posici¨®n, roz¨® un top-10 con siete de las ocho Ducati en las ocho primeras posiciones (solo Binder se col¨® entre las Desmosedici). El reparto era complejo visto el dominio del prototipo italiano, por eso el resultado dejaba satisfecho a Zarco: ¡°Estoy contento con el und¨¦cimo. Es un buen objetivo para nosotros y buenos puntos¡±. ?Qu¨¦ llev¨® al franc¨¦s hasta esa posici¨®n? ¡°Que no comet¨ª ning¨²n error, aprovech¨¦ los errores de otros, sobre todo en la primera vuelta¡±, explicaba, al t¨¦rmino de una carrera que podr¨ªa haber acabado en accidiente, siendo ¨¦l uno de los protagonistas.
Zarco hizo ¡°casi toda la carrera detr¨¢s de Fabio (Quartararo), pero no pod¨ªa ir m¨¢s r¨¢pido¡± en un circuito, donde no tener una clara superioridad a una vuelta complica mucho los adelantamientos. Lo sufri¨® el franc¨¦s, con ¡°un neum¨¢tico delantero que ten¨ªa la presi¨®n un poco alta y no pod¨ªa reducir la velocidad de la moto¡±, pero lleg¨® el adelantamiento al piloto de Yamaha... por los pelos. Por segunda carrera consecutiva, Fabio se volvi¨® a quedar sin gasolina, con la Honda encima de la M1. ¡°Casi le choco¡±, explica Johann, que tir¨® de reflejos para evitar el accidente y ganarle ¡°la ¨²ltima posici¨®n gracias a su falta de combustible¡±.
De una manera inesperada, el franc¨¦s logr¨® salirse con la suya a pesar de que tambi¨¦n sufri¨® con el neum¨¢tico medio trasero. Pero lo importante fue ese resultado, que le reconfirmaba como el mejor piloto Honda. A estas alturas, Mir considera a Zarco como ¡°un incentivo¡± ya que ¡°tener a alguien que cuadra un fin de semana as¨ª est¨¢ muy bien¡±. Pero el balear, tambi¨¦n recuerda que ¡°no es donde queremos estar¡±, pero s¨ª ¡°un primer paso¡± que tambi¨¦n reconoce el piloto del LCR : ¡°Hemos ascendido a un mejor grupo en comparaci¨®n con el comienzo del a?o. A¨²n nos falta aceleraci¨®n y no estamos utilizando bien el neum¨¢tico trasero en el momento adecuado. No s¨¦ cu¨¢les ser¨¢n los pr¨®ximos pasos para mejorar, pero al menos podr¨¦ hacer algunas carreras mejores que las de principio de temporada¡±.