Yamaha presume de nuevo socio
La f¨¢brica de Iwata presenta su equipo oficial, con Quartararo y Mir, junto al Pramac de Miller y Oliveira que actuar¨¢ como segundo equipo de f¨¢brica.
Este a?o est¨¢n de moda las presentaciones a pares en MotoGP. Si el jueves fue KTM quien hizo su puesta de largo con sus dos equipos a la vez, el oficial de Acosta y el Tech3 de Vi?ales, y con id¨¦nticos dise?os, este viernes que despide enero Yamaha hizo lo mismo. Y tambi¨¦n utilizan un mismo color azul para el primer equipo, con Fabio Quartararo y ?lex Rins repitiendo en sus filas, y su nuevo socio, el Prima Pramac que llega a la marca japonesa tras su adi¨®s de Ducati estrenando pareja con Jack Miller y Miguel Oliveira y galones casi de estructura oficial.
Y es que, aunque el equipo que gan¨® el t¨ªtulo con Jorge Mart¨ªn el a?o pasado seguir¨¢ siendo independiente, en realidad actuar¨¢ como ¡°segundo equipo de f¨¢brica¡± de Yamaha tal y como se dijo en el anuncio de su acuerdo. As¨ª, Miller y Oliveira llevar¨¢n las mismas M1 que las de Quartararo y Rins y todas ellas se mostraron en sociedad en Kuala Lumpur, capital de Malasia donde MotoGP ya da sus primeros pasos del a?o en un Shakedown en el que Andrea Dovizioso asumi¨® todo el trabajo de la f¨¢brica de los diapasones en su primer d¨ªa.
A los pies de las Torres Petronas, ambos equipos descubrieron sus motos bajo el lema The Blue Shift (el cambio hacia el azul). La oficial del Monster Energy presenta el dise?o habitual que mezcla el negro con un azul Yamaha que se expande tambi¨¦n a la M1 de Pramac, donde se combina con su caracter¨ªstico morado y una presencia notable de Alpine, su otro nuevo socio. Con esta estrategia de compartir tonalidad, la f¨¢brica de Iwata celebra la llegada de un segundo equipo para ayudarles a crecer y dejan claro que lo har¨¢n de la mano desde el principio.
¡°Tenemos mucho que probar en los test y estamos felices de tener m¨¢s pilotos en la marca¡±, aseguraba Rins ¡°emocionado¡± de poder subirse ya su m¨¢quina (a partir del s¨¢bado en Sepang) y con un objetivo claro: ¡°Todos queremos ganar, pero hay que volver a poner esta moto delante. Estamos en el proceso de mejorar y crecer¡±. Una visi¨®n que comparte Quartararo: ¡°Es mejor no tener expectativas porque los dos ¨²ltimos a?os fueron muy dif¨ªciles. Lo importante es no mirar mucho al futuro y m¨¢s al presente, a hacer un buen trabajo ahora¡±.
En el otro garaje de la firma japonesa, Miller se siente ¡°fant¨¢stico¡± volviendo a casa con un Pramac en el que corri¨® de 2018 a 2020: ¡°El empuje de Yamaha ha sido enorme durante el invierno. Desde que me fui de Pramac, han tenido mucho ¨¦xito y formar parte de esto nuevo viaje ser¨¢ muy divertido¡±. ¡°Es un nuevo desaf¨ªo para m¨ª y estoy deseando empezar. Tenemos buenos ingredientes para tener ¨¦xito. Estamos en una trayectoria ascendente y ojal¨¢ podamos contribuir a llevar a la M1 a lo m¨¢s alto¡±, dijo Oliveira por su parte.
Pramac, ¡°una gran ventaja¡± para Yamaha
Por el escenario tambi¨¦n desfil¨® toda la plana directiva de Yamaha con un mensaje com¨²n de unidad entre los dos equipos y esperanza en remontar posiciones en el campeonato. ¡°El a?o pasado aceleramos el desarrollo de la moto y este expandimos nuestro programa con un nuevo socio¡±, se?alaba Takahiro Sumi, director general de competici¨®n que explicaba que ¡°la integraci¨®n de Yamaha Italia con Jap¨®n ha crecido mucho¡±: ¡°Ahora tenemos un equipo diverso con talento japon¨¦s e italiano para crear un paquete fuerte y estar donde deber¨ªamos¡±.
¡°Necesit¨¢bamos m¨¢s pilotos de f¨¢brica y tenemos al mejor socio posible para ello¡±, dijo Paolo Pavesio, que sustituye a Lin Jarvis como director general de Yamaha. Paolo Campinoti, CEO de Pramac, se muestra feliz con el ¡°gran paso adelante¡± que supone para ellos ser un segundo equipo de f¨¢brica, algo que de la misma forma ¡°ser¨¢ una gran ventaja¡± para Yamaha como afirmaba Massimo Meregalli, director del equipo oficial. Y para acabar, Gino Borsoi, director del Pramac tambi¨¦n aplaud¨ªa la colaboraci¨®n: ¡°Con toda la informaci¨®n que podemos darle a Yamaha podr¨¢ volver a tener los resultados del pasado¡±.
Una uni¨®n que tambi¨¦n llega a Moto2
Por si fueran pocos protagonistas y equipos que presentar, hubo uno m¨¢s. Un tercero que lleva la uni¨®n de ambas marcas a Moto2 con el BLU CRU Pramac Yamaha, que sustituye al anterior Yamaha VR46 y que cuenta en sus filas con Izan Guevera y Tony Arbolino, ambos dirigidos por un Alex de Angelis que se estrena como jefe: ¡°Es mi primera vez en este papel e intentar¨¦ aplicar mi experiencia a nuestros pilotos, confiamos en ellos¡±. El piloto espa?ol espera ¡°poder repetir en m¨¢s circuitos¡± el podio que logr¨® precisamente en Malasia a finales de 2024, y el italiano ¡°no puede esperar¡± a empezar el a?o: ¡°Creo mucho en este proyecto¡±.