Vuelve el mejor M¨¢rquez
La primera victoria del espa?ol con Ducati se acerca, pero por el momento, disfruta de un podio en seco que llega 558 d¨ªas despu¨¦s de la ¨²ltima.


M¨¢rquez se despide de los nubarrones que le persegu¨ªan desde hace mucho. Y nunca mejor dicho. El espa?ol, que desde este a?o milita con Ducati en el seno del Gresini Racing, por fin se ha vuelto a subir al podio en una carrera en seco. Es la primera con la casa de los de Borgo Panigale y, en palabras del espa?ol, ¡°el mejor podio¡± de su carrera por poder cerrar el c¨ªrculo en el trazado donde empez¨® su pesadilla. Fue casi cuatro a?os atr¨¢s, el 19 de julio de 2020, cuando comenz¨® un calvario que le obligar¨ªa a pasar cuatro veces por quir¨®fano y que, unido a la gran crisis de Honda, acabar¨ªa confirmando su salida de la f¨¢brica japonesa a finales de la pasada temporada.
Lo cierto es que la historia la conocemos todos, pero no deja de ser especial ver a un Marc M¨¢rquez recuperado despu¨¦s de todo. Y no solo eso, sino un octocampe¨®n del mundo que puede decir que ya disfruta sobre su nueva moto, a la que ya est¨¢ totalmente adaptado, y con la que suma podios, tanto en las esprint de los s¨¢bados como en las carreras largas de los domingos. Y qu¨¦ podios: luchando cuerpo a cuerpo con Pecco Bagnaia, bicampe¨®n del mundo, l¨ªder de la f¨¢brica italiana y portador de una GP24 algo mejor que la del a?o anterior, esa que lleva el espa?ol en su condici¨®n de piloto de un equipo independiente. Pero si hay un detalle que prima por encima de todo, aparte de verle hacer ya de sus m¨ªticas salvadas, es el hecho de que esta segunda posici¨®n del podio llega en una carrera declarada totalmente en seco.
Me atrever¨ªa a decir que hoy ha sido el mejor podio de mi carrera deportiva. Lo necesitabamos!! Hoy toca bailar juntos??Gracias a todos??
— Marc M¨¢rquez (@marcmarquez93) April 28, 2024
I would dare to say that today has been the best podium of my career. We needed it! It's time to dance together?? Thanks for your love!??¡ pic.twitter.com/nHC3frG8zC
Han tenido que pasar 558 d¨ªas para verle subir al caj¨®n sin tener que enfundar un paraguas. Su ¨²ltimo podio, uno de los m¨¢s emotivos al ser el definitivo con Honda, fue en el GP de Jap¨®n de la pasada temporada. En Motegi, casa de la marca de la que se despedir¨ªa apenas unas carreras despu¨¦s, pero pasado por agua. Y desde eso pasaron 210 d¨ªas hasta el de Jerez. Pero si pensamos en una carrera en seco (y sin contar esprints, en los que ya suma cinco desde que se implantaron en 2023), la distancia aumenta hasta los casi dos a?os, cuando M¨¢rquez visit¨® el podio, tambi¨¦n para recoger la plata del segundo puesto, en el Gran Premio de Australia, en Phillip Island, de 2022. Esa carrera acab¨® con una remontada memorable de ?lex Rins en una de sus ¨²ltimas carreras con Suzuki. Aquel d¨ªa, al contrario que la pasada cita en Jerez, Marc s¨ª pudo batir a Pecco Bagnaia en la ¨²ltima vuelta. Pero al italiano no le import¨® demasiado: con la ca¨ªda de Fabio Quartararo, el de Ducati se pon¨ªa l¨ªder, a 14 puntos de distancia, para jugarse su primer t¨ªtulo mundial a falta de dos carreras.
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