Vi?ales ya lo advirti¨®

Puede que Honda haya tocado fondo, pero Yamaha no est¨¢ muy por encima. La situaci¨®n de ambas marcas japonesas es muy similar y, aunque se ha repartido el dominio de MotoGP en los ¨²ltimos a?os, las f¨¢bricas europeas les han ganado ya todo su terreno. Ducati, Aprilia, KTM... todas est¨¢n por delante, con motos muy por encima del nivel de los asi¨¢ticos y a una distancia que aumenta tras cada carrera. Tanto es as¨ª que Dorna ya plantea la posibilidad de permitir concesiones a ambas marcas con el fin de poner trabajar en sus respectivos problemas y dar a sus pilotos unas motos que les vuelvan a poner en la lucha por el campeonato. Como todo, tiene seguidores y retractores, pero si algo no se puede negar es que, en Yamaha, ya estaban advertidos. La situaci¨®n se iba a tornar cr¨ªtica en cualquier momento y es algo que Maverick Vi?ales ven¨ªa avisando mucho antes de su divorcio total con la f¨¢brica de Iwata.

El tiempo acab¨® poniendo todo en su lugar. La falta de resultados dentro de Yamaha ya no solo recae en Franco Morbidelli, si no que la mala situaci¨®n de la marca se extrapola al campe¨®n de 2021, Fabio Quartararo. Cierto es que el franc¨¦s logr¨® un podio en Assen que result¨® ser como una bocanada de aire fresco, pero el logro no compensa el calvario por el que est¨¢n pasando. Y menos en un trazado donde hist¨®ricamente han ido bien. Se tienen que tomar decisiones y el franc¨¦s es el primero en recordarlo cada fin de semana a su equipo, incluso con comentarios que pueden sonar a ultim¨¢tum, teniendo en cuenta que su contrato expira el pr¨®ximo 2024, para cuando se prev¨¦ un gran baile de pilotos entre marcas. Resulta curioso, pero dos a?os m¨¢s tarde de su pol¨¦mica salida de Yamaha (cuando revolucion¨® la M1 a consciencia, Vi?ales parece ser el ¨²nico capaz de entender al cien por cien la frustraci¨®n del piloto franc¨¦s. ¡°Estamos en la situaci¨®n m¨¢s dif¨ªcil desde que estoy con Yamaha¡±, recordaba El Diablo antes de las vacaciones de verano.

¡°Realmente creo que el tiempo mostrar¨¢ las razones por las que me fui de all¨ª. Veo a los pilotos quej¨¢ndose ahora. Se est¨¢n quejando como lo hice yo hace tres a?os¡±, confiesa Vi?ales al medio Motorsport-Total. ¡°Pude ver c¨®mo estaban luchando. Tienen problemas realmente grandes¡±, a?ade el espa?ol, quien vive en Aprilia su momento m¨¢s dulce desde su entrada en MotoGP con un equipo que, pese a no estar a su mayor nivel, le da opciones para luchar por victorias. Eso s¨ª, para los de Noale tambi¨¦n hay deberes. La clasificaci¨®n sigue siendo un tema al que meter mano porque, de salir delante en la parrilla, Maverick es consciente de sus posibilidades: ¡°Estoy segur¨ªsimo que lucho por la victoria, 100% seguro¡±.

Morbidelli, en la cuerda floja

Aunque la falta de resultados sea evidente a ambos lados del box, Franco Morbidelli es realmente quien est¨¢ en el punto de mira de la marca. Mientras el franc¨¦s est¨¢ ligado a Yamaha hasta la pr¨®xima temporada, su compa?ero de equipo est¨¢ ya en la cuerda floja. Su contrato se acaba este mismo a?o y todo apunta a que tendr¨¢ que despedirse de su M1. ¡°Espero y creo que despu¨¦s de las vacaciones de verano sabremos m¨¢s sobre mi futuro¡±, comentaba el piloto tras la cita en Assen, con la esperanza de poder dar nuevas noticias a corto plazo: ¡°Probablemente pueda decirlo en Silverstone, pero a¨²n no s¨¦ exactamente cu¨¢ndo¡±. Mientras tanto, toca seguir ¡°haciendo todo lo posible para mejorar la situaci¨®n¡± aunque, reconoce, que la situaci¨®n ¡°puede ser dif¨ªcil de entender desde el exterior, pero cuando est¨¢s directamente involucrado, es un reflejo de lo que sucede exactamente¡±.