Vi?ales y KTM, juntos ¡°al ataque¡±
El espa?ol aterriza en el Tech3 con la motivaci¨®n de luchar por el Mundial y el r¨¦cord de las cuatro victorias en cuatro marcas: ¡°Es un objetivo muy bonito¡±.


Una aventura en MotoGP. Y ya es la cuarta para Maverick Vi?ales. El espa?ol estrena nuevos colores, por primera vez vestido con el naranja de KTM que la formaci¨®n del Tech3 ha incorporado desde esta temporada. Porque pese a ser el segundo equipo de la marca austriaca, ya no se presentan como sat¨¦lites, son otro equipo oficial, con motos oficiales, con el dise?o de las motos de Binder y Acosta, pero sin la presi¨®n de tener que desarrollar el prototipo que luchar¨¢ por desbancar a Ducati. De eso se ocupar¨¢n los oficiales, pero tambi¨¦n el equipo de pruebas m¨¢s fuerte de la parrilla, con Dani Pedrosa y Pol Espargar¨® al frente del proyecto. Y es algo que el espa?ol no ha experimentado antes, pero que tampoco le desagrada porque, asegura en una rueda de prensa por la presentaci¨®n del equipo, que eso le permitir¨¢ centrarse en s¨ª mismo. Con un objetivo claro de luchar por el Mundial, Vi?ales ha empezado muy fuerte con su preparaci¨®n durante este invierno, incluso recibiendo consejos de Pedrosa y Espargar¨®, para que la adaptaci¨®n a su nueva moto sea mucho m¨¢s r¨¢pida.
¡°Es un poco c¨®mo funciona la KTM, ?no? Entran siempre un poco derrapando, muy distinto a como estaba acostumbrado. Tengo que incorporar un poquito el freno trasero, comprobar diferentes t¨¦cnicas de c¨®mo entrar en la curva porque parece ser que en la KTM, si entras bien, ya est¨¢. Ya est¨¢s ah¨ª. Entonces, he intentado entender bien la frenada, c¨®mo la puedo hacer con esta moto¡±, explicaba el espa?ol a la prensa, porque el espa?ol viaj¨® a Jerez durante este invierno para estar presente en unos test privados que la marca austriaca realiz¨® con los pilotos probadores. As¨ª que Vi?ales aprovech¨® la ocasi¨®n para implicarse ya al m¨¢ximo con su nuevo equipo, en el que s¨ª tendr¨¢ una cara conocida: Manu Cazeaux. Su t¨¦cnico de confianza, con quien ha compartido tres de estos cuatro cambios que ha tenido de equipo en MotoGP. ¡°Manu es muy importante en este cambio¡±, asegura, a?adiendo que su apoyo tambi¨¦n fue una pieza clave es su decisi¨®n de cambiar Aprilia por KTM. ¡°Es importante porque ¨¦l entiende bien mi pilotaje, entiende bien lo que necesito y siempre es cuesti¨®n de tiempo encontrar el punto¡±, insiste.
KTM est¨¢ al frente de un a?o muy esperanzador para la marca. Dejando de lado la crisis econ¨®mica que atraviesan, este 2025 cuentan con la alineaci¨®n m¨¢s fuerte de pilotos de su historia en MotoGP. Binder sigue siendo la punta de lanza por su experiencia, pero amenaza el nivel de un Pedro Acosta que, en solo un a?o dentro de la categor¨ªa reina, ha logrado colarse varias veces en el podio. ?Lograr¨¢ ponerse a su nivel Vi?ales? ?l mismo responde con garra: ¡°Hay que escalar esos ¨²ltimos pelda?os que le faltan o al menos acercarse a ¨¦l. Es siempre interesante ver d¨®nde puedes llegar, pero nosotros vamos a estar al 100%. Eso est¨¢ claro. Habr¨¢ que ver el nivel de los dem¨¢s, el nivel de las otras f¨¢bricas y el de los otros pilotos. Lo que est¨¢ claro es que la mentalidad es de ir a por todas. No hay otra. Al final, KTM ha hecho un movimiento estrat¨¦gico para ir al ataque y as¨ª va a ser. As¨ª es el ambiente que se respira de competici¨®n y, por supuesto, un ambiente muy motivado. Es cierto que tenemos las espaldas muy bien cubiertas con el equipo de test, as¨ª que eso te da una tranquilidad¡±.

Y sobre la alineaci¨®n al completo, es entusiasta, pero se centra en lo suyo: ¡°Es siempre complicado, creo que hay que ir carrera a carrera. Brad (Binder) tambi¨¦n tiene much¨ªsima experiencia, Enea (Bastianini) tambi¨¦n tiene experiencia en otra moto. Pienso que tenemos que ir carrera a carrera y para m¨ª ahora lo m¨¢s importante es entender la moto. Entenderla y dar vueltas. Obviamente, siempre tienes que tener un ojo puesto al lateral para ver c¨®mo est¨¢n yendo (los compa?eros de equipo), qu¨¦ est¨¢n probando, qu¨¦ est¨¢n haciendo, pero creo que va a ser una pretemporada de concentrarme en m¨ª mismo y prepararme al m¨¢ximo. Que llegue el viernes del GP de Tailandia y diga vale, estoy preparado. Ese es mi objetivo, porque habr¨¢ que salir a la lucha desde la primera vuelta¡±.
Cuatro victorias con cuatro marcas
Vi?ales cambia de equipo, pero su plan sigue siendo el mismo desde que entr¨® a MotoGP: un Mundial. Ha estado en equipos punteros para lograrlo, pero la suerte no le ha acompa?ado muchas veces. Eso s¨ª, es el ¨²nico de la parrilla que podr¨ªa lograr un hito que nunca antes se ha conseguido en MotoGP, incluso fuera de la nueva era. Cuatro victorias con cuatro marcas diferentes: ¡°Sab¨¦is perfectamente cu¨¢l es mi objetivo. Lo voy a intentar. Lo voy a intentar con todo. Lo he intentado muchos a?os, pero claro, tambi¨¦n es bonito (ganar con cuatro marcas diferentes). Se lo voy a poner muy dif¨ªcil a los dem¨¢s. O sea, es algo que te apetece y es un objetivo muy bonito, claro que s¨ª. Imag¨ªnate, ganar con cuatro motos distintas. Me pondr¨ªa el ¨²nico en toda la historia de MotoGP. Y no solo en la nueva era. Es una haza?a bonita, pero hay que entender que el objetivo es otro¡±.
Y es un objetivo muy factible para el espa?ol. KTM ha demostrado con los a?os que puede ganar carreras y, adem¨¢s, Vi?ales fue el ¨²nico piloto no Ducati en ganar un gran premio el pasado a?o. Fue con una Aprilia, pero con ese triunfo en Austin se convirti¨® en uno de los pocos en lograr tres victorias con tres marcas distintas. Por eso, quiere un paso m¨¢s para tener un r¨¦cord que nadie m¨¢s posee porque, adem¨¢s, de eso sacar¨ªa conclusiones muy reveladoras de su nivel con las MotoGP: ¡°Sobre todo que siempre he tenido la velocidad. Con cualquier moto, en cualquier circunstancia. Eso es muy importante. A m¨ª me da a entender que cuando encuentre mi sitio y un a?o bueno, puedo lograrlo (el Mundial). Puedo lograr hacer algo extraordinario. Eso es lo que estoy buscando. Pero lo importante es que no ha importado la situaci¨®n, la moto, la marca o desde d¨®nde ven¨ªa esa marca. Al final, siempre he conseguido triunfar en el proyecto, as¨ª que eso es lo que me mantiene siempre muy motivado¡±.
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