Vi?ales da esperanza a KTM
El espa?ol asegura que no est¨¢n ¡°tan lejos del grupo de cabeza¡± y que, tanto el test como el fin de semana de carreras en Jerez, le dejan sensaciones muy positivas.
Tras explotar su crisis financiera, KTM llam¨® a la calma de todos sus pilotos. Aseguraron por activa y por pasiva que el departamento de competici¨®n no se iba a ver afectado por todo lo que hab¨ªa ido sucediendo durante el invierno, pero la realidad es que el inicio de temporada tuvo m¨¢s tropiezos de los que se pod¨ªan llegar a esperar en la estructura austriaca que, por primera vez, no hace distinciones entre sus cuatro pilotos. Todos tiene una montura de f¨¢brica y, por eso, Maverick Vi?ales tiene todas las armas para demostrar que s¨ª puede ser capaz de conseguir la cuarta victoria con una f¨¢brica diferente. Pero por ahora necesitan mucho m¨¢s trabajo y hacer que todos los engranajes acaben de encajar a la perfecci¨®n.
Y el espa?ol estuvo ya cerca de conseguir esa victoria: en el GP de Qatar fue segundo, aunque luego una sanci¨®n de 16 segundos por no cumplir con las presiones m¨ªnimas le hizo perder el podio. Pero lo importante fueron esas buenas sanciones que, por suerte, siguieron con el fin de semana de carreras en Jerez, con el GP de Espa?a, el primero ya de la gira europea. Y all¨ª volvi¨® a demostrar que puede ser competitivo con una KTM que Pedro Acosta (adem¨¢s de Binder y Bastianini) no consiguen dominar. De hecho, El Tibur¨®n de Mazarr¨®n asegur¨® tras la carrera del domingo que estaba verdaderamente preocupado con la situaci¨®n de la marca. Por eso, el test de este pasado lunes, tambi¨¦n en el trazado andaluz, fue clave para el devenir de los pr¨®ximos meses, donde intentar¨¢n plantar cara a las Ducati, que siguen siendo las grandes dominantes.
A final de esta jornada de test, Maverick Vi?ales atendi¨® a la prensa, contento con sus sensaciones sobre la moto y confirmando que, poco a poco, va entendiendo las necesidades de su nueva m¨¢quina. Y para ello no le hizo falta probar grandes cosas, tan solo jugar con lo que ya ten¨ªan: ¡°No he probado muchas cosas, al contrario. Me he centrado en la aerodin¨¢mica, no tanto pensando en las pr¨®ximas carreras, sino en el futuro, porque todav¨ªa tenemos que esperar la segunda homologaci¨®n (del carenado)¡±. El piloto de Roses acab¨® cuarto en la carrera larga y s¨¦ptimo en la esprint del pasado s¨¢bado, por lo que habla ya de su ¡°mejor fin de semana hasta ahora¡± con los colores naranjas. ¡°Tambi¨¦n ha sido positivo poder trabajar con calma en la moto, y al final el ritmo fue bastante alto. Incluso hice una vuelta r¨¢pida que me sali¨® f¨¢cil, as¨ª que podemos decir que estamos mejorando constantemente", a?ade el del KTM Tech3 sobre estos ¨²ltimos d¨ªas.
Como resumen de su d¨ªa de test en Jerez, Vi?ales confirma que han intentado ¡°comprender mejor la moto¡± porque ¡°el domingo perd¨ªa una d¨¦cima en el primer sector, as¨ª que era necesario encontrar una soluci¨®n para el a?o que viene¡±. ¡°En cualquier caso, me concentr¨¦ en mi estilo de conducci¨®n para ser m¨¢s eficaz¡±, a?ad¨ªa el espa?ol, quien asegura que KTM ya no est¨¢ ¡°tan lejos del grupo de cabeza¡±. Y es que a la vista est¨¢ con sus resultados, por ello, Vi?ales se ha vuelto la nueva esperanza de los austriacos. ¡°Durante el 70% de la carrera estuvimos a una d¨¦cima del ganador, ?lex M¨¢rquez. Ahora se trata de trabajar en los detalles, conocer mejor la moto y quiz¨¢ mejorar la electr¨®nica y las suspensiones delantera y trasera. Probamos algunas cosas nuevas pensando en el futuro, pero creo que ya estamos en un buen nivel. Debemos seguir as¨ª para volver pronto a pelear adelante, porque el domingo estuve cerca de Quartararo y Bagnaia y ten¨ªa buen ritmo¡°, explica el espa?ol, confirmando tambi¨¦n que las vibraciones, un problema grande para muchos pilotos de la marca, siguen y seguir¨¢n estando presentes: ¡±Actualmente no hay ning¨²n componente que pueda eliminarlas; solo el estilo de conducci¨®n puede ayudar¡±.
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