¡°Veo que Aprilia va a darlo todo, de verdad, por m¨ª¡±
Jorge Mart¨ªn, imagen de la nueva campa?a del Corte Ingl¨¦s, atiende a AS tras su adi¨®s a Ducati: ¡°Estoy muy feliz, motivado y seguro de mi decisi¨®n¡±.
Resiliencia. Proceso de adaptarse bien a la adversidad, a un trauma, tragedia, amenaza, o fuentes de tensi¨®n significativas. Quiz¨¢s no hay palabra en el diccionario espa?ol que defina mejor a Jorge Mart¨ªn en la actualidad. Y ¨¦l mismo es consciente de ello. Junto a la cantante Emilia Mernes y los actores, Miguel Herr¨¢n y Clara Galle, el piloto espa?ol es parte de la nueva campa?a ¡®NEW¡¯ de El Corte Ingl¨¦s, con una filosof¨ªa muy enfocada a dirigirse a la generaci¨®n Z, esa de la que Mart¨ªn presume con orgullo al poder ser el representante del motociclismo, pero tambi¨¦n de todos los deportistas que son parte del cambio generacional que se est¨¢ viviendo. ¡°Creo que es muy importante reflejar el motociclismo en esta nueva generaci¨®n¡±, explica Jorge en una charla con AS. ¡°Tenemos mucho car¨¢cter, somos gente de cambio ahora mismo y eso est¨¢ pasando tambi¨¦n en el deporte. Siendo parte de esta campa?a, como deportista, siento que se est¨¢ abriendo un cambio en el mundo de la moda¡±, a?ade.
La campa?a habla de NEW como una nueva actitud que va mucho m¨¢s all¨¢ de la moda. El piloto del Pramac lo define desde su punto de vista m¨¢s personal: ¡°La actitud de aprender de los errores, de la resiliencia al movimiento, de adaptarse al cambio¡±. Y no pod¨ªa elegir mejores palabras. En el plano deportivo, Mart¨ªn ha vivido todo un terremoto en MotoGP. Ha sido el protagonista indiscutible al tomar las riendas de su futuro y desbloquear un mercado en el que Ducati ten¨ªa todo el poder de decisi¨®n. La sorpresa fue grande al conocer, justo al d¨ªa siguiente del GP de Italia, que el madrile?o dec¨ªa adi¨®s a Ducati para abrir la puertas a un nuevo reto multianual con Aprilia. ¡°Para nosotros no ha sido tan loco (las ¨²ltimas semanas). Quiz¨¢ es m¨¢s para los medios con todos estos fichajes, pero al final simplemente es una firma. Est¨¢ claro que habr¨¢ muchos cambios el a?o que viene, pero ahora mismo cambia poco. Tenemos un a?o muy importante por delante y hay que trabajar¡±, explica, ya con la tranquilidad de tener su futuro atado para poder centrarse en una lucha por el t¨ªtulo de la que es l¨ªder.
?Cu¨¢nto peso se ha quitado de encima con la decisi¨®n? ¡°Mucho. Despu¨¦s de varios a?os intentando llegar a un equipo y, al final, no haberlo conseguido, pues hay un poco de frustraci¨®n al principio, pero esto se convierte en motivaci¨®n y saber usarla para ganar¡±. Las ganas no faltar¨¢n, aunque conociendo ya su pr¨®xima despedida a los italianos, espera que ¡°no afecte para nada¡± teniendo en cuenta que sus otros dos grandes rivales, Bagnaia y Marc M¨¢rquez, ocupar¨¢n el box oficial en 2025. ¡°No creo que afecte. Voy a trabajar igual siendo piloto Ducati e intentar¨¦ pelear por la victoria. Espero que no haya nada por parte de Ducati¡±, a?ade, revelando tambi¨¦n que ¡°ha habido conversaciones¡± con Borgo Panigale y, aunque ¡°no es algo de lo que pueda hablar¡±, s¨ª tiene la ¡°tranquilidad de que no van a hacer nada en mi contra y van a darme las mismas armas que a Pecco (Bagnaia) para luchar por el Mundial¡±. Y eso es lo importante.
Pero, teniendo en cuenta que su fichaje por el box oficial de los italianos era algo casi hecho en el inicio del GP de Italia, ?entiende la decisi¨®n de Ducati por apostar todo a M¨¢rquez? A Mart¨ªn no le tiembla la voz: ¡°No es una cuesti¨®n de entender o no. Al final son las circunstancias y las cosas que pasan. No tengo mucho m¨¢s que demostrar y hay cosas que no puedo controlar. A partir de ah¨ª, todo es adaptarse y estoy muy feliz con lo que ha pasado¡±. Y el final de este culebr¨®n acaba con un contrato multianual con Aprilia, siendo cabeza de un proyecto que abandonar¨¢ tanto Aleix Espargar¨® como Maverick Vi?ales (fichado por KTM) a finales de este curso. ¡°Queda mucho por delante¡±, todav¨ªa es ¡°piloto Ducati¡± y tiene que ¡°pelear por el Mundial¡±, pero a Jorge le ¡°ilusiona mucho el futuro¡±. ¡°Veo que Aprilia es una f¨¢brica que va a darlo todo al 100%, de verdad, por m¨ª y eso me motiva mucho¡±, revela a este medio. Al final, lo importante para el del Pramac era ser due?o de futuro: ¡°Son muchos factores los que pueden alterar mi futuro y muchos que no puedo controlar, as¨ª que me centro en lo que s¨ª puedo controlar, que es decidir donde iba a ir el a?o que viene¡±.
Tras el anuncio de su fichaje por los de Noale, Massimo Rivola, CEO de Aprilia, revel¨® lo contento que estaba por contar con un piloto tan importante en sus filas, incluso aunque pudiera no estar del todo convencido con su decisi¨®n. ¡°Quiz¨¢ Mart¨ªn no ten¨ªa claro el tomar una decisi¨®n, pero lo hizo¡±, fueron las palabras exactas del italiano a las que responde el madrile?o: ¡°?Motivaci¨®n por la rabia? No, al final tienes que adaptarte al cambio. Despu¨¦s de la carrera (del GP de Italia) vi una situaci¨®n que se estaba complicando y decid¨ª moverme yo. Al final ha salido as¨ª. Estoy muy feliz, muy motivado y seguro de mi decisi¨®n¡±. Una resoluci¨®n de su futuro en la que Aleix Espargar¨® tambi¨¦n tiene su parte de culpa, aunque revela que no es exceso: ¡°No ha sido nada importante en este sentido. Al saber que estaba ah¨ª creo que he podido tener m¨¢s informaci¨®n, pero no ha sido para nada clave en mi decisi¨®n¡±. Pero el futuro es lejano y, con el GP de Pa¨ªses Bajos ya encima, el madrile?o se siente ¡°con muchas ganas de seguir haciendo buenos resultados y de dar nuestro m¨¢ximo para intentar ganar¡±.¡±Soy l¨ªder¡± y eso es lo m¨¢s importante.