Triplete de Razgatlioglu y doble podio de Bautista

Toprak Razgatlioglu logr¨® en Portimao un luchado triplete ante un combativo Bulega que le present¨® batalla en todas las mangas, decididas por un pu?ado de mil¨¦simas. Bautista acab¨® en el podio las dos citas dominicales y eso que parti¨® en la ma?ana noveno en la carrera al esprint. Dej¨® atr¨¢s la pol¨¦mica con Scott Redding para sumar valiosos puntos en su cuenta.

Desde la primera plaza parti¨® Razgatlioglu, gracias a su victoria en la Superpole Race por delante de Bulega. Bautista, por su parte, vio apagarse el sem¨¢foro desde la tercera plaza, tras remontar desde la novena en la prueba corta.

Mantuvieron las posiciones despu¨¦s de una salida limpia y se intent¨® enganchar Locatelli al tr¨ªo cabecero, pero los ritmos demostraban que era cuesti¨®n de (poco) tiempo que las dos Ducati y la BMW se marcharan a buscar la victoria. Adem¨¢s, el italiano de Yamaha se tuvo que emplear a fondo contra Van der Mark, lo que provoc¨® el corte ante el grupo del l¨ªder, que segu¨ªa siendo Bulega.

El actual subcampe¨®n baj¨® el tiempo a la frontera de los 1:40 por vuelta, para estirar las diferencias frente a sus perseguidores, llev¨¢ndola hasta 0.6 frente al turco. En ese punto se descolg¨® Bautista, quien no pudo responder al aceler¨®n y solo present¨® batalla en las vueltas iniciales. En cualquier caso, tras la ca¨ªda del s¨¢bado frente a su enemigo ¨ªntimo Scott Redding (retirado en la carrera 2 por problemas mec¨¢nicos), el resultado no parece malo con ese doble podio el domingo.

Por delante, Bulega y Razgatlioglu rodaban medio segundo m¨¢s r¨¢pido que los dem¨¢s y manten¨ªan su lucha en la que se peleaba cada d¨¦cima, en un escenario que invitaba a pensar en una resoluci¨®n en la ¨²ltima vuelta. Antes de llegar al ecuador de la carrera, Razgatlioglu empez¨® a ense?arle la moto al de Ducati, que ya escuchaba el rugir de la BMW en su col¨ªn.

Y ese panorama se manten¨ªa cuando lleg¨® la bandera roja a 11 del final. El trapo sali¨® por el accidente de Jason O¡¯Halloran (sustituto de Rea en Portimao), cuya Yamaha da?¨® las protecciones. La parrilla para la reanudaci¨®n se organiz¨® seg¨²n posiciones en el ¨²ltimo punto de cronometraje. La carrera larga se iba a decidir en 11 vueltas, en una carrera al esprint en la que ya no estaban Vierge ni Tito Rabat, ca¨ªdos antes del par¨®n.

Se dio la nueva salida y comenz¨® una nueva oportunidad para todos. Especialmente para Locatelli, que se vio segundo por delante de Razgatlioglu y Bautista y por detr¨¢s de Bulega. El turco recuper¨® la segunda plaza y Bautista la tercera, en lo que era un calco de la salida anterior, con una diferencia: las hostilidades entre Toprak y Bulega permit¨ªa a ?lvaro estar muy cerca, espectador paciente esperando su momento que finalmente no lleg¨®, porque no hab¨ªa m¨¢s en esa Panigale.

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El calco era tan id¨¦ntico que Bulega peg¨® otro aceler¨®n al que se enganch¨® Razgatlioglu con una vuelta r¨¢pida. La victoria era cosa de ellos, y el podio, de Bautista. La batalla entre los primeros fue otra vez intensa, bailando en un alambre y con riesgo de ca¨ªda. Y se resolvi¨® con el triplete del campe¨®n del mundo. Ante las dos Ducati oficiales.

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