Todos quieren a M¨¢rquez
Su prioridad es solucionar los problemas de la Honda para volver a ser competitivo con ella y, de no conseguirlo, buscar¨ªa el cambio de aires, sabiendo que no le faltar¨¢n ofertas.
No corren buenos tiempos para Marc M¨¢rquez. El primero que lo sabe es ¨¦l, pero no se rinde, y mientras lucha por conseguir que Honda le vuelva a dar una moto competitiva, tiene que ir oyendo especulaciones sobre su futuro que no alimentan ni ¨¦l ni los suyos. Lo ¨²ltimo que se comenta es que KTM le ha rechazado, algo que no entiende y sobre lo que se le preguntar¨¢ esta tarde en su rueda de prensa.
Sin entrar en eso, porque cada medio est¨¢ en su derecho de publicar y gestionar su informaci¨®n como estime oportuna, a AS le han asegurado fuentes cercanas al del Repsol Honda que todas las f¨¢bricas est¨¢n interesadas en saber por d¨®nde pasa el futuro del ocho veces campe¨®n del mundo y, a la m¨ªnima opci¨®n que tenga, cualquiera se lanzar¨ªa a intentar su fichaje, porque ya han llamado a su puerta. Adem¨¢s del inter¨¦s deportivo que conlleva tener a Marc en cualquier box, hay un importante factor medi¨¢tico y de negocio alrededor suyo, porque con m¨¢s de 15 millones de seguidores en redes sociales es el piloto que m¨¢s genera por patrocinio, sin duda.
Lo que tambi¨¦n sabe todo el que ha llamado a esa puerta es que la prioridad del ocho veces campe¨®n pasa por solucionar los problemas de la RC213V para volver a ser competitivo con ella y, de no conseguirlo, buscar¨ªa el cambio de aires, sabiendo que no le faltar¨¢n ofertas y que podr¨ªa ser competitivo con cualquier moto de la parrilla. Ay si Marc dispusiera de una Ducati entre sus piernas, o una KTM, o una Aprilia...
El problema es que Honda es Honda y le cuesta mucho cambiar su sistema de trabajo. Alberto Puig, ¡®team manager¡¯ del equipo oficial, ha presentado un listado de ingenieros europeos cuya participaci¨®n simplificar¨ªa el camino de vuelta a las primeras plazas, pero el orgullo del ala dorada les impide recurrir a algo as¨ª y han rechazado semejante propuesta. Mucho esfuerzo hicieron ya montando un chasis Kalex a partir del GP de Francia que tampoco ha solucionado muchos problemas...
Habr¨¢ que ver c¨®mo gestiona M¨¢rquez de viva voz todo esto, porque se le preguntar¨¢ seguro esta tarde de nuevo por su futuro y por ese supuesto rechazo de KTM a hacerse con sus servicios.
