¡°Sigo creyendo en Honda, pero no puedo esperar eternamente¡±
En una entrevista con MotoGP, Joan Mir se sincera sobre la crisis en HRC y asegura que no ha disfrutado estos dos a?os con la marca: ¡°Necesito resultados para ayer¡±.
Joan Mir est¨¢ cerca de renovar con el Repsol Honda Team, pero hasta que se plasme las firma sobre un papel, todo puede pasar en MotoGP. Que se lo digan a Jorge Mart¨ªn. Pendiente de cerrar su futuro, que ser¨ªa de dos temporadas m¨¢s con los del ala dorada, el mallorqu¨ªn sigue trabajando para buscar el milagro que haga salir a HRC de la peor crisis de su historia. Siguen siendo ¨²ltimos en la clasificaci¨®n general, tanto de equipos como de constructores, y luchar de forma constante por un Top10 se hace m¨¢s complicado a cada fin de semana que pasa. Siguen trayendo piezas nuevas, realizando todos los test posibles gracias a las concesiones, pero mientras Yamaha parece dar pasos de seguro hacia delante, en Honda es todo lo contrario.
Y eso ha provocado que, en alguna que otra ocasi¨®n, Mir haya mostrado en p¨²blico su frustraci¨®n ante lo que va de temporada, incluso asegurando que su f¨ªsico lo est¨¢ notando, fruto de las muchas ca¨ªdas que ya ha acumulado a lo largo del a?o. En una entrevista con el portal oficial de MotoGP, el espa?ol asegura que sigue ¡°dando el 100%¡± y que, de tener un mejor paquete en las carreras, ¡°podr¨ªa dar ese 110% que te hace ser especial y conseguir resultados en el futuro¡±. Sin embargo, la moto sigue siendo muy cr¨ªtica e inestable, especialmente en el paso por curva que, hace unos a?os, resultaba ser su punto fuerte. ¡°He visto una revoluci¨®n en comparaci¨®n al a?o pasado, pero no s¨¦ si ser¨¢ suficiente¡±, advierte, frustrado por la ¡°situaci¨®n muy complicada¡± en la que se encuentra como piloto. ¡°Necesito resultados para ayer¡±, dice contundente.
Por eso, ahora entiende mejor que nadie la situaci¨®n que Marc M¨¢rquez vivi¨® hace un a?o y que, en su caso, le llev¨® a decantarse por un nuevo reto en MotoGP. Mientras que el mallorqu¨ªn se acerca a la renovaci¨®n (debido al cambio que se espera de Pramac a Yamaha), el ilerdense s¨ª dijo adi¨®s para dirigirse a Ducati. ¡°A nivel de cabeza quiero seguir, superar esta situaci¨®n. Estoy trabajando duro junto a todo el equipo para salir de esta situaci¨®n lo antes posible¡±, explica el campe¨®n del mundo de 2020, cuya prioridad es ¡°saber cu¨¢ndo Honda ser¨¢ competitiva de nuevo, si vamos a tener una moto competitiva el a?o que viene¡± porque el tiempo no juega a su favor.
¡°Yo como piloto no tengo mucho m¨¢s tiempo, a veces tienes que ser un poco ego¨ªsta. Es cierto que si dejo Honda, habr¨¦ fracasado en este proyecto, y no me gusta fracasar un proyecto. Pero tampoco puedo estar aqu¨ª esperando para siempre¡±, a?ade Mir, de 26 a?os, al que no le faltan ofertas que considera ¡°muy buenas opciones¡±, aunque no al nivel de su etapa previa a llegar al Repsol Honda: ¡°En el mercado ya no estoy igual de bien que cuando llegu¨¦ a Honda, es una realidad, cuando no consigues resultados durante dos a?os, est¨¢s en una posici¨®n diferente. Tienes que demostrar otra vez que puedes ser fuerte¡±. Sea como sea, al mallorqu¨ªn no le faltar¨¢ un asiento para la pr¨®xima temporada, pero quiere estar seguro de que ¡°la cesi¨®n que tomar¨¦ me har¨¢ ser feliz en el futuro¡±. Es una decisi¨®n que puede marcar mis dos pr¨®ximos a?os como piloto. Y hasta el momento no he disfrutado demasiado estos dos ¨²ltimos a?os¡±, zanja.