¡°Si Honda no da una moto competitiva a Marc...¡±

Todav¨ªa encuentra limitaciones en su brazo, pero sabe que solo es cuesti¨®n de tiempo llegar a su m¨¢ximo. Marc M¨¢rquez certifica que la cuarta operaci¨®n fue todo un acierto, pero tambi¨¦n es consciente de que tiene mucho trabajo por delante para llegar al cien por cien a los primeros test de temporada. Y su recuperaci¨®n es una de las mayores clave para poder salir de la crisis que los del ¡®ala dorada¡¯ sufren desde el pasado 2020. Eso y que Honda haya dado los dos pasos adelante que le prometieron al ilerdense tras los test de Valencia, cuando el campe¨®n no se fue con la mejor de las sensaciones. Se probaron varias cosas, pero los comentarios no fueron especialmente positivos.

Por eso, el invierno est¨¢ siendo duro para la f¨¢brica japonesa. Tienen que poner una moto competitiva en pista para las pr¨®ximas pruebas. Un prototipo que d¨¦ a un renovado Marc M¨¢rquez la oportunidad de luchar por podios y victorias, pero tambi¨¦n de presentar su candidatura a un t¨ªtulo que no ganan desde el pasado 2019. El objetivo sigue siendo el mismo, porque para una marca hist¨®rica como Honda, el list¨®n no puede ser m¨¢s bajo. Lo ser¨¢ la presi¨®n ya que, de no cumplir con sus promesas, puede que su piloto estrella se deje querer por otras marcas de cara a 2024, ¨²ltimo a?o de su contrato con HRC. La pelota est¨¢ en su tejado y depende s¨®lo de ellos poder darle a un campe¨®n las herramientas que necesita.

Y de eso hablaba Giacomo Agostini en su ¨²ltima charla con La Gazzetta dello Sport. La leyenda viva de MotoGP sabe se lo que habla y es claro: Marc puede volver a imponerse, pero necesita la m¨¢xima implicaci¨®n de su equipo. ¡°M¨¢rquez me parece un gran piloto, agresivo, que nunca se rinde. Si Honda le da la moto adecuada, podr¨ªa ser ¨¦l quien gane a las Ducati. No obstante, si Honda no le da una moto competitiva... despu¨¦s de enamorarte te desenamoras y cambias de camino¡±, advierte el campe¨®n italiano, ya con mucha ¡°curiosidad por ver los test y las primeras carreras de 2023¡å. Aunque hasta el inicio del curso hay que esperar tres meses m¨¢s, hasta el 26 de marzo en Portimao.

Dos gallos en Ducati

Hasta entonces solo queda recordar todo lo que 2022 ha dejado en MotoGP. Entre tanto, un nuevo campe¨®n: Pecco Bagnaia, un piloto que, confiesa, le ¡°gusta¡±. ¡°Est¨¢ un poco entre Valentino y yo. Rossi era muy ¡®showman¡¯, un personaje simp¨¢tico y vivaracho. Pecco es todo lo contrario. Es tranquilo y serio. Yo me sit¨²o en un punto intermedio. Somos un buen tr¨ªo, con nuestras diferencias, pero con la misma pasi¨®n¡±, confiesa sobre el piloto oficial de Ducati que, a partir de este a?o, tendr¨¢ un nuevo compa?ero en el box, Enea Bastianini. Y Giacomo ya advierte de las tensiones que esto podr¨ªa generar en la f¨¢brica: ¡°Tener a dos gallos en el mismo corral siempre es complicado... Tu primer rival es tu compa?ero, pero a la postre tienes que ganar a todos si quieres ser campe¨®n. Pero con un compa?ero fuerte no puedes aferrarte a excusas sobre si la moto es competitiva o no¡±.

Pero tampoco se olvida de un tercero en discordia: ¡°Ducati cree en Jorge Mart¨ªn y le ayudar¨¢ en todo lo posible. El equipo Pramac lo tiene todo para ganar y est¨¢ muy cerca del equipo de f¨¢brica¡±. O de Aprilia, que ya sorprendi¨® este 2022 y que, sin duda, dar¨¢ de qu¨¦ hablar el pr¨®ximo curso si logran solventar los problemas de final de temporada. ¡°Fue la sorpresa antes de tener problemas. Nadie esperaba ese comienzo. Aleix Espargar¨® se luci¨® con algunas buenas carreras. Mientras que Maverick Vi?ales fue m¨¢s irregular. Firm¨® grandes actuaciones, que luego altern¨® con otros d¨ªas m¨¢s discretos¡±, explica el italiano.