Segundo Mundial para Razgatlioglu
El turco se convierte en Jerez en bicampe¨®n del mundo de Superbike y logra ganar con dos marcas diferentes, Yamaha (2021) y BMW. La carrera la gana Bulega.
Si hay algo que ha hecho Razgatlioglu a lo largo de la temporada es ser el mejor, lo que le ha llevado a proclamarse campe¨®n del mundo de Superbike por segunda vez (la primera fue en 2021 con Yamaha), y cumplir con las amenazas que ha ido lanzando fin de semana tras fin de semana: ¡°quiero el triplete¡±, repet¨ªa como mantra cada ronda. Y en la previa de Jerez, Toprak admiti¨® conocer las cuentas que le har¨ªan campe¨®n en la primera carrera de Jerez del Mundial de Superbike. Eran muy sencillas: un podio y el t¨ªtulo ser¨ªa para el de BMW. Pero quer¨ªa proclamarse campe¨®n desde lo m¨¢s alto. La victoria se la neg¨® Bulega, al que solo le val¨ªa ganar y esperar (un milagro). Se dio lo primero, pero no lo segundo. ¡®El Turco¡¯, como lleva en su mono, es el justo campe¨®n de 2024 y sucede a ?lvaro Bautista.
Bulega comenz¨® bien el s¨¢bado y en la clasificaci¨®n se marc¨® un vuelt¨®n, con el que super¨® en siete d¨¦cimas el r¨¦cord hist¨®rico de Rea, para salir con la Ducati desde la pole por delante del l¨ªder. Lowes con la Kawasaki cerr¨® la primera fila y Petrucci, la Honda de Lecuona y Locatelli con la Yamaha completaban las seis primeras filas con cinco marcas representadas.
El arranque de Bulega fue rapid¨ªsimo y se llev¨® con ¨¦l a Toprak. No ten¨ªa m¨¢s opciones el italiano, que si optaba por un ritmo m¨¢s conservador para hacer la carrera en grupo y molestar al turco, correr¨ªa el riesgo de ver volar a la BMW. Adem¨¢s, Nicol¨® tampoco pudo contar con la ayuda de Bautista, ca¨ªdo dos veces, la primera poco despu¨¦s de que tambi¨¦n besar¨¢ el suelo Petrucci y la segunda ya muy al final.
El hueco abierto por el italiano y el turco invitaba ya a un mano a mano, no por el Mundial. Por la victoria, esa con la que amenaz¨® Razgatlioglu desde el jueves: ¡°Vengo a ganar¡±. Tuvo al principio de la carrera a Bulega en el punto de mira. Y ya. Porque visto lo visto, el de Ducati exprimi¨® la Panigale para, al menos, empezar el fin de semana con el buen de sabor de boca de una victoria. Y fue un victori¨®n, m¨¢s bien, porque la diferencia con su perseguidor en meta fue de seis segundos.
Por detr¨¢s, un grupo de cinco pilotos luchaban por lo que dejaron los dos dominadores del a?o. Locatelli, Lowes, Lecuona, Van der Mark y Vierge, en fila india por el ¨²nico lugar del caj¨®n disponible. Se descolgaron poco a poco de esa pelea el neerland¨¦s y la dupla espa?ola de Honda. Y de los dos supervivientes, el triunfo para el mejor del resto fue para el italiano, quien vio desde el podio como Toprak Razgatioglu celebraba con un mono dorado su segundo Mundial de las derivadas de la serie.
Razgatlioglu: ¡°Sin la ca¨ªda de Francia hubiera sido campe¨®n antes¡±
¡°Quiz¨¢s la lucha por el t¨ªtulo hubiera terminado en Italia si no me hubiera ca¨ªdo en Magny-Cours o quiz¨¢s en Estoril. Despu¨¦s del accidente, sufr¨ª una lesi¨®n grave y me perd¨ª dos carreras: Francia e Italia. Cuando volv¨ª a Arag¨®n, segu¨ª luchando por el t¨ªtulo mundial. Si no hubiera vuelto en Arag¨®n, creo que habr¨ªamos perdido el t¨ªtulo. No han sido tres o cuatro semanas f¨¢ciles despu¨¦s de la lesi¨®n. Fui a Austria para el Red Bull Athlete Performance Center y segu¨ª trabajando para volver r¨¢pido. A veces tenemos suerte, a veces no. Cuando me ca¨ª en Francia, aprend¨ª cosas. Si estamos luchando por el t¨ªtulo mundial el a?o que viene, si tenemos una gran diferencia, tengo que ser m¨¢s cuidadoso en las ¨²ltimas carreras¡±.