Rins: ¡°No cre¨ªa que pelear¨ªa por la victoria¡±
¡°Saliendo d¨¦cimo no es f¨¢cil y en mi mente un buen objetivo era acabar en el top cinco o el top seis¡±, asegura ?lex.
Cuarta victoria de ?lex Rins en MotoGP, por delante de M¨¢rquez, como ya hiciera en Silverstone, y por vez primera en Phillip Island.
-Me hablaba ayer de lo fuerte que iba Marc M¨¢rquez cuando ibas detr¨¢s suyo en la Q2. Pues anda que c¨®mo iba un tal Rins...
-(Risas). Gracias, muchas gracias. La verdad es que estoy contento, porque el ritmo que hemos demostrado durante el fin de semana ha sido el ritmo que para acabar ganando hemos tenido que hacer. ?Qu¨¦ quiero decir con esto? Al final est¨¢ muy bien con el neum¨¢tico medio, con el neum¨¢tico duro hacer 28 medio, 28 alto, pero despu¨¦s no llegas a final de carrera. Es cierto que ha sido una carrera lenta pero ha sido lo necesario para poder tener ese extra grip a final de carrera.
-?Pero cre¨ªa que pod¨ªa pelear por ganar esta carrera o se lo ha encontrado sobre la marcha?
-Bueno, saliendo d¨¦cimo no es f¨¢cil, no cre¨ªa que iba a poder pelear por la carrera, incluso en mi mente un buen objetivo era acabar top cinco, top seis. Pero cuando me he visto ah¨ª c¨®modo, he visto que cuando quer¨ªa, entre comillas, apretaba un poco m¨¢s para pasar a alguien en la curva 2 y el neum¨¢tico respond¨ªa bien y no lo consum¨ªa mucho, he pensado: ¡°?Por qu¨¦ no?¡±. He decidido estar siempre en posiciones delanteras, porque si no detr¨¢s empiezan a adelantar y es todo m¨¢s... no m¨¢s peligroso, pero s¨ª m¨¢s exigente para los neum¨¢ticos. La verdad es que lo hemos hecho. No ha sido f¨¢cil. Desde fuera ha sido una carrera divertida, desde dentro no tanto, no te voy a enga?ar. Pero lo hemos conseguido.
-?No cree que es un aut¨¦ntico sacrilegio tirar esta moto al acabar el a?o?
-La verdad es que es una pena, es una verdadera pena que el a?o que viene no siga Suzuki en el campeonato pero, al final, si han tomado la decisi¨®n ser¨¢ por algo, y hay que respetarlo. Me sabe mal por la gente que no ha podido encontrar nada de cara al a?o que viene, que no son muchos, pero son unos cuantos, tres o cuatro personas. Pero mejor acabar por todo lo alto que no.
-Cuente la ¨²ltima vuelta: dec¨ªa Bagnaia que ten¨ªa la impresi¨®n desde atr¨¢s que, si M¨¢rquez le hubiese llegado a adelantar, le habr¨ªa vuelto a adelantar por tracci¨®n.
-No estoy del todo de acuerdo con lo que ha dicho Pecco. S¨ª que es cierto que ten¨ªa buen grip, que ten¨ªa buena tracci¨®n, pero puntos de adelantamiento hay tres o cuatro, no hay m¨¢s, y si Marc me hubiese adelantado me hubiese costado mucho pasarle en la l¨ªnea de meta. S¨ª que es cierto que cuando he visto la posibilidad de adelantar a Pecco lo he hecho, no me lo he pensado, y a partir de ah¨ª, te soy sincero, he cerrado todas las puertas que he podido, la curva 2 la he hecho lento por dentro para que no me pasara Marc, porque me hab¨ªa pasado ah¨ª un par de veces, la curva 4 la he hecho por mitad de pista m¨¢s por la derecha, para no dar opci¨®n, y la 10 igual, me la he jugado ah¨ª por dentro frenando tarde. Sab¨ªa que saliendo de la curva 10, no s¨¦ por qu¨¦, pero me costaba hacer girar la moto, perd¨ªa un poquito de tiempo ah¨ª, pero lo que perd¨ªa ah¨ª lo recuperaba saliendo de la curva 11 y la 12.
-?D¨®nde coloca esta victoria dentro de sus cuatro?
-Esta es especial. Es muy dif¨ªcil coger una victoria y hacer una clasificaci¨®n, top 1, top 2, top3, porque al final todas son especiales. Esta ha sido una de las m¨¢s luchadas. Es cierto que la de Arag¨®n no fue nada luchada, fui primero desde la salida. Ha sido genial esta, pero m¨¢s conseguirlo en la situaci¨®n que estamos.