Rins: ¡°Estoy cada d¨ªa mejor, pero no s¨¦ cu¨¢ndo volver¨¦¡±

Reaparici¨®n de ?lex Rins en el paddock mundialista, aunque de turista. El del LCR Honda se fractur¨® la tibia y el peron¨¦ en esprint de Mugello, en junio, y a¨²n tiene para rato. Durante su baja ha sido noticia igualmente, porque se anunci¨® su fichaje por Yamaha para la pr¨®xima temporada. El simp¨¢tico catal¨¢n ha atendido a AS en el Red Bull Ring.

-Qu¨¦ alegr¨ªa verlo despu¨¦s del accidente que tuvo hace dos meses, aunque sea con muletas y una bota ortop¨¦dica... ?C¨®mo se encuentra?

-Me encuentro cada d¨ªa mejor. Ha sido una lesi¨®n muy complicada a nivel de dolor y de cirug¨ªa. Hicieron muy buen trabajo los doctores, pues a nivel pasivo el fisio, cuando me mueve, tengo toda la movilidad. A nivel activo, con mi fuerza, no puedo tener toda esta movilidad, porque est¨¢ todav¨ªa bastante inflamado y sufro bastante con los nervios. Tengo mucha, mucha sensibilidad en la planta del pie, menos en el tal¨®n, que ahora es como que se va despertando y si lo toco fuerte con el dedo, con toques fuertes, es como si sintiese calambres el¨¦ctricos. Eso es bueno, pues al final se va despertando, pero estoy tardando m¨¢s de lo que me esperaba.

-?Cu¨¢ndo volver¨¢?

-No s¨¦ cuando volver¨¦. A mi me gustar¨ªa volver lo antes posible. Tengo una Suzuki en casa, una MotoGP, y no puedo enga?ar, me subo a menudo para ver si me puedo acoplar, si me duele mucho y, honestamente, acoplarme del todo no puedo. Me cuesta como ponerme de puntillas y al final con una MotoGP se va de puntillas. Cuando est¨¢s en la recta, cuando sacas rodillas, vas de puntillas.

-?Sabe bien lo que pas¨®?

-S¨ª, s¨ª, tengo muy claro lo que pas¨® analizando con el equipo, con la telemetr¨ªa. Lo primero de todo es que estaba lloviendo un par de vueltas en ese sector. Recuerdo que ten¨ªa delante a Aleix y me ve¨ªa con un poquito m¨¢s de ritmo que ¨¦l. Quise hacer m¨¢s paso por curva, para salir enganchado a ¨¦l y abrir el acelerador un poco m¨¢s directo, y sal¨ª volando.

-Sin estar en los circuitos ha sido noticia al ser el primero en mover ficha en el mercado de fichajes con su paso a Yamaha. ?Esto le ha ayudado a llevar mejor a nivel mental la lesi¨®n y que le movi¨® a dar ese paso?

-La verdad es que estoy muy contento y muy feliz por la oportunidad que me han dado para el a?o que viene. Ha sido duro, porque surgi¨® todo un poco, la decisi¨®n, en el hospital, justo despu¨¦s de ser operado. Mucha gente puede pensar que es f¨¢cil, dices que s¨ª y ya est¨¢, porque es un equipo oficial, pero realmente en LCR me siento muy querido. Tanto con Lucio (Cecchinello) como el equipo me han acogido muy bien, hemos conseguido una victoria, hemos conseguido sacar la cabeza por ah¨ª, a pesar de que la moto no estuviera al ciento por ciento de nivel comparado a las otras, pero lo que m¨¢s me ha movido a tomar esa decisi¨®n fue la oportunidad de estar otra vez en un equipo oficial. Donde estoy ahora es un equipo sat¨¦lite, que lo da todo, pero a¨²n teniendo un contrato oficial no es lo mismo. Las piezas me las dan a probar igualmente y lo ¨²nico que me las han dado a probar, entre comillas, tarde, cuando el equipo oficial ya las hab¨ªa probado y hab¨ªa dado su opini¨®n, pero ha sido m¨¢s el hecho de volver a un equipo oficial que otra cosa.

-No tenga prisa para volver y vuelva al cien por cien. ?De acuerdo?

-Yo soy el primero que quiere volver, pero no tiene sentido que vuelva y que est¨¦ haciendo los tiempos de una Moto2. Quedan muchas carreras por delante y desde luego que quiero volver. No quiero que se pueda pensar que soy el t¨ªpico piloto que tengo el futuro hecho, que el a?o que viene tengo nuevo equipo y vuelvo en Valencia, me entreno un poco, me vuelve la velocidad al cuerpo y ya est¨¢. No soy de esa forma.