Razgatlioglu y Huertas rozan el t¨ªtulo
Al turco le vale con sumar 13 puntos m¨¢s que Bulega en Estoril para ser campe¨®n. Al espa?ol le sirve salir con 50 puntos de ventaja y tiene 41.
Pen¨²ltima ronda del Mundial de Superbike que tendr¨¢ como escenario el circuito de Estoril (Portugal) y en el que se pueden decidir los dos t¨ªtulos, el de la categor¨ªa reina y el de SuperSport. Empezando por la categor¨ªa de SBK Toprak Razgatlioglu tiene su primera bola de partido. Y para alzarse con su segundo Mundial, tras el de 2021 con Yamaha, necesita sumar 23 puntos que Nicol¨® Bulega y mantener a raya a ?lvaro Bautista, con el que puede ceder hasta 19. As¨ª que ese ser¨¢ el foco principal del fin de semana, el duelo entre las Ducati y el turco, quien regres¨® en Arag¨®n, tras su golpazo en Magny Cours, con tres segundos puestos. All¨ª se dej¨® parte de sus opciones el italiano, ya que lleg¨® a 13 del de BMW, pero no pudo tomar la salida en la carrera 1 por problemas t¨¦cnicos y en la 2 se deshizo hasta salir de MotorLand a 39 puntos. Para mantener el campeonato vivo hasta Jerez la pr¨®xima semana, Bulega tendr¨¢ que dar el m¨¢ximo y confiar que la otra Ducati oficial, la de Bautista, le ayude restando todos los puntos posibles al l¨ªder. El talaverano viene de hacer un doblete dominical en Arag¨®n, donde se reencontr¨® con las buenas sensaciones que le llevaron al bicampeonato en 2022 y 2023.
La ¨²ltima vez que el campeonato de las derivadas de la serie estuvo en Estoril fue en 2022, cuando las tres mangas se decidieron al final, con dos triunfos para Jonathan Rea, entonces sobre la Kawasaki ZX-10RR y otro para Bautista, camino de su primer t¨ªtulo con la Panigale. Mucho han cambiado las cosas desde entonces. El espa?ol es el ¨²nico que permanece en la f¨¢brica de entonces, pero con una Ducati m¨¢s pesada. El brit¨¢nico dej¨® la moto verde para subirse a la Yamaha que dej¨® el turco para liderar el proyecto de BMW que ha resultado arrollador. Y que puede darle su segundo Mundial.
En la categor¨ªa intermedia, Adri¨¢n Huertas est¨¢ a un paso de hacer historia y convertirse en el primer piloto espa?ol que gana en SuperSport y en el primero de la historia que gana el de 300 y el de las 600. El madrile?o ha dominado con la Ducati a lo largo del a?o con 10 victorias y otros cinco podios y maneja 41 puntos de ventaja sobre Montella y 46 ante Manzi. Las cuenta del parle?o son m¨¢s sencillas: si sale de las dos carreras de Portugal con 50 puntos sobre ambos, en Jerez se dar¨¢ un homenaje de despedida antes de irse a Moto2. La forma m¨¢s r¨¢pida de conseguirlo es haciendo un doblete, as¨ª no depender¨¢ de lo que hagan sus rivales de Ducati (Montella) y Yamaha (Manzi). Adri¨¢n no acab¨® contento el fin de semana de Arag¨®n, porque despu¨¦s de ganar la manga 1 en la segunda s¨®lo pudo hacer quinto: ¡°No disfrute mucho de la carrera. Tuve muchos problemas con la puesta a punto, y nos falt¨® algo que tendremos que mejorar para las pr¨®ximas carreras. Tenemos que seguir por el camino que ¨ªbamos y no por la l¨ªnea de ese domingo¡±, avisa el l¨ªder.
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