Razgatlioglu se cuela en la fiesta de Ducati

Empezar el a?o por todo lo alto siempre es una buena noticia y al estreno de Ducati en esta nueva temporada de SBK que ha arrancado en Australia, por el momento, pocos peros se le pueden poner. Nicolo Bulega ha liderado todas las pruebas que se han disputado en Phillip Island pero adem¨¢s, el italiano tambi¨¦n ha cumplido cuando ha llegado la hora de la verdad. Para empezar, el piloto de Aruba le gan¨® la partida a Razgatlioglu en una Superpole donde el turco sali¨® a jugar. Pero ni siquiera esas batallas mentales en las que el de BMW siempre busc¨® la rueda de la Panigale, le pasaron factura al piloto que nadie ha logrado apartar hasta ahora de la primera posici¨®n. Porque adem¨¢s de comenzar desde la pole, el transalpino lider¨® de sem¨¢foro a bandera una Carrera 1 que tambi¨¦n acab¨® con final feliz para ?lvaro Bautista (3?) y por lo tanto, con doble alegr¨ªa en Borgo Panigale.

Nunca fue una carrera f¨¢cil de gestionar como demostr¨® un Andrea Iannone que vio la bandera a cuadros en la sexta posici¨®n tras unos problemas y m¨¢s tarde lo confirm¨® ?lvaro, a pesar de que su resultado daba otra sensaci¨®n. Con Bulega jugando en otra liga, Bautista no tuvo nada que envidiar al resto de pilotos que se mostraban terrenales sobre un asfalto que era lo m¨¢s parecido a una pista de hielo y que oblig¨®, por segundo a?o consecutivo, ha realizar un ¡®flag to flag¡¯ para cambiar neum¨¢ticos. No eran estimaciones sino realidad, que resultaba imposible aguantar las 20 vueltas marcadas para la carrera con las mismas gomas (la norma tambi¨¦n se aplic¨® en SSP) y la decisi¨®n se tom¨® ¡°para garantizar la seguridad y la competitividad del evento¡±, como informaron desde la organizaci¨®n. Pero no result¨® una sorpresa para nadie, ya que durante todo el fin de semana en boxes se vio una pr¨¢ctica constante de cambio de ruedas. Y por lo tanto, fue complejo pescar en r¨ªo revuelto.

Los neum¨¢ticos marcaron una carrera en la que no compareci¨® Iker Lecuona tras sufrir una fractura en el cuarto metacarpiano del pie izquierdo durante la Superpole (se cay¨® en la curva 9), pero lo hicieron sobre el asfalto. Especialmente en la posici¨®n de un ?lvaro Bautista que sin la falta de grip que acus¨® con el primer juego de gomas, cuando adem¨¢s tuvo que recuperar posiciones en un asfalto que desprend¨ªa mucho calor y por lo tanto le castig¨® m¨¢s de la cuenta, podr¨ªa haber gestionado la carrera de una manera diferente. Pero la buena noticia es que las sensaciones con la moto son positivas y tuvo la determinaci¨®n suficiente como para no presionar m¨¢s de la cuenta a un Razgatlioglu, que se mostr¨® como una presa f¨¢cil. Pero el piloto de Ducati no cay¨® en el error.

Sin ni siquiera entrar en disputas personales, Bautista ya sufri¨® con el viento que afectaba especialmente a las curvas 2 y 3. La climatolog¨ªa lo complic¨® todo un poco m¨¢s y de hecho, acab¨® con Van der Mark en el suelo en la primera frenada posterior al paso por meta. Pero los favoritos cumplieron con su papel y decidieron no arriesgar m¨¢s de la cuenta en un inicio donde los excesos todav¨ªa no son necesarios. Pero s¨ª las alegr¨ªas como la que se llev¨® Ducati, que celebr¨® un primer doblete en el que se col¨® Razgatlioglu. Con cinco Panigales en las seis primeras posiciones, la segunda plaza del turco fue la excepci¨®n a la regla y tambi¨¦n un recordatorio, de que siempre hay que contar con ¨¦l.

Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrar¨¢s todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del d¨ªa, la agenda con la ¨²ltima hora de los eventos deportivos m¨¢s importantes, las im¨¢genes m¨¢s destacadas, la opini¨®n de las mejores firmas de AS, reportajes, v¨ªdeos, y algo de humor de vez en cuando. Si est¨¢s interesado en licenciar este contenido, pincha aqu¨ª.