Razgatlioglu lidera mientras Bautista recupera sensaciones
El espa?ol pone fin a una pretemporada ¡°dif¨ªcil¡± en la que sus condiciones f¨ªsicas han ido a mejor: ¡°Ha sido el primer d¨ªa en el que he podido pilotar casi sin ninguna molestia¡±.
El Mundial de Superbikes est¨¢ listo para dar el pistoletazo de salida. El campeonato de las motos de serie ha puesto fin a su pretemporada con los test de Phillip Island, trazado que este mismo fin de semana acoger¨¢ la primera ronda del a?o en Australia, con una temporada llena de cambios en la parrilla de salida. Uno de esos nuevos comienzos tiene a Toprak Razgatlioglu como protagonista: el piloto turco dej¨® su plaza en Yamaha (ocupada ahora por Jonathan Rea) con destino a BMW y, aunque el cambio generaba dudas, el campe¨®n del mundo de 2021 ha podido liderar la ¨²ltima jornada de pruebas de la pretemporada 2024. Ha podido probar varios basculantes a lo largo de la jornada, ha trabajado en el freno motor, la electr¨®nica o el equilibrio del chasis y, aun estando tan atareado, se ha mantenido en cabeza reventando el cron¨®metro con un nuevo r¨¦cord (1¡ä28.511).
Se lo arrebat¨® a Nicolo Bulega que, con su Ducati, ha vuelto a ser una de las sensaciones de los test. El italiano lleva destacando todo el invierno con su nueva moto y, en Australia, ha sido el primero en reventar la barrera del 1¡ä28. Pese a una ca¨ªda en la curva 4, de la que ha salido ileso, acab¨® el d¨ªa con un 1¡ä28.585 que le dej¨® como el segundo m¨¢s r¨¢pido de la jornada, justo por delante del primero de las Yamaha, Andrea Locatelli (3?) o Andrea Iannone, que, en su regreso, pudo ser cuarto, aunque lleg¨® a liderar la tabla de tiempos. El italiano incluso se sorprendi¨® por sus sensaciones despu¨¦s de la sanci¨®n que le ha mantenido fuera de los circuitos durante cuatro a?os: ¡°Estoy emocionado porque no esperaba volver a este nivel. Estoy orgulloso de ello¡±. Para el seis veces campe¨®n de la categor¨ªa, Jonatha Rea, el d¨ªa fue m¨¢s complicado. Con su nueva Yamaha se qued¨® estancado en la 15? plaza tras sufrir una fuerte ca¨ªda en la curva 11 que le frustr¨® para el resto de la jornada. Tuvo que pasar por el centro m¨¦dico y no se le vio nada c¨®modo.
Para los espa?oles tampoco hubo grandes noticias. Iker Lecuona tuvo una ca¨ªda en la curva 11 que le ha dejado fuera para el resto del d¨ªa y que, adem¨¢s, no tiene buena pinta de cara al primer fin de semana de carreras del a?o. El de Honda no volvi¨® a salir a pista y se le ha visto con el brazo en cabestrillo. En el caso del actual campe¨®n, ?lvaro Bautista, todav¨ªa no acaba de despegar, pero saca la parte positiva de una pretemporada que sintetiza como ¡°dif¨ªcil¡±. ¡°Hoy ha sido el primer d¨ªa desde la carrera de Jerez en el que he podido pilotar casi sin ninguna molestia. No ha sido f¨¢cil¡±, asume el de Ducati, cuyo f¨ªsico ¡°est¨¢ mucho, mucho mejor¡± que en las pruebas de Jerez o Portimao. ¡°Era importante este test para ver mis condiciones f¨ªsicas¡±, contin¨²a, insistiendo que est¨¢ ¡°contento¡± con sus sensaciones porque se encuentra ¡°mucho mejor¡±. ¡°Hoy me he empezado a concentrar m¨¢s en la moto, en las sensaciones con ella y olvidarme ya de dolores, malestar o molestias. Ha sido un d¨ªa positivo¡±, resume, aunque el talaverano ha protagonizado una ca¨ªda en la curva seis, sin mayores consecuencias.
Sin expectativas para Australia
Todav¨ªa tratando de ¡°encontrar el feedback¡± con su Ducati, Bautista ha terminado la pretemporada con el s¨¦ptimo mejor tiempo de la parrilla, pero con la sensaci¨®n de que todav¨ªa queda mucho por trabajar: ¡°Siento que he perdido alguna sensaci¨®n con la moto, sobre todo en este circuito que es tan r¨¢pido y con tantas curvas¡±. De hecho, en una escala del uno al diez, el campe¨®n se pone un seis de nota porque, teniendo una pretemporada de pr¨¢cticamente ¡°un d¨ªa¡±, se siente lejos de sus rivales. Eso s¨ª, resume la ¨²ltima jornada como un d¨ªa bastante positivo: ¡°La verdad es que hoy ha sido un d¨ªa de menos a m¨¢s, pero tambi¨¦n es verdad que la pista est¨¢ muy distinta a otros a?os, porque con el nuevo asfalto, tiene mucho m¨¢s agarre. El agarre es un poco extra?o porque, a la vez que te agarra mucho, cuando lo pierdes, la moto se vuelve muy agresiva¡±. Adem¨¢s, han podido probar ¡°algunas cosas de setting¡°, y, ¡°aunque algunas cosas ten¨ªan algo positivo, casi todas ten¨ªan m¨¢s negativo¡±. ¡°Al final, antes de empezar a liarnos otra vez cambiando toda la moto, hemos vuelto a la configuraci¨®n del a?o pasado, que aqu¨ª funcionaba pese a que la pista era muy distinta. Pero bueno, he conseguido tener buenas sensaciones¡±, sentencia.
Por sus sensaciones, y todav¨ªa adapt¨¢ndose a ese lastre extra en su Ducati, Bautista no se pone objetivos para la primera cita del a?o. El talaverano solo quiere ir ¡°d¨ªa a d¨ªa, a ver si poder ir mejorando y alcanzar nuestro m¨¢ximo potencial¡±, que sigue estando lejos. ¡°Sinceramente, no espero nada. Cada d¨ªa el objetivo es solo sentirme mejor en la moto e intentar recuperar el feedback que tuve la temporada pasada. En mi cabeza no hay un resultado o unas expectativas del fin de semana, solo ir entrenamiento a entrenamiento. Ir de menos a m¨¢s¡±, a?ade ?lvaro, quien podr¨¢ hacer m¨¢s test despu¨¦s de la segunda carrera del a?o. Eso s¨ª, no tira la toalla hacia una tercera corona porque, recuerda, ¡°el campeonato es muy largo¡± y ¡°lo importante¡± es que ya puede volver a ¡°pilotar sin dolor¡±.