Pole brutal de Pecco delante de Mart¨ªn
Al tiempazo de Martinator le sigui¨® otro final a¨²n mejor del campe¨®n que mejoraba en 1.154 el r¨¦cord que ¨¦l mismo ten¨ªa del a?o pasado.
Vaya salvajada que ha sido la Q2 de Malasia. Lo que parec¨ªa iba a ser una pole estratosf¨¦rica de Jorge Mart¨ªn tuvo una ¨²ltima respuesta de Francesco Bagnaia, que hizo a?icos el crono y firm¨® una pole brutal con un registro de1:56.337, y eso es 1.154 mejor que el r¨¦cord del a?o pasado que ¨¦l mismo estableci¨®.
Un segundo es muy poco para much¨ªsimas cosas, pero para esto de las motos es much¨ªsimo y el nuevo registro del vigente campe¨®n es para enmarcar. En el test invernal ya hizo 1:56.6, pero ah¨ª hubo tres jornadas de entrenamientos y muchas horas en cada una de ellas, con lo que no tiene nada que ver con el espacio de un GP, donde el tiempo es mucho m¨¢s reducido. Tambi¨¦n es cierto que en pleno GP la competencia es mucho m¨¢s alta y que los dos primeros de la general se aprietan tanto el uno al otro que se retroalimentan y eso hace que sean a¨²n m¨¢s r¨¢pidos.
Escuchar a ?lex M¨¢rquez, que logr¨® una meritoria tercera plaza para cerrar la primera fila, decir con tanta rotundidad que no habr¨¢ manera de acercarse a los dos primeros durante las carreras es algo pocas veces o¨ªdo, pero es la pura realidad. Entre los dos primeros hubo 0.216 de distancia y en cambio con el tercero se disparaba hasta casi el segundo de ventaja, exactamente 0.938.
Los de la segunda l¨ªnea, Morbidelli, M¨¢rquez y Bastianini (ca¨ªda en la curva 15), tambi¨¦n estaban en el segundo de distancia y desde ah¨ª se disparaba hasta el 1.7 de la ¨²ltima plaza que hab¨ªa en la Q2, para Maverick Vi?ales. Antes que el de Aprilia tambi¨¦n se metieron en la tercera fila Miller, Quartaro y Rins. Y en la cuarta, Binder y Zarco por delante del citado Mack.
Se?alar que todas las sesiones de este GP de Malasia han sido lideradas por Bagnaia, algo que ya hizo en Assen, aunque dice que all¨ª se ve¨ªa con algo m¨¢s que Mart¨ªn, lo que no ve en Sepang, porque le siente mucho m¨¢s cerca. Lo bueno para el espa?ol, y lo malo para el italiano, es que le vale ser segundo en las cuatro carreras que quedan, aunque las ganase todas Pecco, para ser campe¨®n. Habr¨¢ que ver la estrategia por la que opta, pero si los dos tiran solos en cabeza el segundo puesto para ¨¦l ser¨ªa mucho m¨¢s bueno de lo que lo ser¨ªa para el piloto que le persigue en la general a 17 puntos de distancia, con 74 en juego.
El pique entre ambos es importante en la pista, lo que no quit¨® para que se saludaran en el parque cerrado una vez cumplido con el objetivo de la primera l¨ªnea, que vino acompa?ado de unos tiempos siderales. Y todo despu¨¦s de verles tener un peque?o rifirrafe en el FP2 de la ma?ana, donde por un momento el del Ducati Lenovo molest¨® en la trazada al del Prima Pramac, para luego abrir gas y ponerse en paralelo con el espa?ol. No pas¨® nada importante y qued¨® en an¨¦cdota, pero Pecco se jug¨® la sanci¨®n...
Los que no entraron en la Q2 y saldr¨¢n m¨¢s atr¨¢s fueron Acosta 13?, Bezzecchi 14? y Ra¨²l Fern¨¢ndez 15? en la quinta fila; Aleix 16?, Iannone 17? y Nakagami 18? en la sexta; Marini 19?, Mir 20? y Augusto Fern¨¢ndez 21? en la s¨¦ptima; y Savadori 22?.
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