Pol Espargar¨® no llega a Mugello
Tras su terrible accidente el pasado mes de marzo en el GP de Portugal, el de GasGas apuntaba a la cita en Italia para volver, aunque un peque?o edema le obliga a esperar.
Sin duda, los pilotos est¨¢n hechos de otra pasta. Se han cumplido poco m¨¢s de dos meses desde su terror¨ªfico accidente en el GP de Portugal y Pol Espargar¨® ya piensa en su siguiente carrera. De hecho, es ambicioso y, mientras sigue implic¨¢ndose al m¨¢ximo en su recuperaci¨®n, el piloto de GasGas se marca un objetivo que sorprende a propios y extra?os: el GP de Italia de este fin de semana, en Mugello. Se le vio entrenando en moto en el trazado de Motorland Arag¨®n, pero una nueva revisi¨®n m¨¦dica ha truncado su cometido, al menos por el momento. Tal y como ha comunicado su equipo, GasGas, Pol est¨¢ cerca de volver a MotoGP y, aunque puso toda su motivaci¨®n en la primera carrera de este triplete, un ¡°peque?o edema alrededor de sus v¨¦rtebras que necesita tratamiento¡± le obliga a esperar unos d¨ªas m¨¢s. Su regreso tendr¨¢ que esperar, aunque lo volver¨¢ a intentar la pr¨®xima semana, para el GP de Alemania en Sachsenring.
¡°Ten¨ªa muchas ganas de volver a subirme a la moto pero, como dije desde el principio, la decisi¨®n final la tomar¨ªan por m¨ª los m¨¦dicos y me pidieron que esperara unos d¨ªas m¨¢s. Mi plan original era volver para una de estas tres pr¨®ximas carreras antes de las vacaciones de verano y esa sigue siendo la idea. Lo m¨¢s importante es estar preparado f¨ªsicamente, y esta llamada significa que tengo unos d¨ªas m¨¢s para seguir trabajando en casa y llegar en la mejor forma posible y lo antes posible. Me siento muy bien y estoy muy motivado. Espero ver al equipo y a todo el mundo del deporte, y seguro que a los aficionados, tan pronto como pueda¡±, explica el espa?ol en el comunicado de su equipo, quien tambi¨¦n anuncia que Jonas Folger seguir¨¢ siendo el elegido para ocupar su plaza, acompa?ando a Augusto Fern¨¢ndez.
Pese a que Pol confes¨® que hab¨ªa pensado en la retirada tras ser consciente de la magnitud de su accidente, la mentalidad tard¨® apenas unos d¨ªas en cambiar dr¨¢sticamente. ¡°Pens¨¦ en dejarlo¡±, admit¨ªa a DAZN antes de Le Mans, aunque consciente ya de que intentar¨ªa reducir los plazos de recuperaci¨®n al m¨¢ximo para regresar a la competici¨®n antes del par¨®n de verano. Y, como no podr¨¢ ser en Italia, seguir¨¢ prepar¨¢ndose f¨ªsicamente para la siguiente cita. ¡°Si no puede ser all¨ª, intentar¨¦ estar en la segunda carrera (Sachsenring, 18 de junio) o en la tercera (Assen, 25 de junio) de este triplete¡±. Pero lo importante es recuperarse al m¨¢ximo de su lesi¨®n en la espalda. Tendr¨¢ dos oportunidades m¨¢s para cumplir su objetivo, pero es incapaz de esconder las tremendas ganas que tiene por volver a subirse a la moto: ¡°Es por lo que me levanto todos los d¨ªas, es mi combustible. Ver que las KTM funcionan es lo que tambi¨¦n me hace querer volver¡±.
¡°Sufr¨ª por mi vida¡±
Doble fractura en la mand¨ªbula, lesi¨®n en el o¨ªdo, fractura en las cervicales que desencaden¨® en un problema neuronal con afectaci¨®n en los nervios, dos fracturas en las costillas, tres en las v¨¦rtebras... y todav¨ªa con muchas ganas de volver. Por fortuna, Espargar¨® admite estar ¡°en una situaci¨®n privilegiada¡± con ¡°muy poco dolor, casi nada¡± que le permite afrontar los d¨ªas con naturalidad y, por tanto, volver a unos entrenamientos que le acerquen cada vez m¨¢s a su regreso con GasGas. Perdi¨® entre ocho o nueve kilos al tener que mantener la mand¨ªbula completamente cerrada por su fractura y, aunque ¡°realmente en la UCI no era muy consciente¡±, confiesa que tuvo miedo. ¡°Sufr¨ª por mi vida los primeros d¨ªas¡±, revela, mientras su entorno s¨ª era consciente de la gravedad de la situaci¨®n. ¡°Los ve¨ªa sufrir¡±, a?ade el espa?ol, con ya plena capacidad para hablar, sonre¨ªr o comer con normalidad. Ya solo queda dar el paso que le ponga de vuelta en el paddock de MotoGP. Y eso es solo cuesti¨®n de tiempo.