Pol Espargar¨® correr¨¢ en Misano

Hace apenas dos semanas que form¨® parte del GP de Austria y, casi sin darle tiempo a sacarse el mono, Pol Espargar¨® volver¨¢ a la parrilla de MotoGP. Ser¨¢ en el GP de San Marino de la pr¨®xima semana, una vez m¨¢s, en sus funciones como parte del equipo de pruebas de KTM. Esta ser¨¢ la tercera ocasi¨®n de la temporada en la que el piloto, de 33 a?os, dispute un wildcard tras las citas del Red Bull Ring y Mugello, donde fue 17? y 11? (9? en el sprint), respectivamente. De hecho, fue en esta ¨²ltima carrera donde pudo probar la ¨²ltima RC16 en la que trabaja la marca austriaca, la cual sorprendi¨® por el nivel tan competitivo que mostr¨® en pista.

¡°Mugello signific¨® que pod¨ªamos volver a la velocidad de MotoGP y luego nos sentimos mucho m¨¢s competitivos en el Red Bull Ring, donde hab¨ªamos hecho muchas vueltas en los test, dos semanas antes. Misano es otro circuito conocido y estoy contento de volver a la parrilla despu¨¦s del trabajo que hicimos en Austria¡±, indica el espa?ol, que sigue buscando la forma de ayudar a una estructura que sigue sin ganar una carrera en MotoGP desde el pasado 2022 y que, en lo que va de temporada, parece haber bajado el rendimiento.

Adem¨¢s del gran premio, que se celebrar¨¢ del 6 al 8 de este pr¨®ximo mes de septiembre, Pol Espargar¨® se quedar¨¢ en Misano para formar parte, tambi¨¦n, del habitual test post carrera, donde las marcas pondr¨¢n en pista actualizaciones y, quiz¨¢s, los primeros adelantos de lo que se podr¨¢ esperar del pr¨®ximo 2025. En el caso de KTM, trabajando ya de cara al siguiente curso, necesitar¨¢n seguir recabando informaci¨®n para trabajar sobre una base que les dio problemas en el Red Bull Ring. De hecho, de los tres motores que tienen disponibles los wildcard, el espa?ol rompi¨® dos, qued¨¢ndose solo con una unidad para el sprint y la carrera del domingo. ¡°Necesitamos confirmar algunos datos en condiciones de carrera y tambi¨¦n hacer lo que podamos para ayudar a los chicos (Brad Binder y Jack Miller) con sus reglajes para los dos GP que tenemos all¨ª¡±, zanja el piloto probador.

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