Pol admite el error de KTM: ¡°La gesti¨®n ha sido muy mala¡±

Si algo ha demostrado Pol Espargar¨® en los ¨²ltimos meses es que la pasi¨®n mueve monta?as. Toda una lecci¨®n de fuerza y de valent¨ªa que le ayud¨® a superar el momento m¨¢s dif¨ªcil de su carrera deportiva. Sin duda, su historia de superaci¨®n es de aplaudir, aunque el final no corresponde con todo el esfuerzo que el espa?ol ha puesto en su recuperaci¨®n desde aquel fat¨ªdico d¨ªa de marzo, durante los libres del GP de Portimao. Aquella jornada de viernes marcar¨¢ su vida para siempre. El piloto de GasGas fue protagonista de una terrible ca¨ªda a alta velocidad que le llev¨® a impactar con un muro de neum¨¢ticos que le dej¨® m¨²ltiples fracturas y lesiones por todo su cuerpo. Sin duda, el milagro se obr¨® aquel d¨ªa en Portugal y, meses despu¨¦s, ya de vuelta a los circuitos, incluso antes de los plazos marcados por los m¨¦dicos, Pol es consciente de la suerte que le acompa?¨® en aquella ca¨ªda. ¡°Esta ha sido la peor de todas (sus lesiones)¡±, admite a DAZN, en una entrevista exclusiva con la plataforma. ¡°Pasar por la UCI y tener ah¨ª a tu mujer, que venga tu familia, luego ir a casa y no poder coger a tus hijas. Estuve cuatro semanas sin poder comer. Solo bebiendo¡±, a?ade.

Y quiz¨¢ eso no fuera lo m¨¢s dif¨ªcil. El peque?o de los Espargar¨® admite que el proceso ¡°ha sido muy traum¨¢tico¡± porque ¡°jam¨¢s ten¨ªa que haber pasado por tanto dolor¡±. Tanto que un mes despu¨¦s de haber llegado a su casa y ya ¡°mes y medio que no pod¨ªa dormir¡±, el dolor fue tanto que acab¨® llamando al doctor ?ngel Charte, director m¨¦dico de MotoGP, ¡°para que me volviera a ingresar, no era capaz de soportar tanto dolor¡±. ¡°Jam¨¢s ten¨ªa que haber pasado por tanto dolor¡±, admite Pol que, para culminar su mal a?o, se ha quedado sin plaza en la parrilla de la clase reina de cara a 2024. Su plaza en el GasGas la ocupar¨¢ Pedro Acosta, poniendo fin al rompecabezas que KTM ten¨ªa entre manos, con cinco pilotos para cuatro motos. Y como gran damnificado, Pol se sincera: ¡°Ha sido un error de gesti¨®n absoluto por parte de KTM¡±. ¡°Me sabe mal, porque no me gusta criticar a la f¨¢brica por la que trabajo, la que me paga y me cuida¡±, reconoce, pero asume que la marca austriaca tiene ¡°muchas carencias en el tema contractual o la gesti¨®n de pilotos¡±.

¡°No puedes firmar o tener a un piloto con opciones de subir a MotoGP, que era adem¨¢s bastante obvio que Pedro podr¨ªa tener este camino, y tener a otros pilotos firmados¡±, critica duramente hacia la marca, en la que se quedar¨¢ a cargo de otros proyectos y con la opci¨®n de ser parte de la parrilla del Mundial gratis a los wildcards. Aunque resulta ser una soluci¨®n demasiado pobre para quien luch¨® por volver a subirse a la moto lo antes posible. Aun as¨ª, a sus 32 a?os, Espargar¨® reflexiona sobre la decisi¨®n de KTM: ¡°?Qu¨¦ es lo justo en el motociclismo? Hay un piloto que gana, pero no sabes si es porque es bueno, porque es el mejor o porque lleva la mejor moto. Si no tienes esa moto, la mayor¨ªa de las veces no eres capaz de ganar. ?Eso es justo? Pues no lo es¡±. Pero aunque sea una faena, Pol es sincero con todo lo que ha pasado: ¡°Tampoco me parece tan mal¡±.

Apoyo total a Marc

Resulta curioso pensar que una de las posibilidades que Pol ten¨ªa sobre la mesa para continuar en MotoGP volv¨ªa a pasar por Honda. La plaza que Marc dejaba libre, por su decisi¨®n de fichar por Gresini Ducati, abr¨ªa las puertas a un nuevo cap¨ªtulo entre Espargar¨® y los del ¡®ala dorada¡¯. Sin embargo, el espa?ol tuvo suficiente sufrimiento en sus dos temporadas con los japoneses, donde las ca¨ªdas y la falta de resultados fueron los grandes protagonistas. Por eso, apoya al m¨¢ximo la decisi¨®n de su excompa?ero de equipo: ¡°Entiendo la decisi¨®n de Marc. Todo piloto cree que es el mejor. No s¨¦ si Marc es el mejor de la historia, pero es uno de los elegidos. Marc sigue siendo joven. Yo me sigo sintiendo joven. Tengo 32 a?os y Marc tiene dos menos que yo. Est¨¢ en un buen momento. Vemos lo bien que funciona Ducati. Seguro que se lo ha dicho muchas veces su hermano ?lex. En mi caso puedo comparar c¨®mo trabaja KTM y c¨®mo lo hace Honda y la diferencia es abismal. Marc quiere ganar y veo muy bien lo que ha hecho¡±. Y, por supuesto, cierra toda posibilidad de volver al box naranja, que sigue buscando nuevo piloto.

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