¡°No hay ninguna depresi¨®n¡±

La pregunta entre los aficionados del motor siempre es obligada. ?Eres m¨¢s de motos o de coches? ?De MotoGP o de F¨®rmula 1? Aunque les gusten las carreras en general, los fans se dividen en dos y cada parte tiene muy claras sus preferencias. Por eso, la guerra entre ambos bandos se decide entre los seguidores del deporte como tal. Actualmente, la balanza se inclina claramente hacia la F1 y es algo que Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, no esconde, al contrario, luchar¨¢ por devolver a MotoGP al frente.

Y para eso, cree que el Mundial de motos puede ayudarse de la popularidad que genera el de monoplazas. ¡°A nivel de espect¨¢culo, la F1 es el n¨²mero 1 del motor. Nuestra obligaci¨®n es ganar popularidad, pero sin que la F1 sea la referencia. Que la F1 sea popular nos ayuda mucho. Ellos han crecido mucho ¨²ltimamente, pero la popularidad va por oleadas. Hace poco, la F1 ten¨ªa problemas y nosotros ¨¦ramos lo mejor de lo mejor. Lo que hay que intentar es centrarte en lo tuyo y trabajar lo mejor que sepas¡±, analiza en Motorsport.

¡°Sabemos qu¨¦ pasa y por qu¨¦ pasa¡±, asegura Ezpeleta, que no es reacio a ¡°hacer autocr¨ªtica¡±: ¡°Hay veces que te equivocas en ciertas cosas. Por ejemplo, en colocar Jerez y Portugal tan juntos, o al programar la carrera de Mugello con la F1 en M¨®naco¡±. ¡°Que un icono como Rossi se haya ido tuvo un impacto¡±, pero se ve capaz de dar la vuelta a la situaci¨®n: ¡°Tengo la obligaci¨®n de estudiar todo lo que hacemos bien y lo que hacemos mal. Lo primero para seguir en esa l¨ªnea, y lo segundo, para mejorarlo. Pero en ning¨²n caso comparto el discurso catastrofista que venden algunos. No hay ninguna depresi¨®n¡±.

Copiar de la F1, lo que interesa

Siguiendo con la comparativa con la F1, Ezpeleta no cree que dar menos protagonismo a las categor¨ªas inferiores sea m¨¢s beneficioso para MotoGP: ¡°Nosotros creemos que el paso a trav¨¦s de las distintas categor¨ªas es una escalada pensada. Es menos radical en F1, donde no todos los buenos de F3 pasan a F2, y mucho menos de F2 a F1. Tambi¨¦n hay que tener en cuenta que la carrera de F1 dura dos horas. Nosotros no podemos hacer venir a los espectadores solo a una prueba de 45 minutos. Copiamos de la F1 solo lo que nos interesa. Estamos convencidos de que Moto2 y Moto3 suman a MotoGP¡±.