¡°Nadie sab¨ªa la realidad, pero he tenido muchos problemas¡±

La superioridad que imparti¨® ?lvaro Bautista durante las dos ¨²ltimas temporadas en el Mundial de Superbike puso al espa?ol en el centro de todas las miradas. Ducati estableci¨® junto al talaverano un dominio que inquier¨® al resto de rivales, y el campeonato respondi¨® con un reglamento actualizado. El peso m¨ªnimo entre moto y piloto entr¨® en escena casi por petici¨®n popular. Ese era el primer cambio al que el bicampe¨®n deb¨ªa enfrentarse durante 2024, pero las complicaciones se intensificaron cuando se subi¨® a la Desmosedici de MotoGP en octubre y sufri¨® una ca¨ªda que acab¨® con una v¨¦rtebra rota.

Con todo el invierno por delante, pod¨ªa parecer que ese contratiempo quedar¨ªa en el olvido cuando comenzase el nuevo curso. Sin embargo, la lesi¨®n sigui¨® condicionando a Bautista hasta bien entrada la temporada: ¡°Fue un invierno dif¨ªcil debido a mi lesi¨®n del a?o pasado. No estaba 100% seguro sobre si deb¨ªa seguir compitiendo porque ten¨ªa muchos problemas. No pod¨ªa dormir por la noche porque ten¨ªa mucho dolor. Nadie sab¨ªa la realidad de mi lesi¨®n, pero fue una de las peores porque, b¨¢sicamente, hasta julio no pod¨ªa dormir sin sentir dolor. Fue muy duro¡±.

El f¨ªsico continuaba lastrando a un ?lvaro, al que ¡°las sensaciones con la moto¡± tampoco le acompa?aron durante ¡°el inicio de la temporada¡±. Pero todo cambi¨® en Most: ¡°Encontramos algo que me ayud¨® mucho a recuperar sensaciones. Fue como quitarme un gran peso de encima. A partir de ah¨ª tuve muy claro que quer¨ªa seguir compitiendo. Quer¨ªa seguir y no quer¨ªa acabar mi carrera como empec¨¦ esta temporada¡±. En lo que va de a?o, el espa?ol tan solo ha sido capaz de anotarse dos victorias, cuando en el pasado m¨¢s reciente sumaba triunfos de manera regular. Sin embargo, todos los contratiempos de este curso han hecho al piloto m¨¢s fuerte: ¡°He tenido que aprender y mejorar otras habilidades que quiz¨¢s, en 2022 y 2023, no us¨¦ y ahora tengo que usar. Para el futuro ser¨¦ un piloto m¨¢s completo¡±.

Aunque en el corto plazo sus resultados se han visto afectados, el piloto de Ducati sabe que todas estas dificultades le permitir¨¢n dar un paso adelante... que ni siquiera descarta para lo que resta de curso. Con el campeonato pr¨¢cticamente sentenciado a favor de Razgatlioglu, del que Bautista se encuentra a 122 puntos en la general, el espa?ol cree que ¡°en las pr¨®ximas rondas podemos estar muy cerca de ¨¦l¡±: ¡°Si comparamos mi rendimiento del a?o pasado con el rendimiento (actual) de Toprak es muy similar. Con el rendimiento que tuvimos el a?o pasado, esta temporada podr¨ªamos luchar con ¨¦l en casi todas las carreras. Ser¨ªa m¨¢s espectacular porque el a?o pasado yo rodaba solo y este a?o es ¨¦l quien est¨¢ solo. Si pudi¨¦ramos mezclar ambas temporadas ser¨ªa una buena pelea. Quiz¨¢ se pueda ver en las pr¨®ximas rondas o la pr¨®xima temporada¡±.

¡°No era una mala decisi¨®n ir a BMW¡±

A pesar de todo, Bautista tiene muy claro cu¨¢l es su objetivo de cara al a?o que viene. Despu¨¦s de un 2024 de transici¨®n, el espa?ol solo piensa en volver a lo m¨¢s alto junto a Ducati (con quien ha firmado un acuerdo de renovaci¨®n para 2025). Y en la b¨²squeda de esa tercera corona, ?lvaro cuenta con esa dupla Toprak-BMW sobre la que ya advirti¨® cuando se hizo oficial el fichaje del turco: ¡°Ya dije que no hab¨ªa sido una mala decisi¨®n ir a BMW. Vi una buena moto y pens¨¦ que, con el talento de Toprak, podr¨ªa ser muy competitivo. Tal vez no tanto como lo ha sido. Tambi¨¦n tienen muchas concesiones. Al final, han trabajado muy bien y es bueno tener m¨¢s competitividad en el campeonato. Pero si el a?o que viene podemos llegar a nuestro mejor nivel, creo que podemos estar muy cerca¡±.