MotoGP se rinde a Ducati y Gigi da ¡°gracias¡± a su gente

No es la primera vez que una f¨¢brica copa en la meta las ocho primeras posiciones de la clase reina, que engloba la era 500cc y la de MotoGP, pero s¨ª que el ocho de ocho de Ducati en el esprint del GP de Tailandia es la la primera vez para la casa de Borgo Panigale. Y, a tenor de las declaraciones de sus competidores, porque no tienen m¨¢s motos en la pista...

La vez anterior que se vio semejante arrase fue en la carrera del GP de Catalu?a de 1996, donde gan¨® Carlos Checa al manillar de una Honda y cruzaron la meta hasta la octava plaza, todos al manillar de una moto del ala dorada, Doohan, Crivill¨¦, Cadalora, Okada, Itoh, Puig y Barros. No hab¨ªa m¨¢s NSR 500 en pista, como en el Chang International de Buriram con las Desmosedici. Y lo han hecho, por este orden, Bastianini, Mart¨ªn, Bagnaia, M¨¢rquez, ?lex M¨¢rquez, Morbidelli, Bezzecchi y Di Giannantonio.

Gigi Dall¡¯Igna, director general de la f¨¢brica italiana, sonre¨ªa cuando AS le dec¨ªa en el paddock tailand¨¦s que su dominio era abrumador incluso para la competencia. ¡°No puedo decir nada. Es una temporada fant¨¢stica para Ducati y lo ¨²nico que tengo que decir es dar las gracias a todas las personas que trabajan con nosotros y son parte de este precioso proyecto¡±, aseguraba el genio italiano para rematar asegurando que ¡°es la primera vez que Ducati consigue copar las ocho primeras posiciones de una carrera de MotoGP y no se puede aspirar a nada m¨¢s grande. No se puede hacer mejor esto¡±. Y sonri¨®, lo mismo que hizo cuando le dijimos lo que acababa de comentar M¨¢rquez al respecto: ¡°Ya lo dije. La Ducati es la mejor moto en parrilla y ser¨¢ la mejor moto en los dos pr¨®ximos a?os, seguro. Esa es mi apuesta. Yo he apostado ese camino porque es la mejor moto, y lo ser¨¢¡±.

Su hermano ?lex, que hizo un buen s¨¢bado, tambi¨¦n tiene claro que est¨¢ en el sitio correcto, en su caso el Gresini Racing: ¡°Sufrimos con la 23, pero es una moto mejor que el 80 por ciento de la parrilla. No hay que quejarse, hay que tirar para adelante, y quedan dos fines de semana y una carrera para que tengamos la 24¡å.

En cuanto a la competencia, Aleix Espargar¨®, Il Capitano de Aprilia, se tom¨® un momento de silencio cuando se le pregunt¨® por el ocho de ocho de Ducati, y dijo: ¡°No hay mucho que decir¡­ S¨®lo hay que ver lo r¨¢pidos que van todos. Es bastante frustrante para todos los dem¨¢s, la verdad¡±. Su compa?ero de box, Maverick Vi?ales: ¡°Es la Copa Pist¨®n. (Risas). No es que den miedo, es que son mejores. ?Qu¨¦ vas a hacer? Que hagan la Copa Pist¨®n y que repartan premios al final de a?o¡±. Y el sat¨¦lite de la casa de Noale, Ra¨²l Fern¨¢ndez: ¡°Ya lo ves cuando les ves trabajar. Cuando ves a Marc poner la goma dura y hace 1:30, y yo no hago 1¡ä30 ni de ritmo con la blanda. Imag¨ªnate. Es dif¨ªcil, muy dif¨ªcil. Al final el reto personal que tengo y lo que me consuela es trabajar para ayudar a Aprilia en la llegada de Fabiano. Y luego que vengan dos t¨ªos as¨ª de Ducati. Porque si lucho con ellos a lo mejor no me siento tan malo¡±.

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Desde KTM, Augusto Fern¨¢ndez, que es el que m¨¢s est¨¢ sufriendo con su moto, se limita a decir despu¨¦s de re¨ªrse: ¡°Estamos jodidos¡±. Conciso pero claro, muy claro.

En cuanto a ?lex Rins, que sufre la Yamaha: ¡°No me abruma tanto como, por ejemplo, y digo ¡®por ejemplo¡¯ porque lo digo sin saber, como a otros pilotos que est¨¢n m¨¢s delante que yo, porque al final opci¨®n por el top 10, opci¨®n realista, no la tenemos ahora. Creo que ahora mismo estamos en otra lucha¡±. Y Joan Mir, que las pasa canutas con la Honda: ¡°Buah¡­ Vale m¨¢s no pensar. Es una pasada. Cuando te pones detr¨¢s de ellos en el oficial es una rayada, te das cuenta y te dices: ¡®No soy yo¡¯. Haces un ejercicio de autoayuda, te consuelas. Porque aceleran muy bien, es bestial. Todos van muy r¨¢pido, todos¡±.