¡°Mi madre prefer¨ªa verme graduado que ganando el Mundial¡±
David Alonso: ¡°?Qu¨¦ hubiera estudiado? Todo mi pensamiento era sacar los estudios para ser piloto de motos. Era la ¨²nica norma en casa¡±.
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Motegi puede coronar a David Alonso campe¨®n de Moto3, a cinco carreras del final, gracias a la enorme ventaja con la que llega al GP de Jap¨®n: +97 sobre Holgado, +105 sobre Ortol¨¢ y +107 sobre Veijer. Hay muchas combinaciones, pero la m¨¢s directa es la de la victoria. Ir¨¢ a por ella, entre otras cosas, por evitar que su jefe, Aspar, no se haga en balde el viaje hasta Jap¨®n, pa¨ªs que no visitaba desde 2011 y al que ha vuelto por su pupilo en el CFMOTO Gaviota Aspar. Con ustedes el Colombiano de Madrid, un chaval de 18 a?os, nacido en Madrid, que vive en Torrej¨®n del Rey (Guadalajara) y que pasa mucho tiempo en Valencia. Resumiendo, ciudadano del mundo, y muy majo...
-?C¨®mo es tan bueno?
-(Sonr¨ªe ruborizado). Hay que poner siempre el foco en ver d¨®nde se puede mejorar y aprender de las experiencias que te da la vida. Hay veces, no s¨®lo en las motos, que no se ponen los cinco sentidos en lo que est¨¢s haciendo y te falta. Las carreras me est¨¢n ense?ando a que, si pones los cinco sentidos, puedes tener m¨¢s potencial del que t¨² te piensas, y siempre trato de seguir esa l¨ªnea.
-Y esto lo dice un chaval del 18 a?os que en Indonesia remat¨® su novena sinfon¨ªa de la temporada y que llega a Jap¨®n, a cinco carreras del final, con bola de t¨ªtulo...
-Ahora s¨ª que puedo decir que tengo m¨¢s victorias que Nico en el a?o de su t¨ªtulo. (Se r¨ªe).
-Al que ha obligado a venir a Jap¨®n es Aspar con esa bola de t¨ªtulo. ?Qu¨¦ le parece?
-Despu¨¦s de 13 a?os volveremos a ver al jefe en Jap¨®n y le estamos esperando aqu¨ª con los brazos abiertos (sal¨ªa el jueves de viaje). Necesitamos su experiencia, las ganas y la pasi¨®n que siempre le pone para que nos d¨¦ un empujoncito.
-Tendr¨¢ ya claras las cuentas que le hacen campe¨®n en Jap¨®n, ?no?
-Buf, c¨®mo tenga que pensar todo eso en carrera. Son demasiados n¨²meros en la cabeza y bastante tendr¨¦ con aprenderme las marchas que toca en este circuito. Y poco m¨¢s.
-Simplificando, ganando otra vez es campe¨®n. ?Qu¨¦ le parece?
-Eso es m¨¢s f¨¢cil, en teor¨ªa, pero luego la pr¨¢ctica no lo es.
-Para m¨ª, la de Indonesia, el pasado domingo, fue su victoria m¨¢s dif¨ªcil de todo el a?o, por la oposici¨®n que tuvo en carrera, pero tambi¨¦n por c¨®mo empez¨® el fin de semana. ?Est¨¢ de acuerdo?
-S¨ª. Empez¨® el fin de semana complicado. Es de esas ca¨ªdas que no te esperas y que, cuando est¨¢s en el suelo, te das cuenta que ha sido un golpe muy seco. Eso me condicion¨® un poco todo, porque no hice muchas vueltas, porque ten¨ªa dolores por esa ca¨ªda y me faltaba ritmo. Y estaba tambi¨¦n el tema del hombro derecho, que me molestaba. Fui todo el GP a remolque, estando un poco m¨¢s cerca cada vez que llegaba a la carrera, pero lo bueno es que supe ir a contrapi¨¦ y sacar nuestra mejor versi¨®n.
-?Hay celebraci¨®n de t¨ªtulo pensada?
-Hay algo por ah¨ª, pero el Mundial no est¨¢ en el bolsillo hasta que est¨¦ ganado. En el momento en el que subestimas a los rivales o te crees superior, te dan por todas partes. La ¨²ltima frase que me ha dicho Nico antes de alguna salida es: ¡°No subestimes a tus rivales¡±.
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-?Con monociclo?
-No, eso era s¨®lo para una victoria. Un t¨ªtulo se merecer¨ªa algo diferente. Lo del monociclo fue en Misano 2. Lo ten¨ªa preparado desde Arag¨®n y me pas¨® factura en esa carrera y en la de Misano 1, pero a¨²n as¨ª quise insistir porque eso me pod¨ªa ayudar para el futuro, el lidiar con ese tipo de presiones. No lo gestion¨¦ bien ni en Arag¨®n ni en Misano 1 y quise volver a insistir en Misano 2 para poner mi mente a prueba y ver si era capaz de no pensar en el monociclo durante la carrera, hacer mi trabajo y luego ya disfrutar del monociclo. El equipo quer¨ªa que me olvidara ya de ¨¦l en Misano 2 y les dije que, por favor, no fueran supersticiosos y confiaran.
-De todas las dedicatorias que ha hecho durante el a?o, me llam¨® especialmente la atenci¨®n la que hizo para su colegio, el Santo Tom¨¢s de Aquino. ?Por qu¨¦ se acord¨® de su cole?
-Para m¨ª es muy importante, porque he tenido la gran suerte de ir all¨ª. Como dice su lema, ¡®no es s¨®lo un colegio, es una forma de vida¡¯ donde yo he estado estudiando y gran parte de c¨®mo soy es gracias a ellos, al director y a todos los profesores. All¨ª no eres un n¨²mero m¨¢s, sino David Alonso o Aitor G¨®mez, con nombre y apellido, y eso ayuda mucho.
-?C¨®mo es que no habla de los compa?eros? Eso es que busca que le suban la nota...
-(Sonr¨ªe). Los compa?eros ya lo saben, adem¨¢s, me sigo llevando con ellos. Es bonito que se mantenga esa relaci¨®n y esa amistad ahora que cada uno est¨¢ en sitios diferentes. Trato de no perder el contacto con ellos, porque nos hemos criado juntos desde peque?os y con algunos tengo relaci¨®n desde los tres a?os y mi carrera universitaria es esta de las motos, y ah¨ª vamos.
-?Hasta d¨®nde estudi¨®?
-Acab¨¦ la ESO, todo bien, sin problema, y con el salto al Mundial no me fue posible seguir con el Bachiller. Es una de las cosas que m¨¢s le ha costado a mi madre. Creo que a ella le hac¨ªa m¨¢s ilusi¨®n verme graduado en una universidad que ganando el Mundial (se r¨ªe). Le cost¨® aceptarlo, pero vio poco a poco que esto era lo que me apasionaba. A veces hay que decidir y est¨¢ orgullosa de m¨ª.
-?Qu¨¦ hubiera estudiado de no ser piloto?
-Me gustaban las matem¨¢ticas y f¨ªsica y qu¨ªmica. Yo era de ciencias. No s¨¦ decir qu¨¦ habr¨ªa estudiado, porque nunca ha estado en mis pensamientos. Todo mi pensamiento era sacar buenas notas para que me dejaran montarme en la moto, que era la ¨²nica norma que hab¨ªa en casa. Sacar todos los estudios para ser piloto de motos.
-?El cole era mixto o de chicos?
-Mixto. (Sonr¨ªe). Hab¨ªa compa?eros y compa?eras y siempre hay alguna especial de la infancia.