¡°Me atrevo a decir que somos la alineaci¨®n m¨¢s fuerte de MotoGP¡±

Pedro Acosta vuelve a los colores que le vieron crecer. Esos que le hicieron campe¨®n del mundo en Moto3 y Moto2. Del rojo, al naranja mec¨¢nico que tanto caracteriza a KTM. Tras una temporada debut junto a GasGas, los austriacos se desvinculan de la marca espa?ola para priorizar su propia imagen, con un total de cuatro motos oficiales en pista, sin distinciones y con la entrada de dos pilotos muy fuertes para plantar cara a Ducati. Maverick Vi?ales y Enea Bastianini llegan para formar lo que la f¨¢brica ya ha calificado como ¡°la alineaci¨®n m¨¢s fuerte que han tenido nunca en MotoGP¡±, aunque Acosta va m¨¢s all¨¢: se atreve a decir que son los m¨¢s fuertes de la actual parrilla, sin miedo a lo que pueda venir con Pecco Bagnaia y Marc M¨¢rquez al frente del equipo oficial de los italianos.

El espa?ol formar¨¢ equipo con el ¨²nico piloto que mantiene su posici¨®n respecto al 2024: Brad Binder. El sudafricano afrontar¨¢ su sexto a?o en la marca austriaca, adem¨¢s de ser el sexto en MotoGP, siendo la punta de lanza del proyecto. Sin embargo, El Tibur¨®n de Mazarr¨®n llega pisando fuerte porque, despu¨¦s de un primer a?o de adaptaci¨®n, del que supo aprender y ver la importancia de la constancia, se ha implicado al m¨¢ximo para mejorar todos sus puntos d¨¦biles. Por eso, asegura que el invierno ¡°ha sido intenso¡±, pero est¨¢ preparado para afrontar las tres jornadas de test que se celebrar¨¢n en Sepang la pr¨®xima semana, con el objetivo de vencer a su compa?ero de equipo en el duelo por ser la primera KTM (ya estuvo a punto en 2024) y conseguir, por fin, lo que ser¨ªa su primera victoria en la categor¨ªa reina.

¡°Creo que hemos estado bastante concentrados en mejorar puntos bastante d¨¦biles que ten¨ªamos como pod¨ªa ser la clasificaci¨®n o las primeras vueltas de las carreras. Me estaba faltando mucho en momentos muy importantes del fin de semana. Sobre todo en MotoGP, que ya pierdes la oportunidad el viernes de pasar directamente a la Q2 y ya todo el fin de semana se te hace cuesta arriba. Hemos hecho entrenamientos m¨¢s espec¨ªficos, vamos a decir, un poco m¨¢s concentrados en MotoGP. Es verdad que no ha sido muy largo, pero s¨ª intenso¡±, reconoc¨ªa el espa?ol en un encuentro con la prensa, como parte de la presentaci¨®n del equipo. Pero, al final, estos meses han estado empa?ados con la quiebra de la f¨¢brica, lo cual, ha puesto nervioso a los pilotos. De hecho, el murciano viaj¨® hasta Austria para visitar la f¨¢brica: ¡°Fue un invierno intenso. Estuve tranquilo, y eso, en parte fue gracias a la visita que hice a la f¨¢brica. Tenemos cosas interesantes que probar en Malasia, y quiero ver c¨®mo Aki (Ajo, el nuevo team manager), organiza el trabajo. Yo no puedo hablar ni puedo centrarme en lo que ha pasado en la f¨¢brica. Lo mejor que puedo hacer por KTM es ser lo m¨¢s r¨¢pido que pueda¡±.

Y ese es su ¨²nico cometido, aunque este 2024 tendr¨¢ que plantar cara a pilotos de renombre como Vi?ales y Bastianini, compa?eros de los que tambi¨¦n ha hablado: ¡°Creo que ser¨¢ bueno. Al final, es, seguro, la alineaci¨®n m¨¢s fuerte que KTM ha tenido nunca en MotoGP. Me arriesgo un poco a decir que es la alineaci¨®n m¨¢s fuerte que tiene el Mundial ahora mismo. Nos vendr¨¢ bien. Cada uno tiene un punto fuerte diferente al otro y creo que la experiencia de Maverick (Vi?ales) nos ayudar¨¢ mucho porque es el que m¨¢s a?os lleva en MotoGP, con diferencia. Si nos juntamos todos, sin pisarnos el uno al otro, conseguiremos que la moto mejore y ser¨¢ mejor para todos. Ser¨¢n las cosas m¨¢s f¨¢ciles para cada uno. Poquito a poco a ver si podemos hacer esa pi?a que lleve el proyecto para delante¡±.