“Me atrevo a decir que somos la alineación más fuerte de MotoGP”
Pedro Acosta apuesta fuerte con una temporada en la que KTM pondrá cuatro motos oficiales en pista, sin ningún tipo de distinción entre equipos.

Pedro Acosta vuelve a los colores que le vieron crecer. Esos que le hicieron campeón del mundo en Moto3 y Moto2. Del rojo, al naranja mecánico que tanto caracteriza a KTM. Tras una temporada debut junto a GasGas, los austriacos se desvinculan de la marca espa?ola para priorizar su propia imagen, con un total de cuatro motos oficiales en pista, sin distinciones y con la entrada de dos pilotos muy fuertes para plantar cara a Ducati. Maverick Vi?ales y Enea Bastianini llegan para formar lo que la fábrica ya ha calificado como “la alineación más fuerte que han tenido nunca en MotoGP”, aunque Acosta va más allá: se atreve a decir que son los más fuertes de la actual parrilla, sin miedo a lo que pueda venir con Pecco Bagnaia y Marc Márquez al frente del equipo oficial de los italianos.
El espa?ol formará equipo con el único piloto que mantiene su posición respecto al 2024: Brad Binder. El sudafricano afrontará su sexto a?o en la marca austriaca, además de ser el sexto en MotoGP, siendo la punta de lanza del proyecto. Sin embargo, El Tiburón de Mazarrón llega pisando fuerte porque, después de un primer a?o de adaptación, del que supo aprender y ver la importancia de la constancia, se ha implicado al máximo para mejorar todos sus puntos débiles. Por eso, asegura que el invierno “ha sido intenso”, pero está preparado para afrontar las tres jornadas de test que se celebrarán en Sepang la próxima semana, con el objetivo de vencer a su compa?ero de equipo en el duelo por ser la primera KTM (ya estuvo a punto en 2024) y conseguir, por fin, lo que sería su primera victoria en la categoría reina.

“Creo que hemos estado bastante concentrados en mejorar puntos bastante débiles que teníamos como podía ser la clasificación o las primeras vueltas de las carreras. Me estaba faltando mucho en momentos muy importantes del fin de semana. Sobre todo en MotoGP, que ya pierdes la oportunidad el viernes de pasar directamente a la Q2 y ya todo el fin de semana se te hace cuesta arriba. Hemos hecho entrenamientos más específicos, vamos a decir, un poco más concentrados en MotoGP. Es verdad que no ha sido muy largo, pero sí intenso”, reconocía el espa?ol en un encuentro con la prensa, como parte de la presentación del equipo. Pero, al final, estos meses han estado empa?ados con la quiebra de la fábrica, lo cual, ha puesto nervioso a los pilotos. De hecho, el murciano viajó hasta Austria para visitar la fábrica: “Fue un invierno intenso. Estuve tranquilo, y eso, en parte fue gracias a la visita que hice a la fábrica. Tenemos cosas interesantes que probar en Malasia, y quiero ver cómo Aki (Ajo, el nuevo team manager), organiza el trabajo. Yo no puedo hablar ni puedo centrarme en lo que ha pasado en la fábrica. Lo mejor que puedo hacer por KTM es ser lo más rápido que pueda”.
Y ese es su único cometido, aunque este 2024 tendrá que plantar cara a pilotos de renombre como Vi?ales y Bastianini, compa?eros de los que también ha hablado: “Creo que será bueno. Al final, es, seguro, la alineación más fuerte que KTM ha tenido nunca en MotoGP. Me arriesgo un poco a decir que es la alineación más fuerte que tiene el Mundial ahora mismo. Nos vendrá bien. Cada uno tiene un punto fuerte diferente al otro y creo que la experiencia de Maverick (Vi?ales) nos ayudará mucho porque es el que más a?os lleva en MotoGP, con diferencia. Si nos juntamos todos, sin pisarnos el uno al otro, conseguiremos que la moto mejore y será mejor para todos. Serán las cosas más fáciles para cada uno. Poquito a poco a ver si podemos hacer esa pi?a que lleve el proyecto para delante”.