Martinator: ¡°Hay alguna posibilidad de correr el domingo¡±
¡°Me duele horrores y no s¨®lo es el dolor, sino que tengo que compensar la fuerza que me falta con la otra parte del cuerpo¡±, dice.
Dolorido, pero tranquilo y feliz por estar de vuelta. As¨ª atendi¨® Jorge Mart¨ªn a la prensa escrita presente en la sala de prensa del GP de Qatar, sin importarle haber acabado el d¨ªa 20? a segundo y medio de la cabeza. Eso ahora no le importa, porque vuelve de una grave lesi¨®n.
-Que alegr¨ªa verle de nuevo encima de la moto, aunque sufriendo...
-S¨ª, sufriendo. (Sonr¨ªe). Est¨¢ claro que me duele horrores y no s¨®lo es el dolor, sino que tengo que compensar la fuerza que me falta con la otra parte del cuerpo, y eso es lo que m¨¢s me est¨¢ costando. Lo bueno es que por la ma?ana he hecho dos vueltas seguidas y me ten¨ªa que parar a respirar, pero por la tarde ya he podido hacer cuatro o cinco vueltas, lo que ya es un buen paso. Y me he encontrado un pel¨ªn m¨¢s c¨®modo con la moto y tener buenas sensaciones y dar comentarios sobre la Aprilia, para ver d¨®nde hay que enforcarse para mejorar.
-?Han tenido que infiltrarle para la segunda sesi¨®n?
-No, no. He tomado muchos anti-inflamatorios y anti-todo, por eso ahora no me encuentro tan mal, pero a ver c¨®mo me encuentro ma?ana.
-?Cree que podr¨¢ acabar la carrera del domingo?
-No lo s¨¦. No lo s¨¦. Ahora mismo es complicado. Si me preguntas por la ma?ana, te hubiese dicho que no, y ahora ya hay alguna posibilidad de correr el domingo. Para eso quiero ir sesi¨®n a sesi¨®n y ver c¨®mo progresa. No quiero forzar para luego empeorar la semana que viene. Ahora calma. Lo importante es que estoy dando vueltas y estoy empezando a notar y a entender esta nueva moto. A¨²n tengo mucho trabajo por delante.
-?Est¨¢ como en otra liga?
-S¨ª. No miro ni los tiempos. S¨ª que miro la distancia con el primero, porque al final el objetivo es ir recortando esa distancia, pero ahora siento que no es mi guerra. Mi padre me ha ense?ado los tiempos antes del time attack y le he dicho que ni me los ense?e, que estoy en otra liga. Tengo que entender esto, tener lo objetivos claros y no hacer un time attack en el que pueda hacerme da?o otra vez. Tengo que ir poco a poco y ver c¨®mo va.
-?Qu¨¦ le pasaba que no se quitaba el guante?
-M¨¢s que nada, por el vendaje. No quer¨ªa que se deshiciese, porque me da mucho soporte, pero ya en el segundo entreno he podido quitarme el guante, lo que es buena se?al. Estoy dentro de los plazos y creo que estoy haciendo un buen trabajo.
-?D¨®nde sufre m¨¢s, en las curvas de derechas o en las de izquierdas?
-En las de izquierdas sufro mucho, por el dolor, pero al final sufro m¨¢s en las de derechas porque estoy m¨¢s cansado que otra cosa. El dolor es soportarlo, pero a derechasm cuando me cargo f¨ªsicamente el antebrazo o la espalda empiezo a sufrir m¨¢s. Qatar no es de los circuitos en los que m¨¢s se sufre y adem¨¢s la temperatura es buena siendo por la noche. Se est¨¢ bien, pero aunque hubiera vuelto en un karting lo hubiese flipado.
-?Se ha podido hacer ya una idea de d¨®nde est¨¢ la Aprilia?
-No s¨¦ cu¨¢nto tengo de f¨ªsico a¨²n por mejorar y de setting, porque tengo el que ten¨ªan de base y creo que ahora mismo no me funciona. Me sent¨ªa muy bajo. A nivel de conducci¨®n, no he cambiado casi nada, pero de la Ducati a ahora he notado un gran cambio. Hay que seguir viendo d¨®nde tengo que mejorar y hacer pasos s¨®lidos.
Rellene su nombre y apellidos para comentar
Tu opini¨®n se publicar¨¢ con nombres y apellidos