¡°?Mart¨ªn? Ser¨¢ importante usarlo como referencia¡±
El nuevo compa?ero de Jorge en Aprilia asume lo dif¨ªcil que ser¨¢ vencer al campe¨®n: ¡°Es capaz de lograr una gran velocidad en muy poco tiempo¡±.
Marco Bezzecchi est¨¢ ante el mayor reto de su carrera deportiva. Y ¨¦l mismo es consciente. ¡°Ser¨¢ un temporada muy importante para m¨ª¡±, indicaba el italiano, vestido con los colores de Aprilia y muy orgulloso de ser uno de los nuevos pilotos oficiales de la marca. El equipo se present¨® el pasado jueves, en Mil¨¢n, con una alineaci¨®n muy fuerte, en la que su mayor baza es el actual campe¨®n del mundo, Jorge Mart¨ªn. Pero para plantar cara a las Ducati, habr¨¢ que poner la moto a punto y hay mucho margen de mejora para ponerse al nivel de las otras italianas de la parrilla. Lo bueno es que sus dos nuevos fichajes conocen la bala roja a la perfecci¨®n despu¨¦s de sus pasos por el Prima Pramac y el VR46 Racing Team en el caso del italiano. ¡°Estoy muy motivado para intentar hacerlo mejor. Sufr¨ª mucho y quiero quitarme eso. Espero exprimirme al m¨¢ximo con esta moto. Estoy seguro de que tendr¨¦ todo el apoyo imaginable y yo, del mismo modo, lo dar¨¦ todo, como siempre, por ellos¡±, indicaba Bezzecchi, contento con su nueva etapa y muy agradecido por ¡°una bienvenida tan c¨¢lida¡± de los de Noale.
Pero dejando las Ducati a un lado, su m¨¢ximo rival estar¨¢ al otro lado del box. Y no solo por lo que se dice de que el compa?ero de equipo es el primer piloto al que batir, sino porque tendr¨¢ que compartir temporada con el campe¨®n del mundo. Aunque tampoco ser¨¢ la primera vez. Ambos pilotos tuvieron sus roces en categor¨ªas inferiores, pero dejar¨¢n sus diferencias atr¨¢s para remar en una misma direcci¨®n por Aprilia. De hecho, as¨ª fue ya en los test de pretemporada de Barcelona, donde se les vio juntos desde el primer momento con una muy buena actitud. ¡°Ser¨¢ duro, porque Mart¨ªn es fort¨ªsimo, es el piloto m¨¢s fuerte del mundo en este momento, pero es una buena posibilidad para intentar aprender, para crecer¡±, explica Marco, que insiste en la importancia de ¡°trabajar juntos¡± durante todo el a?o, porque ¡°nuestros rivales ten¨ªan muchos datos por tener muchos pilotos fuertes¡±. ¡°Tenemos que intentar adaptarnos r¨¢pidamente, de hacer lo mismo¡±, apunta.
Sobre su nuevo compa?ero, solo palabras de admiraci¨®n y muchas ganas de aprender de un campe¨®n: ¡°Su velocidad es incre¨ªble. Es capaz de lograr un gran nivel de velocidad en muy poco tiempo. Ser¨¢ importante para m¨ª usarlo como una referencia, usar sus datos, ver c¨®mo trabaja y copiar lo que haga mejor que yo. Es el campe¨®n del mundo. Aparte de sus habilidades en la moto, que tiene muchas, tambi¨¦n tiene una muy buena ¨¦tica del trabajo. Est¨¢ muy centrado, muy motivado todo el tiempo. Yo tambi¨¦n estoy motivado, pero es dif¨ªcil estar siempre en lo m¨¢s alto y mantenerlo toda la temporada. El a?o pasado fue muy duro y, a veces, sufr¨ª para mantenerme motivado. ?l pas¨® por dificultades en el pasado, tuvo que cambiar completamente sus planes, pero mantuvo una mentalidad fuerte. Eso es un ejemplo de su fortaleza. Intentar¨¦ hacer eso para mejorar¡±.
Primer contacto con la Aprilia
Aunque los test de pretemporada no llegar¨¢n hasta febrero, tanto Mart¨ªn como Bezzecchi ya se pudieron poner a prueba con sus nuevas monturas el pasado mes de noviembre. Fue en los test de pretemporada de Barcelona, con una gran expectaci¨®n frente al garaje de los de Noale, quienes acabaron el d¨ªa satisfechos con lo visto en pista. Por parte del italiano, pudo probar primero la moto de esa temporada, para luego salir a rodar con la 2025, que le dej¨® un mejor sabor de boca: ¡°Encontr¨¦ muchas sensaciones muy positivas en esta moto, una estabilidad fant¨¢stica en el tren delantero, que es una caracter¨ªstica que tiene la Aprilia, una gran aerodin¨¢mica, que la hace muy estable. La mayor diferencia es que la moto de 2025 giraba un poco mejor¡±.
Sin embargo, hay muchos deberes por hacer hasta la primera carrera, el GP de Tailandia, el pr¨®ximo 2 de marzo: ¡°Hay muchos aspectos en los que trabajar, pero fue un punto de partida. Los dos dimos las mismas indicaciones y comentarios a los t¨¦cnicos. Eso es importante, porque quiere decir que las sensaciones fueron similares. Eso permite a los ingenieros focalizarse en dos caminos muy similares para los dos pilotos. El modo de pilotarla es completamente diferente a la Ducati y necesito adaptarme¡±. Y, por primera vez en su carrera deportiva, Bezzecchi adopta el papel de piloto oficial: ¡°Es muy diferente, obviamente. Eres la cara de una empresa. Tienes cientos de personas trabajando para m¨ª. La mayor diferencia es la gente que te escucha en el box, es incre¨ªble. Tambi¨¦n estaba un poco nervioso, porque cuando me sent¨¦ en mi silla y vi tanta gente, me dije: ¡®Vale, como ahora digas una estupidez es un problema¡¯. Pero fue muy guay¡±. Ahora, un solo deseo para 2025: ¡°Espero ir r¨¢pido con esta moto¡±.
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