¡®Martinator¡¯ salva Jap¨®n

Un GP m¨¢s de esta apasionante temporada 2024 de MotoGP y una menos para conocer qu¨¦ piloto ser¨¢ campe¨®n, algo imposible de saber a ciencia cierta tras la cita de Jap¨®n. Francesco Bagnaia ha rematado en Motegi un doblete inapelable, liderando la carrera de principio a fin, y Jorge Mart¨ªn ha salvado la cita nipona minimizando da?os, gracias a una enorme remontada desde la und¨¦cima plaza de la parrilla hasta la segunda.

De todos los segundos puestos que ha firmado Martinator este curso, que ya son siete, el del GP de Jap¨®n es el que mejor le ha de saber, porque pintaba muy crudo para sus intereses tras la ca¨ªda en la Q2 que le mand¨® a la cuarta fila de la parrilla para las salidas del s¨¢bado y del domingo. Del esprint sali¨® con un digno cuarto puesto y de la carrera larga con esta magn¨ªfica segunda plaza, metiendo presi¨®n hasta el final al italiano y dejando claro que, si ha de ganarle a final de a?o, ser¨¢ vendiendo muy cara su derrota.

El del Prima Pramac lleg¨® a reducir por debajo del segundo su desventaja a tres vueltas del final, pero el del Ducati Lenovo fue regulando en todo momento, sin inquietarse, como poni¨¦ndole la muleta para ver si entraba al enga?o en busca de un premio mayor que los cinco puntos que le recortaba con su primero y el segundo de su rival. El madrile?o lo intent¨® hasta donde pudo y hasta que tuvo un serio aviso de ca¨ªda a tres del final, para cruzar la meta a 1.1 del ganador, que vino hasta Motegi a 21 puntos de distancia del l¨ªder y se va a diez.

Es un +11 para el tricampe¨®n en un circuito en el que el a?o pasado gan¨® Jorge, bajo la lluvia, con lo que era m¨¢s que entendible su alegr¨ªa, por el doblete, por el bot¨ªn y porque, pese a ir a¨²n segundo en la general, para muchos sigue siendo el gran favorito al t¨ªtulo. A¨²n quedan cuatro finales por delante, el los que se repartir¨¢n 148 puntos, y parece mentira que despu¨¦s de que se hayan repartido ya 592 tan s¨®lo haya diez de diferencia entre ambos. Est¨¢n al nivel de grandes mitos de este deporte, pero a¨²n se les valora menos...

La carrera tuvo poco m¨¢s que la pelea entre los dos de cabeza en esta ocasi¨®n, entre otras cosas por la ca¨ªda de Pedro Acosta cuando marchaba segundo. Fue en la tercera vuelta, rodando a menos de tres d¨¦cimas de la cabeza, en la curva de entrada a meta y, como en la del s¨¢bado en el esprint, cuando lideraba, fue mucho m¨¢s dolorosa a nivel moral que f¨ªsico. Felizmente, no se hizo da?o, pero le doli¨® en el alma un nuevo arrastr¨®n.

Esa fue la ¨²nica ca¨ªda de la que se benefici¨® Martinator en su remontad¨®n, fraguado con otra gran salida que le ten¨ªa octavo tras la primera curva y cuarto en el primer paso por meta, tras una gran pasada al mismo tiempo a M¨¢rquez y Bastianini. Fue tremenda.

Marc y Enea se jugaron entre ellos el tercer pelda?o del podio, aunque sin la lucha del d¨ªa anterior, cuando se pasaron y repasaron cuatro veces a dos vueltas del final. Entonces gan¨® el pulso por la segunda plaza el italiano y esta vez el espa?ol se cobr¨® cumplida venganza, a pesar de una ligera salida de pista que tuvo en la curva 1 y que apret¨® algo la diferencia. Al final, medio segundo en meta de ventaja para el del Gresini Racing, que calific¨® su carrera de ¡°muy aburrida¡±, la misma en la que volvi¨® a tener alg¨²n problema de frenos por los gestos que le hizo a su equipo al llegar al parque cerrado.

Tras los cuatro primeros, Morbidelli, Binder, Bezzecchi, Di Giannantonio, Aleix y Miller para cerrar las diez primeras plazas. M¨¢s atr¨¢s, Ra¨²l Fern¨¢ndez 16? y Rins 17?. Se cayeron ?lex M¨¢rquez y Mir, tirando el primero al segundo de manera tan elocuente que el Panel de Comisarios le castig¨® con una vuelta larga para Australia y yendo luego despu¨¦s a disculparse personalmente con el balear. Tambi¨¦n se fueron al suelo Augusto Fern¨¢ndez, Maverick y el citado Acosta, que en un primer momento reanud¨® la marcha pero acab¨® entrando en boxes. Una pena, porque estaba para intentar impedir la octava victoria del curso de un Pecco que este fin de semana ha sido el mejor.

Clasificaci¨®n GP

pos piloto
1 Francesco Bagnaia
2 Jorge Martin
3 Marc M¨¢rquez
4 Enea Bastianini
5 Franco Morbidelli
6 Brad Binder
7 Marco Bezzecchi
8 Fabio Di Giannantonio
9 Aleix Espargar¨®
10 Jack Miller

pos piloto	Esc	Tiempo
1 Francesco Bagnaia	DUCATI	42:09.790
2 Jorge Martin	DUCATI	+1.189
3 Marc M¨¢rquez	DUCATI	+3.822
4 Enea Bastianini	DUCATI	+4.358
5 Franco Morbidelli	DUCATI	+17.940
6 Brad Binder	KTM	+18.502
7 Marco Bezzecchi	DUCATI	+19.371
8 Fabio Di Giannantonio	DUCATI	+20.199
9 Aleix Espargar¨®	APRILIA	+30.442
10 Jack Miller	KTM	+31.184

pos piloto
1 Francesco Bagnaia
2 Jorge Martin
3 Marc M¨¢rquez
4 Enea Bastianini
5 Franco Morbidelli
6 Brad Binder
7 Marco Bezzecchi
8 Fabio Di Giannantonio
9 Aleix Espargar¨®
10 Jack Miller

pos piloto	Esc	Pts
1 Francesco Bagnaia	DUCATI	37
2 Jorge Martin	DUCATI	26
3 Marc M¨¢rquez	DUCATI	23
4 Enea Bastianini	DUCATI	22
5 Franco Morbidelli	DUCATI	16
6 Brad Binder	KTM	10
7 Marco Bezzecchi	DUCATI	9
8 Fabio Di Giannantonio	DUCATI	12
9 Aleix Espargar¨®	APRILIA	7
10 Jack Miller	KTM	8

pos piloto
1 Francesco Bagnaia
2 Jorge Martin
3 Marc M¨¢rquez
4 Enea Bastianini
5 Franco Morbidelli
6 Brad Binder
7 Marco Bezzecchi
8 Fabio Di Giannantonio
9 Aleix Espargar¨®
10 Jack Miller

pos piloto	Esc	Tiempo
1 Francesco Bagnaia	DUCATI	42:09.790
2 Jorge Martin	DUCATI	+1.189
3 Marc M¨¢rquez	DUCATI	+3.822
4 Enea Bastianini	DUCATI	+4.358
5 Franco Morbidelli	DUCATI	+17.940
6 Brad Binder	KTM	+18.502
7 Marco Bezzecchi	DUCATI	+19.371
8 Fabio Di Giannantonio	DUCATI	+20.199
9 Aleix Espargar¨®	APRILIA	+30.442
10 Jack Miller	KTM	+31.184

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Clasificaci¨®n Mundial

pos piloto
1 Jorge Martin
2 Francesco Bagnaia
3 Enea Bastianini
4 Marc M¨¢rquez
5 Brad Binder
6 Pedro Acosta
7 Maverick Vi?ales
8 Franco Morbidelli
9 Marco Bezzecchi
10 Fabio Di Giannantonio

pos piloto	Esc	Pts
1 Jorge Martin	DUCATI	392
2 Francesco Bagnaia	DUCATI	382
3 Enea Bastianini	DUCATI	313
4 Marc M¨¢rquez	DUCATI	311
5 Brad Binder	KTM	183
6 Pedro Acosta	KTM	181
7 Maverick Vi?ales	APRILIA	163
8 Franco Morbidelli	DUCATI	136
9 Marco Bezzecchi	DUCATI	134
10 Fabio Di Giannantonio	DUCATI	134

pos escuder¨ªa
1 DUCATI
2 KTM
3 APRILIA
4 YAMAHA
5 HONDA

pos escuder¨ªa	Esc	Pts
1 DUCATI	DUCATI	574
2 KTM	KTM	275
3 APRILIA	APRILIA	255
4 YAMAHA	YAMAHA	89
5 HONDA	HONDA	56

pos piloto
1 Jorge Martin
2 Francesco Bagnaia
3 Enea Bastianini
4 Marc M¨¢rquez
5 Brad Binder
6 Pedro Acosta
7 Maverick Vi?ales
8 Franco Morbidelli
9 Marco Bezzecchi
10 Fabio Di Giannantonio

pos piloto	Esc	Pts
1 Jorge Martin	DUCATI	392
2 Francesco Bagnaia	DUCATI	382
3 Enea Bastianini	DUCATI	313
4 Marc M¨¢rquez	DUCATI	311
5 Brad Binder	KTM	183
6 Pedro Acosta	KTM	181
7 Maverick Vi?ales	APRILIA	163
8 Franco Morbidelli	DUCATI	136
9 Marco Bezzecchi	DUCATI	134
10 Fabio Di Giannantonio	DUCATI	134

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