M¨¢rquez y Bastianini se cuelan en el duelo Mart¨ªn-Bagnaia

No hay d¨ªa que no pase nada en el MotoGP del grandioso curso 2024. Al s¨²per duelo por el t¨ªtulo que mantienen Jorge Mart¨ªn y Franceco Bagnaia, separados ambos por 20 puntos en la general, se suma en este GP de Tailandia el hambre voraz e insaciable de Marc M¨¢rquez y la extraordinaria irregularidad de Enea Bastinini. Y entre los cuatro han tejido en la Pr¨¢ctica un pa?uelo en el que se encuentran en menos de dos c¨¦cimas de segundo.

El primero de todos fue Marc, con nuevo r¨¦cord de pista incluido, tras una vuelta al ataque en el que us¨® en la parte final la referencia de Franco Morbidelli. El del Gresini Racing par¨® el crono en 1:29.165 que supone 110 mil¨¦simas m¨¢s r¨¢pido que el tope anterior, en poder de un Martinator que se tuvo que conformar en este caso con la segunda plaza, a 0.110 de la cabeza, pero por delante de Bagnaia, como en el FP1 de la ma?ana. Y esa es su guerra en clave de t¨ªtulo, algo que adem¨¢s tiene muy claro.

Al vigente campe¨®n tambi¨¦n se le col¨® por delante en esta ocasi¨®n su compa?ero de box en el Ducati Lenovo, qued¨¢ndose La Bestia a 0.162 de la cabeza mientras que Pecco lo hizo a 0.195. Asunto importante, que nadie vea en ese cuarto puesto inicial una derrota del italiano. Es cierto que el madrile?o de San Sebasti¨¢n de los Reyes firmar¨ªa ese resultado tanto para el esprint del s¨¢bado (a las 10:00 en horario peninsular) como en la carrera larga del domingo (a las 9:00), porque eso le dar¨ªa otros diez puntos m¨¢s de ventaja y le dejar¨ªa una bola de t¨ªtulo bastante factible para Malasia, pero ¨¦l mejor que nadie sabe que Pecco ha arrancado bien y con fuerza, porque suele ir de menos a m¨¢s, y esta vez est¨¢ de entrada muy cerca de la cabeza. Dicho todo eso, mejor empezar segundo que cuarto, como ha hecho el del Prima Pramac, al que no le importar¨¢ demasiado que M¨¢rquez vuelva a acabar delante de ¨¦l si ¨¦l lo hace delante del tricampe¨®n italiano.

En lo relativo al resto del pelot¨®n, mala sesi¨®n para un Aleix Espargar¨®, que acab¨® antes de tiempo ya que por la tarde arrastr¨® molestias de su dura ca¨ªda por la ma?ana. Fue en la curva 12 y, aunque no hab¨ªa lesiones cl¨ªnicas importantes que lamentar, la paliza la llevaba en forma de contusiones varias hizo que fuera trasladado por la tarde al hospital de Buriram para someterse a pruebas m¨¢s en profundidad. Sin Il Capitano en acci¨®n, el mejor piloto de Aprilia volvi¨® a ser Maverick Vi?ales.

Mack se clasific¨® quinto, por delante de Morbidelli, Acosta, ?lex M¨¢rquez, Bezzecchi y Zarco, que son los que completaron las diez primeras plazas con acceso directo a la Q2. Se quedaron sin ¨¦l y pasar¨¢n por la repesca de la Q1, Binder, Quartararo, Miller, Ra¨²l Fern¨¢ndez, Nakagami, Di Giannantonio, Marini, Rins, Mir, Augusto Fern¨¢ndez, Savadori y el mencionado Aleix, que ten¨ªa muy mala cara.

Menci¨®n especial merece el s¨¦ptimo puesto de Acosta. Tras causar baja en Australia por el esguince sufrido en el hombro izquierdo, tras la ca¨ªda en el esprint, el jueves super¨® en el Chang International la revisi¨®n m¨¦dica, pero supeditada a c¨®mo le fuera el FP1, tras el que pas¨® otra revisi¨®n sin problema y ser¨¢ uno m¨¢s del GP de Tailandia en lo que queda de fin de semana. Y queda mucho, porque de aqu¨ª saldr¨¢ bola de t¨ªtulo para Martinator o Pecco.