M¨¢rquez tampoco entra en la Q2 con las alas nuevas
Lleg¨® a ponerse segundo a poco del final, pero luego perdi¨® posiciones y termin¨® 13?, a 0.8 de la cabeza ocupada por Bezzecchi, con nuevo r¨¦cord.
Fue bonito volver a ver a Marc M¨¢rquez faj¨¢ndose con la Honda, peleando e intentando poner lo que le falta a su moto, en la pr¨¢ctica de Austria que daba acceso directo a la Q2. Hubo un momento, a poco del final, en el que el del Repsol Honda salt¨® de la decimocuarta plaza a la segunda, pero el ataque final de la competencia le releg¨® de nuevo a la decimotercera plaza final, a 0.823 de la cabeza que ocup¨® Marco Bezzecchi, con r¨¦cord de pista incluido.
El ocho veces campe¨®n del mundo atac¨® con el nuevo paquete aerodin¨¢mico que ha estrenado aqu¨ª el equipo oficial del ala dorada, el mism¨® que ya test¨® Takaaki Nakagami en Silverstone hace dos semanas. No son la repanocha esas alas, pero al menos son una prueba de que Honda no se queda de brazos cruzados y de que se est¨¢ esforzando para volver a dar a sus pilotos armas con las que luchar. En realidad, contando con Marc en sus filas no hace falta que le den la mejor moto, pero s¨ª una moto decente, o media moto, de la que ahora en realidad no dispone. Sinceramente, esta RC213V se merece el trato de botijo, como hist¨®ricamente se llam¨® en este deporte a las motos malas. Y en fines de semana como el de Alemania, donde tir¨® cinco veces al ocho veces campe¨®n del mundo, botijo infame.
Bezzecchi fue el m¨¢s r¨¢pido de MotoGP a pesar de que no pudo completar la sesi¨®n por un problema t¨¦cnico en su Ducati. El tercero de la general ech¨® pie a tierra justo delante de su gran jefe, un Valentino Rossi que ha venido como espectador a esta prueba y que llev¨® ¨¦l mismo al box a su piloto. La imagen fue simp¨¢tica.
Al italiano del Mooney VR46 le sigui¨® a 44 mil¨¦simas de distancia en la segunda plaza un Maverick Vi?ales al que se ve muy enchufado en esta pista. La suya fue la primera de las tres Aprilia que entraron directamente en la Q2. Las otras fueron las de Aleix (s¨¦ptimo) y Oliveira (d¨¦cimo). Los otros pilotos con acceso directo a la Q2 fueron Bagnaia (3?), Binder, Zarco, Mart¨ªn, ?lex M¨¢rquez (octavo) y Quartararo. M¨¢s atr¨¢s acabaron Pol (15? y bajo revisi¨®n del Panel de Comisarios por entorpecer una vuelta de M¨¢rquez), Ra¨²l Fern¨¢ndez (19?), Augusto Fern¨¢ndez (20?), Lecuona (22?) y Mir (23? tras ser m¨¢s r¨¢pido por la ma?ana que por la tarde).