M¨¢rquez: ¡°Ser¨¦ recordado por el Repsol Honda cuando me retire¡±

El martes 28N est¨¢ muy cerca y no ser¨¢ un martes cualquiera sino el del estreno de Marc M¨¢rquez con la Ducati en el test de Valencia, pero ¨¦l deja claro que su foco ahora mismo es afrontar su ¨²ltimo GP vestido con los colores del Repsol Honda, con el que ha ganado seis t¨ªtulos en MotoGP. La despedida ser¨¢ dolorosa, pero espera un futuro mejor al presente que vive.

-Qu¨¦ poco queda para el martes...

-No me voy a pronunciar respecto al martes. Uno, por respeto al equipo, y dos, porque mi compromiso con Honda y con el equipo ser¨¢ m¨¢ximo hasta la ¨²ltima vuelta de Valencia, hasta que cruce la l¨ªnea de meta. Este fin de semana s¨®lo quiero que se hable del equipo. No me gusta decir que es la ¨²ltima carrera con Honda, porque no se sabe en el futuro, pero el cierre de esta era tan incre¨ªble, de este periodo en el que hemos logrado seis t¨ªtulos mundiales e intentaremos despedirlo de la mejor manera.

-?C¨®mo se siente?

-Es jueves y ya estoy cansado de todos los compromisos que he tenido... Pero son todos compromisos bonitos, que se agradecen. Evidentemente, ser¨¢ un fin de semana de emociones, en el que uno de mis trabajos principales ser¨¢ evadirme y gestionar esas emociones, aunque cueste y sea imposible para cualquier persona, pero intentarme centrar en pista y no pensar mucho en los buenos momentos y en el pasado, porque es f¨¢cil entrar en esa melancol¨ªa.

-Ha tenido muchos GGPP especiales. ?Este es uno de los m¨¢s especiales?

-Este es uno de los m¨¢s extra?os, dir¨ªa. A nivel personal es de los m¨¢s extra?os, porque a la vez no soy a¨²n realista conmigo mismo del cambio que va a suponer todo, pero al final tenemos que afrontarlo de la mejor manera y ser¨¢ un fin de semana diferente. Emocionante, no por la tensi¨®n o por la presi¨®n, simplemente por la despedida.

-?Cu¨¢les han sido las sensaciones al ver a su gente en el box?

-Muy normalizado y te voy a decir la respuesta: porque somos amigos. No somos compa?eros de trabajo, entre nosotros somos amigos y sabemos que quiz¨¢ el a?o que viene no vamos a trabajar juntos, pero la amistad va a seguir igual.

-Hable sobre el casco.

-En la ¨²ltima carrera quer¨ªa hacer un gui?o a Honda y al equipo, que son los que me han tra¨ªdo hasta aqu¨ª, con los que hemos conseguido muchas cosas, que me han ayudado en los momentos malos. Basado en los colores de HRC, poniendo una palabra en japon¨¦s que me han dicho que dice ¡®Gracias¡¯. (Risas). Tendremos que creerles que pone ¡®Gracias¡¯, aunque tambi¨¦n lo he puesto en castellano, por si acaso, que esto s¨ª que lo entiendo. Y luego s¨ª que quise poner las seis fotos de los seis campeonatos, m¨¢s la ¨²ltima foto del ¨²ltimo podio en Jap¨®n para inmortalizar este momento.

-Pone ¡®Always together¡¯. ?Es por Honda o por el equipo?

-Es para el equipo y para Honda. Soy muy realista y s¨¦ que cuando el d¨ªa de ma?ana me retire, sea donde sea, ser¨¦ recordado por el Repsol Honda y por toda mi carrera deportiva. La mayor¨ªa de carrera deportiva ser¨¢ en el Repsol Honda, y por mucho que cambie de equipo y de f¨¢brica, no voy a lograr seis t¨ªtulos m¨¢s. Es ah¨ª donde mi carrera deportiva y mis colores hist¨®ricos ser¨¢n los del Repsol Honda cuando me retire, cuando se recuerde de aqu¨ª a 20 a?os qu¨¦ hizo Marc M¨¢rquez. Por eso dije en su d¨ªa que estaremos separados, pero siempre juntos, porque siempre formar¨¢n parte de mi carrera profesional y de mi coraz¨®n.

-Dice que no volver¨¢ a ganar seis t¨ªtulos, ?pero cu¨¢ntos m¨¢s cree que podr¨¢ ganar?

-No voy a responder a esta pregunta sin haber ganado una carrera en los dos ¨²ltimos a?os. No estoy preparado para luchar por t¨ªtulos, de momento.

-?C¨®mo ve la lucha entre Mart¨ªn y Bagnaia?

-Todo se basar¨¢ en la Sprint. Si es capaz de recortar ah¨ª cinco puntitos, todo es posible. Y depende de su velocidad. Si la tiene durante el fin de semana, mandar¨¢ ¨¦l y el planteamiento de carrera que quiere afrontar. Cuando tienes velocidad, puedes cambiar la carrera si quieres.

-Usted sabe lo que es llegar a Valencia dos veces con una ventaja clara y ganar el t¨ªtulo. Si se pone en el pellejo de Pecco, ?es f¨¢cil afrontar una situaci¨®n as¨ª?

-Es sencillo y a la vez dif¨ªcil. Para Mart¨ªn es f¨¢cil, porque s¨®lo le queda atacar. Lo tiene todo perdido, as¨ª que s¨®lo tiene que atacar y no tiene nada que perder, as¨ª que es muy f¨¢cil de afrontar. A Pecco le pueden entrar esas dudas de si defender o atacar, y es ah¨ª donde te puedes liar r¨¢pido. Yo siempre que me he jugado un t¨ªtulo he salido a atacar hasta el domingo en la carrera, y ya ah¨ª s¨ª que toca gestionar.

-?Intentar¨¢ no estorbar a Mart¨ªn?

-Hubo ah¨ª unas palabras que, como pasa a veces, se mezclan todas y sale lo que unos quieren. Lo dije ya ese mismo domingo, que en las primeras vueltas de la Sprint pod¨ªa atacar a Pecco, porque ten¨ªa m¨¢s y ve¨ªa que ¨¦l estaba con dificultades, como dijo. Y no quise atacarle porque tampoco ten¨ªa el ritmo, y para adelantar en Qatar ten¨ªas que tocar al de delante, como se vio en muchos adelantamientos. No me jugaba nada y menos sin tener ritmo. Y el domingo, en las ¨²ltimas vueltas, pas¨® un poco lo mismo. Si lo hubiera visto claro, le habr¨ªa adelantado, pero Mart¨ªn estaba yendo a un ritmo similar al m¨ªo, incluso sufriendo. Entonces, para adelantar le tendr¨ªa que haber echado de pista, como me echaron a m¨ª en la Sprint, pero porque forma parte de la competici¨®n. Pero ni con uno ni con otro tuve la oportunidad de adelantar claramente y no lo hice.

-?Qu¨¦ pasar¨¢ con Honda?

-Que volver¨¢ a ganar. Conmigo o sin m¨ª va a volver a ganar.

-?Qu¨¦ cree que le hace falta para volver a ganar?

-Honda es Honda y ya ver¨¦is que el a?o que viene va a mejorar. No s¨¦ si suficiente para luchar por el t¨ªtulo, pero es Honda, la mejor f¨¢brica del mundo, la m¨¢s grande y la que tiene mayor historial. Lo va a hacer conmigo o sin m¨ª.