M¨¢rquez se quita presi¨®n y se la intenta poner a Pecco

Habr¨¢ batalla en MotoGP este a?o dentro y fuera de la pista, seguro. Para muchos, entre los que se incluye el enviado especial de AS a los GGPP, Marc M¨¢rquez es el favorito n¨²mero uno al t¨ªtulo para la temporada 2025 que arrancar¨¢ el fin de semana del 1 y 2 de marzo en el circuito tailand¨¦s de Buriram, donde el nuevo piloto oficial Ducati ha liderado el ¨²ltimo test de la pretemporada.

La raz¨®n para semejante afirmaci¨®n es que se trata del mejor piloto de la parrilla (ocho t¨ªtulos), con la mejor moto (Ducati GP25 con el motor de la GP24) y el mejor equipo (Ducati Lenovo, el oficial), y un can¨ªbal dentro y fuera de la pista (le quit¨® el puesto a Martinator en el box rojo el a?o pasado cuando inicialmente era el madrile?o el elegido). Aunque no cree demasiado en ello, el ilerdense tambi¨¦n sabe manejarse en las guerras psicol¨®gicas si es necesario y, para empezar, intenta quitarse presi¨®n de cara a la primera cita del nuevo curso, y pas¨¢rsela a Francesco Bagnaia, pero es algo que dif¨ªcilmente cuela...

Motorsport ha publicado las declaraciones del octacampe¨®n al respecto: ¡°Hice la vuelta r¨¢pida al final porque el equipo me pidi¨®. No soy el favorito para ganar aqu¨ª. Lo es Pecco. Yo soy el segundo¡±. Lo dijo despu¨¦s de liderar los dos d¨ªas de test, dejar a su nuevo compa?ero (quinto) a medio segundo de distancia y tras un simulacro de carrera a 23 vueltas inalcanzable para los dem¨¢s. S¨®lo es un test y lo que cuenta es el GP, pero ha demostrado que est¨¢ listo de sobra para la primera de las 22 batallas de la temporada.

En cuanto al trabajo realizado sobre la pista y en el box rojo, se le ve¨ªa satisfecho: ¡°Hemos cumplido todos los objetivos¡±. Y las razones para decantarse por el motor de la GP24 en lugar de la GP25, de la que tambi¨¦n han descartado el chasis: ¡°El equilibrio de la moto de 2024 era muy bueno, pero seguimos trabajando en afinar la 2025. Ducati ha tomado la decisi¨®n correcta al elegir la 2024, porque podremos mejorar el resto durante la temporada¡±. Y un ¨²ltimo detalle t¨¦cnico: ¡°Sobre la aerodin¨¢mica, a¨²n no lo tengo del todo claro, porque hoy fui muy r¨¢pido con la especificaci¨®n de 2025¡å.

Sobre la simulaci¨®n de carrera que hizo a 23 vueltas, con mejor ritmo que nadie: ¡°La simulaci¨®n larga era uno de mis objetivos. Es aburrido, pero nos picamos con mi hermano y fue un extra de motivaci¨®n¡±. Marc tambi¨¦n volvi¨® a hablar bien de su nuevo t¨¦cnico, Marco Rigamonti: ¡°La relaci¨®n con mi t¨¦cnico es buena, y aqu¨ª ha sido el primer momento en que hemos podido trabajar a fondo con ¨¦l. Este invierno se estudi¨® muy bien mis datos del pasado¡±.

Y una ¨²ltima reflexi¨®n que sirve para entender lo que puede pasar por la cabeza de un campe¨®n: ¡°Me qued¨¦ m¨¢s tranquilo tras el test de Malasia la semana pasada que aqu¨ª. Tienes que ser fuerte en tus puntos d¨¦biles, no donde eres fuerte¡±. En Tailandia suele sufrir menos que en Malasia. Por eso lo dice.