M¨¢rquez se cuida como nunca
El octacampe¨®n ha minimizado en su plan de entrenamiento el motocross, la parte que m¨¢s le gusta y divierte, para minimizar el riesgo de lesiones.
Aunque la temporada 2025 de MotoGP acaba de empezar, tiene pinta de que el mayor rival de Marc M¨¢rquez este nuevo curso es el propio Marc M¨¢rquez. Dicho est¨¢ ya, y se dir¨¢ las veces que hagan falta, que con la llegada del octacampe¨®n al box del equipo oficial Ducati se da la combinaci¨®n perfecta: el mejor piloto, con la mejor moto y en el mejor equipo. Y adem¨¢s, se cuida como nunca, lo que AS no asegura por haberle visto corriendo por el paddock en modo runner mientras acced¨ªamos al circuito de Termas de R¨ªo Hondo a las nueve de la ma?ana.
Que de ¨¦l depende lo sabe hasta el propio Marc, aunque no pueda ni deba decirlo, consciente de que en este deporte pasan cosas y que la que m¨¢s le complicar¨ªa su camino en el intento de conquista de un nuevo t¨ªtulo, el noveno, ser¨ªan las temidas lesiones que tanto ha sufrido tan recientemente. Por eso el ilerdense se cuida este a?o como nunca en sus entrenamientos, aunque sea a costa de minimizar mucho de su plan de trabajo fuera de las carreras justo lo que m¨¢s le gusta, m¨¢s le divierte y m¨¢s le hace desconectar del mundo real...
Se trata del motocross, especialidad que maneja y domina desde hace a?os, con sus vuelos incluidos, consciente de que el riesgo de lesi¨®n es m¨¢s elevado con tanto salto que con otras disciplinas. ¡°Sigo haciendo algo de motocross, pero menos que antes, porque ha llovido mucho ¨²ltimamente y tambi¨¦n por las lesiones¡±, le asegura a este diario cruzando el paddock de Termas de R¨ªo Hondo, enfundado en una preciosa camiseta de la selecci¨®n Argentina con su nombre y su dorsal, el #93. ¡°Me la regal¨® Ducati Argentina¡±, aseguraba feliz, antes de comentar con AS la pol¨¦mica tanda de penaltis entre el Atl¨¦tico y el Real Madrid de la noche anterior, dejando clara una cosa y con un final entre risas: ¡°No quiero una final de Champions entre Barcelona y Real Madrid. ?Por qu¨¦? Por no aguantarte entre otras cosas¡±.
A falta de tanto motocross como de costumbre, desde este invierno se ha decantado mucho m¨¢s por el entrenamiento en asfalto, concretamente el del nuevo circuito de Jorge Mart¨ªnez, Aspar. Ahora se llama Aspar Circuit el anteriormente conocido como Circuit de la Ribera, nada que ver con el actual, completamente renovado y mejorado, una aut¨¦ntica academia del motor situada entre las poblaciones de Guadassuar y Algemes¨ª, en Valencia.
Ejercicio f¨ªsico al margen, all¨ª es donde el nuevo piloto oficial Ducati se desfoga y mantiene el ritmo al manillar de una Ducati de calle, preparada, la Panigale V2S, y en la que coincide con otros pilotos del campeonato, tanto de su categor¨ªa como de otras, porque por all¨ª tambi¨¦n han pasado para entrenarse durante este invierno su hermano ?lex, Martinator, Ferm¨ªn Aldeguer, David Alonso, Sergio Garc¨ªa, Dani Holgado, Izan Guevara, Filip Salac, Diogo Moreira, M¨¢ximo Quiles o ?ngel Piqueras. Nivelazo a los diferentes manillares y piques sanos para rebajar el crono, siempre de manera oficiosa y no oficial, aunque se dice que el r¨¦cord de la pista est¨¢ entre ¨¦l y Masi¨¢ con la Supersport. ¡°Es relativo y depende mucho de la moto con la que se ruede y los neum¨¢ticos que se monten¡±, dice antes de entrar definitivamente en el box del Ducati Lenovo y despu¨¦s de hacerse varias fotos con unos aficionados a los que atendi¨® amablemente.
Por rematar con sus entrenamientos, evidentemente, esta opci¨®n tampoco descarta del todo el riesgo de lesi¨®n, que se lo digan a Mart¨ªn, que prob¨¢ndose con el supermotard se rompi¨® la mano izquierda por tres sitios y el pie justo el d¨ªa antes de viajar al primer GP de la temporada, el de Tailandia, pero muchos son lo que en el pasado se han hecho da?o entren¨¢ndose con el motocross. Por ejemplo, Andrea Dovizioso o el a?orado Nicky Hayden.
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