M¨¢rquez no se libra del castigo
La FIM aclara la pena del piloto del Repsol Honda Team: Marc tendr¨¢ que cumplir la sanci¨®n en su reaparici¨®n, que podr¨ªa llegar en el GP de las Am¨¦ricas.
Sigue el culebr¨®n con Marc M¨¢rquez. Su baja para el Gran Premio de Argentina parec¨ªa suficiente consecuencia para no cumplir la sanci¨®n impuesta tras la carrera en Portimao, sin embargo, el Panel de Comisarios ha regulado y anuncia que el del Repsol Honda Team no se ir¨¢ de rositas. Adem¨¢s de los dos ceros que el ilerdense sumar¨¢ este fin de semana en su ausencia en Termas de R¨ªo Hondo tras su ¨²ltimo paso por quir¨®fano, tendr¨¢ que cumplir la doble Long Lap Penalty que se le adjudic¨® el pasado domingo tras su accidente en la curva 3, donde se llev¨® por delante a Miguel Oliveira, tambi¨¦n baja para la segunda cita del a?o.
Tras los muchos rumores que fueron surgiendo durante la jornada del pasado lunes, el Panel de Comisarios vuelve a dar la cara con otro comunicado y explica al detalle la aplicaci¨®n de la sanci¨®n a M¨¢rquez, que se cumplir¨¢ ¡°en la pr¨®xima carrera en la que pueda participar¡±. Eso s¨ª, siempre aplicado a la carrera larga, es decir, a la de los domingos. As¨ª reza el documento oficial de la FIM: ¡°Considerando la lesi¨®n y la no participaci¨®n de Marc M¨¢rquez, Piloto #93, en el Gran Premio Michelin de la Rep¨²blica Argentina, y con vistas a cumplir con la intenci¨®n subyacente a la decisi¨®n tomada por el Panel de Comisarios de MotoGP de la FIM, la Doble Penalizaci¨®n de Vuelta Larga ser¨¢ cumplida por el piloto en la pr¨®xima carrera de MotoGP en la que pueda participar¡±.
La reestructuraci¨®n del Panel de Comisarios y su previo aviso de endurecer las sanciones no se ha hecho esperar. Tras la primera cita del curso, el Repsol Honda Team ha sido el m¨¢s damnificado. Joan Mir tuvo que cumplir una Long Lap Penalty tras su incidente con Fabio Quartararo en la Sprint del s¨¢bado y, en el d¨ªa grande de carreras, le toc¨® el turno a M¨¢rquez. Su ausencia en Argentina tras un nuevo paso por quir¨®fano, esta vez por la fractura del primer metacarpiano en su mano derecha, parec¨ªa ser castigo suficiente para el ilerdense y, aunque el lunes pas¨® con muchos rumores sobre cu¨¢ndo cumplir la sanci¨®n, el AS pudo confirmar que tendr¨ªa que ser en Argentina y, de no ser as¨ª, se quedaba anulada. Un error de redacci¨®n en el comunicado de la penalizaci¨®n que se revisar¨ªa de cara al futuro con el fin de evitar otra situaci¨®n similar pero que, una vez impuesta, no se pod¨ªa volver atr¨¢s. Sin embargo, 24 horas m¨¢s tarde, la situaci¨®n da un giro de 180?. No hay perd¨®n para M¨¢rquez.
Por el momento, la situaci¨®n es la siguiente: M¨¢rquez ser¨¢ baja en Termas de R¨ªo Hondo y arrastrar¨¢ la doble Long Lap hasta la pr¨®xima carrera en la que se presente. No hay confirmaci¨®n del cu¨¢ndo, pero con un par¨®n de una semana entre Argentina y Texas, se espera que su reaparici¨®n pueda llegar en el Gran Premio de las Am¨¦ricas, el pr¨®ximo 16 de abril, siempre y cuando su recuperaci¨®n contin¨²a sin problemas. Adem¨¢s, habr¨¢ que ver si el Repsol Honda Team recurre el cambio de parecer del Panel de Comisarios ante la recuperaci¨®n de esta sanci¨®n. A la baja de Marc M¨¢rquez, Pol Espargar¨® y Enea Bastianini, se confirma la ausencia de Oliveira este fin de semana despu¨¦s de que una resonancia magn¨¦tica en Lisboa confirmara una lesi¨®n ¡°en los tendones de los rotadores externos de la pierna derecha, que no s¨®lo me impiden caminar, sino tambi¨¦n pilotar la moto e inclinarme en las curvas¡±. La nota positiva: no requiere cirug¨ªa y ¡°solo el reposo ayuda a la recuperaci¨®n¡±.
El RNF pide m¨¢s mano dura
Horas despu¨¦s de confirmarse que M¨¢rquez tendr¨¢ que cumplir la sanci¨®n durante la pr¨®xima carrera en la que se presente, el RNF MotoGP Team, equipo de Miguel Oliveira, lanzaba en comunicado en el que ¡°condena tal comportamiento y aboga firmemente por sanciones m¨¢s estrictas para disuadir a futuros infractores, incluidos los propios pilotos del equipo¡±. ¡°Instamos a los comisarios de la FIM a tomar medidas r¨¢pidas y decisivas contra este tipo de conducci¨®n temeraria, dando ejemplo a los pilotos m¨¢s j¨®venes y futuros de Moto3 y Moto2¡å, a?aden, recordando que estas conductas ¡°pueden acarrear consecuencias nefastas, no s¨®lo para los propios pilotos, sino tambi¨¦n para sus compa?eros¡±.
