M¨¢rquez: ¡°Ojal¨¢ me vaya como en Honda¡±

La primera rueda de prensa de Marc M¨¢rquez vestido como piloto oficial de Ducati arranc¨® con aplausos en la sala de prensa de Palacampiglio y continu¨® con un perfil bajo del ocho veces campe¨®n del mundo. ¡°Cuando llegas a un nuevo box, a un equipo de f¨¢brica, no es para ser el n¨²mero uno o dos, intentar¨¦ entender lo que hacen en el garaje. Llego en el box referente, donde hay un piloto consagrado dentro del box, con m¨¢s experiencia que ha aportado mucho a Ducati y es l¨®gico que la primera palabra la tenga ¨¦l. Pero al final para Ducati y todos los sponsors lo importante, o eso me han transmitido, es que gane uno u otro. Y esa ser¨¢ la intenci¨®n de Ducati y la intenci¨®n de los pilotos. Si no gana uno, que gane el otro. Ducati gan¨® el t¨ªtulo en 2024 pero con un piloto privado. Eso demuestra que son honestos. El objetivo es ganar¡±, comenz¨® explicando el ocho veces campe¨®n del mundo. Un palmar¨¦s que no pone encima de la mesa para reclamar galones. Tiene que adaptarse a una nueva estructura que ¡°da m¨¢s facilidades¡±, y a un nuevo compa?ero de equipo.

Y sobre el bicampe¨®n italiano, explic¨®: ¡°Intentar¨¦ aprender de ¨¦l, porque tiene mucha experiencia con la Ducati, sabe manejar todas las dificultades y es muy r¨¢pido. El a?o pasado cometi¨® errores, pero aun as¨ª gan¨® once carreras¡±. Pecco no ser¨¢ el primer campe¨®n del mundo que tenga M¨¢rquez como compa?ero de equipo y asegura que de quien m¨¢s aprendi¨® fue de Dani Pedrosa: ¡°Cada carrera era una master class, en cada situaci¨®n. Ahora la situaci¨®n no es la misma, pero es similar¡±.

La pregunta sobre el objetivo para la nueva temporada fue recurrente y el ilerdense apunta todo lo alto que puede: ¡°El objetivo es estar en el top-3 de manera constante. Llevar estos colores lleva consigo luchar por un t¨ªtulo. Al final, cuando la f¨¢brica referente del momento apuesta por ti, tienes esta presi¨®n. El objetivo principal es estar de los tres primeros. Porque si est¨¢s de los tres primeros significa que has luchado por el t¨ªtulo, pero tenemos evidentemente esa presi¨®n que luego hay que gestionarla y l¨®gicamente llevar los m¨¢ximos puntos posibles a casa¡±. Un t¨ªtulo por el que M¨¢rquez no lucha desde el a?o 2019. Despu¨¦s lleg¨® su lesi¨®n, su operaci¨®n en el brazo y un regreso con una Honda que no era todo lo competitiva como hab¨ªa sido a?os anteriores y su marcha al universo Ducati de la mano de Gresini: ¡°Antes de retirarme quer¨ªa comprobar si el problema era m¨ªo. O ver qu¨¦ pod¨ªa hacer con la mejor moto de la parrilla. Poco a poco empec¨¦ a ser m¨¢s competitivo, volv¨ª a tener esa autoconfianza que es necesaria luego a la hora de tomar decisiones. Para m¨ª di el paso perfecto porque encontr¨¦ una atm¨®sfera en el equipo que era perfecta para el momento que llegaba. Y la temporada pasada creo que lo hice bien porque el equipo de f¨¢brica me eligi¨® a m¨ª¡±.

Diferencias. Honda y Ducati han sido las dos marcas de M¨¢rquez durante su andadura en MotoGP y tiene criterios para analizar las diferencias entre ambos equipos: ¡°Lo m¨¢s importante es la comunicaci¨®n y en Ducati lo es. Ojal¨¢ me vaya como en Honda, pero dif¨ªcil. En Honda llegamos y ganamos. Pero la diferencia es que llegu¨¦ con 20 a?os y no ten¨ªa ese punto de conciencia de d¨®nde estaba y no lo que estaba por venir¡±. Y otra de las diferencias es la cantidad de tecnolog¨ªa que rodea al Mundial de MotoGP, de la que M¨¢rquez espera ayudarse para lograr lo m¨¢ximo: ¡°Ojal¨¢ la IA me dijera como ganar un t¨ªtulo Mundial. Fuera de bromas sabemos lo que tenemos que hacer para ser campeones. Si eres r¨¢pido puedes dar un paso m¨¢s. La tecnolog¨ªa es muy importante y es de ayuda para los humanos, pero la ¨²ltima decisi¨®n est¨¢ siempre en la mano de los humanos¡±.