M¨¢rquez: ¡°No hubiera ganado a Mart¨ªn y Pecco con la GP24¡å

Ha pasado ya una semana desde que Marc M¨¢rquez se estren¨® en el box oficial Ducati, vestido de rojo de arriba a abajo, como su nueva moto, la GP25, y a¨²n le dura la sonrisa. As¨ª qued¨® evidenciado en el encuentro con periodistas que ha tenido en Madrid, de la mano de uno de sus patrocinadores personales, Estrella Galicia, en el que se le ha preguntado de todo, incluso si prefiere El Hormiguero o La Revuelta...

-Vaya a?o el 2024... ?Balance?

-Ya tocaba un v¨ªdeo de celebraci¨®n y de alegr¨ªas, porque llev¨¢bamos cuatro a?os con v¨ªdeos de fracturas. He estado en un equipo con un gran ambiente, una familia, que ha sido ideal para reencontrarme.

-?Qu¨¦ tal de las lesiones en su trayectoria?

-Es la otra cara del deportista, las lesiones, los malos momentos, el deportista tambi¨¦n por ADN es inconformista, siempre quieres m¨¢s, siempre quieres sacar m¨¢s, reiventarte. Evidentemente, el cuerpo es sabio y se acuerda y se adapta a las lesiones. Esta ha sido la base de la temporada, irme encontrando mejor progresivamente, para preparar 2025 de la mejor manera posible. Estamos en un periodo de baj¨®n, para que el cuerpo se relaje y baje un poquito, y empezar a trabajar en un par de semanas.

-?El Hormiguero o la Revuelta? ?A cu¨¢l ir¨ªa esta noche y qu¨¦ opina de lo que ha sucedido con Jorge Mart¨ªn?

-Cuando te llaman programas de ese calibre es buena se?al. Es l¨®gico que se rifen al campe¨®n y que todos lo quieran tener en sus programas. Yo he ido muchas veces al Hormiguero y tengo buenos amigos all¨ª, pero tambi¨¦n me gusta mucho la Revuelta. ?A cu¨¢l ir¨ªa esta noche? En el sof¨¢ de mi casa se est¨¢ bien. No es el momento de ir a un programa. Es el momento de dar protagonismo al campe¨®n. Hay muchas veces que el piloto no puede esas cosas, tiene que tener un equipo que le gestione estos temas. Cuando pasan estas cosas, no es responsabilidad del piloto.

-Dec¨ªa que este era un a?o de contestar preguntas. ?Ha contestado todas las que ten¨ªa o le ha quedado alguna?

-Las que ten¨ªa para este a?o me las he contestado y de forma positiva. La gran pregunta era si era competitivo o no, y lo soy. El a?o que viene tendr¨¦ el gran reto de tener la moto m¨¢s competitiva de la parrilla y a ver de lo que soy capaz de hacer. Estoy con la moto campeona, tengo las mejores armas para luchar por un t¨ªtulo m¨¢s. Primero hay una pretemporada por delante y llegar a la primera carrera de la mejor manera.

-?Por qu¨¦ Gigi fich¨® a M¨¢rquez?

-Se lo tendr¨ªais que preguntar a ¨¦l. Yo desde que entr¨¦ en Gresini he tratado de ser el m¨¢ximo profesional posible y hablar en pista. Puedes ser muy guapo, muy alto y tener muchos t¨ªtulos, pero si t¨² no das gas en pista no puedes optar a ninguna moto. Mi discurso era claro, dar lo mejor de m¨ª en pista para tener las mejores opciones. Entonces, cuando se abri¨® la opci¨®n de Ducati Factory no dud¨¦. Era mi plan A y fui con todo.

-?Qu¨¦ tal volver a llevar el peso en el desarrollo de una moto?

-Precisamente fue uno de los cambios del primer test, volv¨ª un poco a lo que era un test cuando era piloto oficial de Honda. Probar muchas cosas, son test para el equipo t¨¦cnico m¨¢s que para ti como piloto. Por eso he dicho tantas veces que con Gresini encontr¨¦ el equipo perfecto y la situaci¨®n perfecta para reencontrarme a m¨ª. En un equipo de f¨¢brica esto cambia, en cada salida la moto es diferente, tienes un ¡®planning¡¯ muy estructurado por horas, por vueltas y con lo que necesita el equipo. Eso es lo que me encontr¨¦ el martes, que tambi¨¦n lo echaba de menos. Me siento preparado para dar los comentarios precisos a la f¨¢brica. Es una gran suerte que muchos de esos comentarios coincidan con mi equipo

-?Cu¨¢l es el reto para 2025? ?Volver a ser campe¨®n?

-Mi reto es hacer una pretemporada completa, en la que me pueda preparar bien f¨ªsicamente en los test de Malasia y Tailandia y, l¨®gicamente, intentar luchar por el t¨ªtulo. Estoy en el mejor equipo y con la mejor moto, en un box en el que mi compa?ero ha luchado por el t¨ªtulo y ha perdido por 10 s¨®lo diez puntos con Jorge. Tengo las mejores herramientas posibles y est¨¢ en mis manos lucharlo, pero est¨¢ el factor humano y estamos en MotoGP, donde est¨¢n los mejores del mundo y lo otros tambi¨¦n son muy buenos.

-?Mucha diferencia entre la Ducati del 25 y del 24 con la del 23?

-Es un d¨ªa de test, sobre todo en un equipo nuevo, el primer objetivo es conocer a la gente. S¨ª que es verdad que estuve el 90 por ciento del tiempo con la 25 porque los t¨¦cnicos tienen que decidir c¨®mo evolucionar la moto y el trabajo que hacer en invierno. Lo bueno es que Pecco y yo tuvimos las mismas sensaciones e hicimos casi los mismos comentarios, y eso es positivo para el trabajo de los ingenieros. De la 23 a la 24 hab¨ªa una diferencia, es obvio, pero es distinto con una moto nueva, porque es m¨¢s dificil entender a¨²n las diferencias, pero el paso est¨¢ ah¨ª, y eso me permiti¨® estar c¨®modo.

-De cara a 2025, ?tiene planes en la cabeza para ser campe¨®n?

-Para abordar la temporada el ¨²nico plan que hay es ser r¨¢pido en pista. Si eres r¨¢pido te saldr¨¢n los planes, ser¨¢s inteligente, pero si no eres r¨¢pido, por mucho que trabajes no podr¨¢s conseguir el objetivo. Cuando vienes de una situaci¨®n dif¨ªcil, tienes que marcar una estrategia de futuro y es la que tom¨¦ a finales de 2023 cuando eleg¨ª Gresini. El a?o que viene el plan est¨¢ establecido, ser r¨¢pido en pista para lograr objetivos.

-?Con qu¨¦ momento se queda de este a?o? ?Hay algo que le ha faltado?

-A nivel de sensaci¨®n corporal, me quedo con el test de Valencia. Aunque s¨®lo fuera un test, probar la moto diferente despu¨¦s de 10 a?os fue a nivel corporal el chute m¨¢s grande que he tenido este a?o. Luego me quedo con dos momentos importantes: el podio de Jerez, que vi muy cerquita la victoria, y luego la victoria de Arag¨®n, que fue perseguida. No era una obsesi¨®n, pero la fui persiguiendo. Puedo decir tranquilamente que todo lo que ten¨ªa en la libreta lo he completado. Hay quien puede preguntar: ¡°?Y no ten¨ªas apuntado ser campe¨®n?¡±. No era realista despu¨¦s de cuatro a?os sin ganar el t¨ªtulo.

-?Le dar¨ªa a 2024 la importancia de alg¨²n t¨ªtulo a pesar de no haberlo conseguido?

-Se lo dije al equipo Gresini en mis ¨²ltimas palabras ante el equipo, que no se ha ganado este a?o el t¨ªtulo, pero he ganado mucho m¨¢s a nivel personal, como el alargar mi carrera deportiva y no dudar en si continuar o no con mi carrera desportiva, algo que me pasaba por la cabeza antes. He tenido preguntas con respuestas de manera positiva y buenas. As¨ª que es lo que ingtentar¨¦ el a?o que viene, divertirme, porque si un piloto es feliz, es r¨¢pido.

-Cinco a?os despu¨¦s, vuelve a coger una moto que es la mejor y podr¨¢ pelear. ?Cu¨¢nto ha cambiado en estos a?os?

-Toda persona cambia con el paso del tiempo, en positivo o en negativo, tienes m¨¢s experiencia y no quiere decir que seas mejor. 2019 fue mi ultimo t¨ªtulo e intentar¨¦ que no sea el ¨²ltimo. Han pasado muchas cosas que me han hecho madurar, y que han cambiado mi cuerpo. 2025 y 2026 son dos a?os de una gran oportunidad de ganar el t¨ªtulo. Pero lo normal no es ganar, eso lo he aprendido en estos a?os, es especial y es algo que s¨®lo hace uno. Intentaremos pon¨¦rselo dif¨ªcil a los rivales, que son muy buenos.

-?C¨®mo se prepara mentalmente para superar las lesiones y volver a ser competitivo?

-Es imposible prepararse mentalmente para esto. Es vivirlo, y cuando lo vives, tener gente a tu lado que te diga lo que te tiene que decir, aunque duela, que tenga la confianza en decirte las cosas. Eso ayuda a salir de estas situaciones. Y tambi¨¦n el saber desconectar la vida personal y profesional. Van ligadas, pero pasas 200 d¨ªas en un circuito pero quedan 165 para vivir la vida.

-Ya trabaja con Ducati. ?Hay alguna diferencia entre japoneses e italianos?

-S¨ª y vas entendiendo por qu¨¦ Ducati ha llegado d¨®nde est¨¢. La competici¨®n y la vida es acci¨®n-reacci¨®n. El mi¨¦rcoles ten¨ªa llamadas en el tel¨¦fono de ¡°vamos a tomar este camino o este otro¡±. Eso es algo que no hab¨ªa experimentado nunca.

-?Qu¨¦ tal lleva la presi¨®n como favorito para todo el mundo, pero en el jard¨ªn de Pecco?

-Leo que voy a arrasar con la Ducati oficial, pero estamos en MotoGP y mi compa?ero de equipo ha ganado 11 de 20, lo que es una barbaridad. Es dif¨ªcil. La tendencia es ver que he ganado mucho, pero en el deporte se vive del presente y salen j¨®venes, as¨ª que no va a ser solo un Pecco y yo, yo y Pecco. Est¨¢ Acosta, hay que ver a Martin con la Aprilia, a Maverick. Es dif¨ªcil ganar un Mundial y hay que verlo.

-?Qu¨¦ opina de las declaraciones de Marini, sobre que est¨¢ todo listo para que usted gane?

-Ojal¨¢ estuviera escrito y fuera tan f¨¢cil, pero al final si uno quiere ser campe¨®n se lo tiene que ganar en pista y ser campe¨®n ah¨ª.

-Prob¨® la GP24, ?cree que con esa moto habr¨ªa ganado el Mundial?

-No te voy a decir que s¨ª, porque Jorge y Pecco han hecho un gran a?o. Creo que no hubiera ganado tampoco, porque no llegaba en el mejor momento para luchar por un t¨ªtulo. Quiz¨¢s hubiera estado m¨¢s cerca a nivel de puntos, pero no lo hubiera ganado.

-?Cu¨¢l es su apuesta de favoritos al t¨ªtulo para 2025?

-Te lo digo antes de Tailandia. Es muy dif¨ªcil, puedes decir nombres de lo que estar¨¢n delante, pero qui¨¦n lo va a ganar¡­ En pretemporada ya se ve qui¨¦nes ser¨¢n los favoritos. Espero y deseo que mi nombre est¨¦ entre los favoritos.

-?Qu¨¦ dice del trabajo con Frankie Carchedi como t¨¦cnico?

-Frankie ha hehco un gran a?o. He conocido un t¨¦cnico muy profesional, muy bueno, que me ha dado su m¨¢ximo, y cuando da el m¨¢ximo no se le puede exigir m¨¢s, y con buenas indicaciones, directrices y soluciones. He trabajado muy c¨®modo con ¨¦l. El a?o que viene cambio otra vez de t¨¦cnico, con Rigamonti, y eso no es f¨¢cil hacerlo. Puede ser un t¨¦cnico muy bueno y un muy buen piloto, pero hace falta que haya conexi¨®n y a Frankie le agradezco todo el trabajo que ha hecho.

-?Dall¡¯Igna es el mejor t¨¦cnico de la historia?

-Para m¨ª es el mejor l¨ªder. Ingenieros buenos hay muchos, y habr¨¢ mejores o peores, pero al final tienes que ser un l¨ªder, no s¨®lo es uno que dibuja una pieza, tienes que controlar a un grupo de personas, no haces t¨² solo la moto. Adem¨¢s de ser un gran ingeniero es una peronsa que sabe llevar a su grupo.

-?Le gustar¨ªa acabar su carrera en Honda?

-Yo que pensaba que mi carrera ser¨ªa toda en Honda y en dos a?os he cambiado de dos equipos. Nunca se sabe, lo que he aprendido en el paddock de MotoGP es a dejar las puertas entreabiertas, nunca se sabe qu¨¦ vas a necesitar y d¨®nde vas a acabar.

-?Primeras sensaciones con Marco Rigamonti?

-Al final, hablas m¨¢s con el electr¨®nico que con el t¨¦cnico. Con Marco muy bien, las sensaciones muy bien y buenas impresiones. La semana que viene voy a Italia, donde tendremos m¨¢s reuniones para seguir conoci¨¦ndonos. El hecho de tener datos de esta temporada va a hacer la transici¨®n mucho m¨¢s f¨¢cil.

-?Le pone m¨¢s presi¨®n estar con un piloto como Pecco en el box?

-Llego a una situaci¨®n que no hab¨ªa vivido nunca, como es el llegar a un box en el que hay estatus y el que lleva la voz ahora es Pecco, que ha ganado dos t¨ªtulos y el que ha ganado 11 carreras este a?o. Es ¨¦l quien ha de llevar la voz cantante esta pretemporada y nosotros intentaremos estar cerca, pero ¨¦l es el referente, porque es el que les ha dado el ¨²ltimo de sus t¨ªtulos a ese box.

-?Jugar¨¢ con Pecco a juegos mentales en el box?

-?Juegos mentales? Si no eres r¨¢pido en pista, puedes decir lo que quieras, jugar con declaraciones, pero el mejor juego mental es en pista y con resultados. Todo eso es lo que ayuda m¨¢s.

-?Qu¨¦ cosas le motivan?

-El inconformismo que me ha caracterizado en toda mi carrera deportiva, el siempre querer m¨¢s. Eso a veces te hace cometer errores que se podr¨ªan haber evitado, pero el querer m¨¢s y el inconformismo tambi¨¦n me ha hecho ganar muchos mundiales. L¨®gicamente estoy en un momento en el que siento que no tengo que demostrar nada, ni a m¨ª mismo ni a nadie, porque a m¨ª ya me lo he demostrado. Estoy aqu¨ª por pasi¨®n al motociclismo, sin m¨¢s, y trataremos de disfrutar que es lo que m¨¢s me gusta.