Lorenzo sugiere un ¡®dream team¡¯ M¨¢rquez-Acosta

Si nos fijamos solo en la tabla de resultados de las dos primeras carreras, podemos decir que el Mundial de MotoGP acab¨® de la misma forma que empez¨®. Victoria de Bagnaia en Qatar, Jorge Mart¨ªn ganando la sprint del s¨¢bado... y un dominio de Ducati que, para bien o para mal, no cesa. Bueno, en parte, porque Vi?ales fue capaz de plantarles cara en Portimao, arrebat¨¢ndoles el triunfo de una carrera corta que dominaban desde el GP de Catalu?a del a?o pasado. As¨ª que, haciendo honor al primer episodio del nuevo podcast de Jorge Lorenzo, como dice el espa?ol, ¡°parafraseando una canci¨®n de Julio Iglesias¡±; s¨ª, la vida sigue casi igual. ¡°Hay cosas que no han cambiado y otras que han cambiado mucho¡±, explica el espa?ol en una charla con la Gazzetta dello Sport, siendo todav¨ªa una de las grandes voces del paddock pese a su adi¨®s a MotoGP hace ya m¨¢s de tres a?os.

Aunque ¡°para Mart¨ªn y Bagnaia los niveles segu¨ªan siendo similares¡± con la entrada del nuevo curso, Jorge Lorenzo puntualiza varios temas que revolucionar¨¢n la parrilla de la clase reina: ¡°M¨¢rquez lleg¨® con la Ducati, Acosta lleg¨® con GasGas¡± y, pese a que a¨²n est¨¢ despegando con sus nuevas motos, son dos pesos pesados que ¡°pueden alterar un poco la balanza¡±. El espa?ol, piloto de Gresini, podr¨¢ sumarse a esa hegemon¨ªa que los italianos han implantado en la clase reina desde hace once carreras, pero Acosta, como rookie y piloto de GasGas, dar¨ªa todo un golpe de aire fresco a una categor¨ªa que se podr¨ªa estar estancando. Tan solo le han hecho falta dos carreras para subirse al podio y, maravillando ya a todo el paddock desde los test de pretemporada, el futuro es prometedor para el espa?ol. ¡°Pedro pertenece a nuestra categor¨ªa¡±, asume Lorenzo, que le compara ya con algunos de los m¨¢s grandes pilotos que han pasado por el Mundial: ¡°Me recuerda mucho a los inicios de Valentino (Rossi) en la d¨¦cada de 2000, a los m¨ªos, los de Pedrosa, Stoner o M¨¢rquez. Inmediatamente muy r¨¢pido, quer¨ªamos demostrarlo todo, incluso sin tener la situaci¨®n completamente bajo control¡±.

Todav¨ªa es pronto para ver si el Tibur¨®n de Mazarr¨®n entra o no en las quinielas del Mundial, pero es una apuesta segura decir que Pecco Bagnaia, actual campe¨®n, y Jorge Mart¨ªn, l¨ªder tras dos carreras, ser¨¢n los grandes favoritos den un campeonato que se volver¨¢ a decidir en Valencia. De tener que decantarse por alguien, Jorge Lorenzo admite que ve ¡°a Mart¨ªn muy fuerte¡± en esta contienda y, sobre todo, con la madurez que te deja un primer a?o de lucha directa por la corona. ¡°Ya lo era hace un a?o. Como velocidad pura quiz¨¢ tenga algo m¨¢s, y si mejora mentalmente ser¨¢ dif¨ªcil para todos mantener la situaci¨®n bajo control¡±, asegura el comentarista de DAZN, que tambi¨¦n ha querido volver a mojarse en la primera gran pol¨¦mica de la temporada: el choque de trenes entre Bagnaia y M¨¢rquez en Portimao.

¡°En mi opini¨®n, en Portimao, Pecco vio que Mart¨ªn ganaba, que Bastianini iba fuerte, que Vi?ales con la Aprilia iba delante y que Acosta, un debutante, le hab¨ªa pasado. Lleg¨® M¨¢rquez con la GP23 y Bagnaia dijo que no le dejar¨ªa pasar. No con las emociones bien controladas, tom¨® una decisi¨®n un poco arriesgada que hizo que ambos acabaran en el suelo. Un error poco habitual para Bagnaia, que siempre parece tener la situaci¨®n bajo control¡±, explica el pentacampe¨®n del mundo, que exculpa a Marc de un fallo que se qued¨® en lance de carrera. Y sobre el futuro de M¨¢rquez, Jorge fantasea: ¡°Me sorprender¨ªa que KTM no intentara hacer un ¡®dream team¡¯ con Acosta. Deportivamente hablando ser¨ªa fant¨¢stico, aunque implicara trasladar a Binder a GasGas. Pero si tienes una oportunidad as¨ª...¡±. La temporada es larga, pero muchas marcas ya llaman a la puerta de ambos.