M¨¢rquez: ¡°Me cuesta ver d¨®nde est¨¢ el l¨ªmite, no lo entiendo¡±

Tranquila y reflexiva rueda de prensa de Marc M¨¢rquez tras su triunfo en el esprint de Tailandia, el primero vestido de rojo, de rojo oficial Ducati. Sabe que fue el primero de los muchos que le esperan este a?o si no se tuercen las cosas, pero eso se lo guarda para sus adentros...

No le intranquiliz¨® ni vio m¨¢s presi¨®n de la cuenta que AS le dijera que los pron¨®sticos empiezan a cumplirse. Y encima con su hermano segundo y arrasando lo dos, porque ?lex se qued¨® m¨¢s cerca de ¨¦l que Pecco de ?lex? Sonri¨® y dijo: ¡°No puedo decir otra cosa que ¡®s¨¢bado perfecto¡¯. Y la mejor manera de arrancar de esta nueva aventura con el equipo Ducati oficial: consiguiendo la pole, consiguiendo la victoria en el esprint, y la guinda del pastel, compartiendo esa primera y segunda posici¨®n con mi hermano. Estoy muy feliz, pero no me quiero dejar llevar por esa felicidad, quiero tener los pies en el suelo, porque sabemos que ma?ana es lo importante y es donde hay que rematar el fin de semana de la mejor manera.

Pregunta obvia en clave de carrera: ?el mayor rival de Marc M¨¢rquez es Marc M¨¢rquez para la carrera larga? Su respuesta: ¡°Bueno, es uno de los puntos que he estoy trabajando durante todo el fin de semana, y que he trabajado en la gran mayor¨ªa de la pretemporada, el intentar no exagerar. Me estoy encontrando con mucha velocidad, me noto muy c¨®modo encima de la moto, con mucha confianza, pero no hay que exagerar. Hay que estar s¨²per atento en todos los puntos, porque en muchas ocasiones ha sido mi gran rival ese exceso de confianza y ese querer exagerar, porque me cuesta ver d¨®nde est¨¢ el l¨ªmite, no lo entiendo. Es un auto trabajo todo el rato, de intentar buscar el l¨ªmite, pero hasta el punto¡±.

Visto lo bien que le va de rojo oficial, ?c¨®mo contener a los que piensan o pensamos que estamos ante el mejor piloto, con la mejor moto y en el mejor equipo? No se vuelve loco: ¡°Mejor equipo es, y mejor moto, tambi¨¦n. ?Mejor piloto? Te lo digo en noviembre. Ah¨ª es donde se ve la realidad. Es un campeonato largu¨ªsimo, de una carrera para otra puede cambiar mucho, ya lo puede hacer de un d¨ªa para otro totalmente. As¨ª que ma?ana espero a un Pecco fuerte, es un piloto de domingos. Ya lo demostr¨® el a?o pasado, ganando once domingos de 20. As¨ª que ma?ana intentaremos salir, hacer una gran carrera, y hoy la verdad es que me ha sorprendido el ritmo de Alex porque est¨¢bamos yendo r¨¢pido porque el tercero se estaba quedando. Alex tambi¨¦n ser¨¢ un candidato a la victoria ma?ana.

Sobre la elecci¨®n del blando delantero: ¡°Lo prob¨¦ en el test y lo he reprobado aqu¨ª. El duro es duro, pero para m¨ª los neum¨¢ticos son A y B, no hay duro y blando. El duro cae incluso m¨¢s en las ¨²ltimas vueltas, o ese es mi parecer, y por eso he salido con el blando hoy y saldr¨¦ con el blando ma?ana, delante. Y en el de atr¨¢s hay un poquito m¨¢s de duda por esas condiciones tan extremas que tenemos. Se ha visto que mi hermano estaba detr¨¢s con el blando delantero y que a un segundo le aguantaba bien. Veremos. Hay que hacer una buena salida y aprovechar la pole. Y si no, la carrera es a 26 vueltas: si ya se ha hecho hoy, a ver ma?ana¡±.

Una moto tan buena como la que tiene ayuda a que todo sea o salga m¨¢s f¨¢cil, y no lo oculta: ¡°Lo he dicho muchas veces y lo repito. Cuando hay velocidad parece que seas el mejor estratega, parece que seas el m¨¢s listo, parece que sepas tu mentalidad sea diferente, que lo gestiones todo diferente, pero es simplemente cuesti¨®n de velocidad. Hay veces que no puedes gestionar porque hay dos o tres pilotos que van m¨¢s r¨¢pidos y tienes que ir al l¨ªmite para intentar seguirlos. Pero, de momento me estoy encontrando a gusto y es sobre todo el trabajar para no exagerar. De momento no me estoy fijando en los otros, simplemente en buscar mi l¨ªmite en cada salida, hasta el punto que puedo. Estoy encontrando una muy buena compenetraci¨®n con el equipo, que esto es muy importante, me est¨¢ entendiendo cada vez lo que quiero, est¨¢ entendiendo qu¨¦ necesito en la moto para ir r¨¢pido, y ese es el punto clave. Estamos en el primer circuito, estamos en el primer s¨¢bado. S¨ª que hay mucha expectaci¨®n, que parece que, pero yo sigo con los pies en el suelo¡±.

Se le pidi¨® que dijera algo de Gigi Dall¡¯Igna: ¡°Gigi confi¨® en m¨ª, me dio el asiento, y yo lo ¨²nico que intento hacer es ser lo m¨¢s profesional dentro del box, lo m¨¢s profesional en pista, y sacar el m¨¢ximo jugo de cada situaci¨®n. Habr¨¢ fines de semana en los que lo podr¨¦ hacer, habr¨¢ fines de semana en los que no, pero, repito e insisto, es el primer s¨¢bado, estamos en el primer circuito, ma?ana viene lo importante, y si pasa algo ma?ana estaremos aqu¨ª hablando de por qu¨¦ ha pasado. Esperemos que no, pero hay que ser realistas, porque en las carreras todo puede pasar, aunque, de momento, la confianza es alta, y hay que saber gestionarla¡±.