¡°M¨¢rquez ha tenido sensaciones muy similares a las m¨ªas¡±

Sin duda, el box del equipo oficial de Ducati se llev¨® este pasado martes todas las miradas del paddock. La expectaci¨®n era m¨¢xima y, aunque fue Marc M¨¢rquez quien se llev¨® la mayor parte de este protagonismo, ver a Francesco Bagnaia al otro lado del garaje hac¨ªa aumentar ese morbo de ver a dos de los grandes pesos pesados de la categor¨ªa en el mismo equipo. Aunque sus planes fueron muy diferentes en este primer d¨ªa de test para la temporada 2025. El italiano, que ha recuperado su dorsal habitual (el #63) al tener que despedirse del uno de campe¨®n, sorprendi¨® con una decoraci¨®n blanca de su Ducati para seguir trabajando en todo lo nuevo que ya pusieron a prueba el pasado mes de septiembre en Misano. Entonces, las sensaciones fueron buenas y se repitieron en Barcelona con una Desmosedici que parece seguir dando pasos hacia delante.

¡°Ha sido un d¨ªa productivo, me ha gustado bastante lo que hemos probado¡±, asegur¨® Bagnaia en DAZN al final del d¨ªa, que exprimi¨® hasta pr¨¢cticamente los ¨²ltimos minutos. Y es que la lucha por recuperar la corona ya ha empezado para ¨¦l. De hecho, aunque quede mucho por mejorar, ya pone en aviso a sus rivales: ¡°Seguramente, el equipo y los ingenieros tendr¨¢n much¨ªsimo trabajo que hacer este invierno, porque la moto nueva tiene potencial. Salir con una moto nueva y estar a este nivel ya, est¨¢ bien. Creo que es el primer a?o en que el motor ya funciona as¨ª, tan bien, pero todav¨ªa necesitamos algo m¨¢s. La GP25, en la frenada, es un poco peor que la GP24, que me gustaba much¨ªsimo para entrar en curva. Pero es m¨¢s estable en los virajes r¨¢pidos y largos¡±.

El actual subcampe¨®n del mundo termin¨® el d¨ªa con un total de 60 giros, para ser el tercero m¨¢s r¨¢pido de la jornada, por detr¨¢s de ?lex M¨¢rquez (con la GP24) y Fabio Quartararo. Ambos compa?eros de equipo tuvieron tres motos a su disponibilidad en el box. En el caso del italiano, trabaj¨® con la GP24 (la ¨²nica pintada de rojo en su box), una GP24.5 y la nueva GP25. Para M¨¢rquez, una de cada a?o: desde la GP23 a la GP25. Y, adem¨¢s de estar ¡°muy contento¡± por las sensaciones, tambi¨¦n sorprendi¨® al hablar de su nuevo compa?ero, con quien ya comparte muchas opiniones sobre la moto: ¡°La fortuna es que tengo a M¨¢rquez al otro lado del box, que ha tenido sensaciones muy similares a las m¨ªas, y esto es muy positivo para enderezar el trabajo un poco. Eso ayuda mucho¡±.

Y explic¨® en profundidad las diferencias que ha encontrado entre todas las motos con las que ha podido rodar en Barcelona, un trazado que siempre ha sido ¡°peculiar¡± para ¨¦l y la Ducati: ¡°La 24.5 ten¨ªa solamente el motor nuevo, y la otra (GP25) era nueva por completo. Era por comparar el chasis y el motor entre la vieja y la nueva. Pero hoy no elegir¨ªa ninguna, ya lo sab¨ªamos antes del test. Hemos hecho toda la temporada con la GP24, y siempre es muy dif¨ªcil que la moto nueva funcione mejor que la antigua. Lo que hemos hecho es coger datos¡±. Pero no ha mirado los de M¨¢rquez: ¡°No miro nunca los datos entre pilotos en los tests, porque no sabes los neum¨¢ticos ni nada. Lo que era importante es que las mismas cosas probadas dieran el mismo ¡®feeling¡¯, para ir en la misma direcci¨®n, aunque ¨¦l ruede de una manera un poco distinta a la m¨ªa, el papel del set-up parec¨ªa el mismo, diciendo los mismos comentarios¡±.