M¨¢rquez golpea primero
Mejor tiempo en el FP1 por delante de Zarco y su hermano ?lex, que sigue delante, y con Pecco 16? a 1.3 de su nuevo compa?ero.
Arranc¨® el segundo intento del todo al rojo de Marc M¨¢rquez con la misma posici¨®n y sensaci¨®n con la que acab¨® la primera cita, la de Tailandia. Ac¨¢, en Argentina, el octacampe¨®n vuelve a empezar en cabeza, esta vez con s¨®lo 26 mil¨¦simas de ventaja sobre el primero de sus perseguidores, un Johann Zarco que le da as¨ª a Honda la primera alegr¨ªa del fin de semana en el circuito de Termas de R¨ªo Hondo, y con ?lex M¨¢rquez instalado en la tercera plaza, lo que ya no es una sorpresa.
El que en cambio no empez¨® asomando por los primeros puestos fue Francesco Bagnaia. El bicampe¨®n de MotoGP rara vez empieza delante el viernes por la ma?ana, pero choca verle tan lejos de su nuevo compa?ero de box. Lo hizo 16? a 1.3 de la cabeza, dejando alguna imagen en la que no se le ve¨ªa c¨®modo sobre la Ducati y provocando caras largas en su parte del box, principalmente la de Davide Tardozzi. El team manager del box rojo negaba con la cabeza al dirigirse al t¨¦cnico del piloto italiano, Gabarrini, dejando claro que quieren m¨¢s de ¨¦l desde el principio para no tener que remar contracorriente desde el principio.
El otro margen del box oficial Ducati es una balsa de aceite por el momento y, a la espera de que mejore el agarre de la pista, dan por bueno el 1:39.937 inicial de M¨¢rquez que a¨²n est¨¢ lejos del r¨¦cord de la pista que ¨¦l mismo ostenta desde 2014, con la Honda, con 1:37.683. Ese registro le dio una ventaja inicial de 26 mil¨¦simas sobre Zarco y 0.271 sobre ?lex.
A la Ducati del equipo Gresini le siguieron hasta cerrar el top diez, Morbidelli, Bezzecchi, Marini, Miller, Maverick, Mir y Acosta. Tres Ducati, tres KTM, dos Honda, una Aprilia y una Yamaha. M¨¢s atr¨¢s, Rins 12?, Aldeguer 17? y Fern¨¢ndez 20?.
Por poner un pero al arranque de M¨¢rquez, el ensayo de cambio de moto de M¨¢rquez fue defectuoso, porque se le qued¨® enganchado un brazo al bajarse de la moto y rompi¨® la c¨²pula. Poca cosa en cualquier caso, y menos para el que empieza primero y lidera el campeonato.