Márquez está listo
El nuevo oficial Ducati también dominó la segunda jornada de Tailandia, mandando a una vuelta y a ritmo en ritmo de carrera.
Se acabó la pretemporada 2025 de MotoGP y lo ha hecho con Marc Márquez al frente de la tabla de tiempos, los dos días, del test de Tailandia. Eso sí, el simbólico campeón de invierno no es el nuevo piloto oficial Ducati sino su hermano ?lex Márquez, que lideró el ensayo de un día en Barcelona y el de tres días en Sepang, además de ser segundo en este llevado a cabo en el circuito de Buriram.
Doblete de los hermanos para alegría de la familia Márquez Alentà, separados en esta ocasión por 0.179 (el miércoles la distancia entre ellos era de 0.465, también como primero y segundo) y siendo Marc el único piloto de la parrilla capaz de rodar en 1:28. Exactamente, lo ha hecho en 1:28.855 que le hace rozar el récord de la pista, en poder de Francesco Bagnaia el a?o pasado cuando hizo la pole con 1:28.700.
Pero la mejor noticia para el octacampeón, su equipo y sus seguidores es que además de ser el más rápido a una vuelta también ha sido el mejor en el simulacro de carrera, a una distancia de 23 vueltas, promediando 1:30.361 que es bastante mejor que el promedio de 1:31.453 del ganador de Tailandia en 2023, la última vez que se corrió allí en seco. Aquel triunfo se lo llevó Jorge Martín, Martinator, baja en este test por las lesiones sufridas la semana pasada en el de Malasia.
Como se ve, Márquez está listo para al arranque mundialista, tanto que en un momento dado de la sesión de hoy, cuando era el único piloto que estaba sobre el asfalto, el cachondo de Quartararo le ha mostrado con una sonrisa al paso por meta su propia pizarra en la que se leía en grande la palabra “BOX”, para que dejara ya de rodar.
Por otra parte, la gran duda técnica que le quedaba a Ducati ha quedado perfectamente resuelta en este test, porque Marc ha trabajado con el motor 2024, que es el que llevarán las GP25 de este a?o reservadas para él, Pecco y Di Giannantonio, también baja en este ensayo por una fractura de clavícula sufrida en Sepang.
Hablando de Pecco, ha quedado quinto en este test, a 0.523 de la cabeza ocupada por su nuevo compa?ero de box y mejorando de un día a otro 0.650, pero a 0.678 de su récord de la pista. Por delante del bicampeón de MotoGP y tricampeón contando su título de Moto2, los Márquez, Bezzecchi, Acosta (el simulacro de esprint a diez vueltas que hizo el miércoles no se lo ha mejorado nadie, con un promedio de 1:30.335, más rápido que el de Márquez a distancia de carrera, lo que es normal por tratarse de muchas menos vueltas). Completan las diez primeras posiciones del sexto al décimo, Mir (esperanzadora pretemporada la suya para él y para Honda), Morbidelli, Quartararo, Maverick y Miller.
Como se ve, están todas las fábricas presentes metidas entre los diez primeros: cuatro Ducati (Márquez, ?lex Márquez, Pecco y Morbidelli), una Aprilia (Bezzecchi), dos KTM (Acosta y Maverick), una Honda (Mir) y dos Yamaha (Quartararo y Miller).
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