M¨¢rquez es el especialista
El espa?ol es el piloto que m¨¢s veces ha ganado (3) en un estreno de gran premio. La cita en India supone el 11? debut desde que comenz¨® la era MotoGP en 2002.
MotoGP afronta un nuevo desaf¨ªo que a nivel deportivo ha pasado a un segundo plano. El tema burocr¨¢tico relacionado con la falta de visados o las caracter¨ªsticas de un circuito donde hay quien cuestiona su seguridad, han adoptado un rol principal y eso ha hecho que en el estreno del GP de India no se hable de lo que puede pasar. Han sido 11 (contando esta nueva cita) los estrenos que ha vivido el Mundial desde que comenz¨® la era MotoGP en 2002 y anta?o, la posibilidad de labrarse un pedacito de historia siempre fue lo principal. Porque al final en eso consisten las carreras, en dar un ganador cuando caiga la bandera a cuadros.
El Circuito Internacional de Buddh lo har¨¢ este domingo por primera vez y aunque esta no es una de las estad¨ªsitcas que m¨¢s predominan para los pilotos de la categor¨ªa reina, con las nuevas aventuras llegan nuevas posibilidades y la oportunidad de convertirse en el vencedor inaugural de un gran premio. Algo en lo que Marc M¨¢rquez es todo un especialista... aunque en la India le pueden igualar el r¨¦cord. El piloto del Repsol Honda es el piloto que m¨¢s veces ha ganado en un estreno: Austin (2013), Argentina (2014) y Tailandia (2018) son las tres conquistas del espa?ol hasta la fecha y aunque al nuevo circuito llegan todos en igualdad de condiciones, firmar el poker en este momento parece imposible para el ocho veces campe¨®n.
La realidad de Honda con M¨¢rquez parece diferente a la que es. El s¨¦ptimo del ilerdense en Misano con la siguiente moto japonesa a m¨¢s de 20 segundos al paso por meta es la mejor evidencia y eso significa, que luchar por la victoria est¨¢ reservado para otros en este momento. ?Qu¨¦ quiere decir eso? Que en la India hay quien puede estrenarse como ganador de un gran premio inaugural o, el propio Oliveira, igualar las haza?as de Marc. El portugu¨¦s llega en racha con doblete de triunfos en nuevos trazados. La ausencia del ocho veces campe¨®n dej¨® varias oportunidades de ser su sustituto y fue el actual piloto de Aprilia quien cogi¨® el relevo para firmar el dos de dos.
Oliveira triunf¨® durante el debut en Portimao 2020 y aunque ese triunfo pod¨ªa ser fruto de la casualidad al competir en el circuito de casa, hace tan solo un a?o demostr¨® que no fue coincidencia. El portug¨¦s gan¨® durante el estreno de Indonesia, la ¨²ltima incorporaci¨®n hasta la fecha de una larga lista que comenz¨® en 2004 con la inauguraci¨®n en el calendario del GP de Qatar. Entonces supuso la 13? cita del curso y Gibernau fue su primer ganador al manillar de la Honda RC211V, que no volvi¨® a culminar la haza?a. Rossi venci¨® en el estreno de China 2005 mientras que m¨¢s tarde, en esa misma temporada, Melandri hizo lo propio en Turqu¨ªa.
Hubo que esperar tres a?os para ver un nuevo estreno que lleg¨® en el Indian¨¢polis Motor Speedway y fue de nuevo Rossi quien sali¨® airoso, con una pasada para el recuerdo. En el Sacacorchos se decidi¨® un triunfo que el italiano le arrebat¨® con un interior a Stoner cuando ambos luchaban por el Mundial. Pero el australiano no se qued¨® sin acabar como otro de los ganadores en una cita nueva. Casey subi¨® a lo m¨¢s alto del podio en MotorLand 2010 con la Ducati y la moto italiania repiti¨® victoria en el estreno del Red Bull Ring (2016) con Iannone al manillar, para formar parte de una lista de siete privilegiados que este fin de semana puede volver a crecer. Maverick o ?lex M¨¢rquez que han recurrido a sus videoconsolasa para conocer el circuito, mientras que otros buscar¨¢n el triunfo a la aventura. Porque ganar en MotoGP siempre es memorable, pero hacerlo en un gran premio inaugural es algo ¨²nico.