M¨¢rquez: ¡°El circuito parece bastante bueno¡±
Descarta la Honda 2024 para lo que queda de temporada: ¡°Taka y yo ¨¦ramos m¨¢s partidarios de la moto anterior y Bradl y Mir de la nueva¡±.
Marc M¨¢rquez lleg¨® al Circuito Internacional de Buddh algo tarde, el mismo jueves por la ma?ana, pero le dio tiempo a comparecer en la segunda rueda de prensa oficial del d¨ªa y transmitir buenas sensaciones sobre la nueva pista, a la que de entrada se dio una vuelta en sidecar llevando de copiloto a un jugador local de cr¨ªquet. El nuevo trazado es de su agrado, a priori, y tambi¨¦n ha dejado muy claro que no piensa utilizar la Honda de 2024 que prob¨® en el reciente test de Misano.
¡°Es uno de esos circuitos que, al hacerlo caminando, parece bastante bueno, pero ya veremos ma?ana con la MotoGP c¨®mo va. Si el grip es bueno, ser¨¢ mejor¡±, empez¨® diciendo antes de pensar en la delicada posibilidad de rodar en ¨¦l con el asfalto mojado: ¡°En seco no va a ser un problema, pero en mojado tendremos que entender c¨®mo va¡±. Y sobre los problemas que pueda generarle haber llegado un d¨ªa m¨¢s tarde de lo previsto al paddock, no lo ve como excusa: ¡°No me cambia nada llegar m¨¢s tarde. Si pienso que llego tarde me voy a sentir a¨²n m¨¢s cansado. S¨®lo hay una diferencia de tres horas y media con respecto a Europa as¨ª que eso no ser¨¢ problem¨¢tico de cara al fin de semana¡±.
La Honda de 2024, la que prob¨® en el test de Misano, no dej¨® contento al del Repsol Honda y descarta su uso en la India y en cualquier otra de la pistas que quedan para acabar el presente curso: ¡°Vamos a comenzar con la misma moto que utilizamos en la carrera de Misano, porque fue donde tuve mejores sensaciones. Es verdad que probamos el nuevo prototipo y algunas cosas interesantes estaban ah¨ª, pero los problemas eran los mismos e, incluso en mi caso, un poco peor. Vamos a continuar pilotando con la moto que conocemos y, si tenemos que probar un par de cosas que aporten para el futuro, las probaremos, pero por el momento me centro en lo que tengo¡±.
Dentro de Honda se ha abierto un debate con ese prototipo 2024. Marc lo explica as¨ª: ¡°En los test, ¨¦ramos dos y dos. Taka y yo ¨¦ramos un poco m¨¢s partidarios de la moto anterior y Stefan (Bradl) y Mir prefer¨ªan la nueva. Si prefieres la nueva y terminas en las primeras posiciones, se puede entender, pero no es el caso. Yo lo que digo es que no es suficiente para luchar por las posiciones m¨¢s altas el a?o que viene. Puede ser un poco mejor, pero no estamos buscando una decimita sino seis o siete por vuelta, y es ah¨ª donde tenemos que introducir el cambio. A m¨ª no me importa pilotar una moto una d¨¦cima m¨¢s o menos r¨¢pida, porque necesitamos mucho m¨¢s y vamos a continuar trabajando para mejorar. Adem¨¢s, tampoco tenemos el mismo estilo de pilotaje en un test, por la tarde y con m¨¢s goma en la pista, que te puede ayudar. Yo no voy a utilizar la moto 2024 en lo que queda de temporada¡±.
Y remata sobre la comparativa de motos diciendo que ¡°hab¨ªa algunas diferencias entre la moto actual y la nueva en la posici¨®n de conducci¨®n, pero no hab¨ªa diferencia a nivel de rendimiento ni de tiempo por vuelta. Era lo mismo. Es ah¨ª donde tenemos que mejorar, sobre todo en prestaciones a la salida de la curva, porque a nivel de entrada no vamos mal. De la mitad a la salida, que es de donde salen los tiempos por vuelta, es donde tenemos que mejorar¡±.
Lo que sigue siendo chocante es o¨ªr decir al ocho veces campe¨®n que un s¨¦ptimo puesto, como el que firm¨® en la carrera de Misano, es positivo, pero sus circunstancias son las que son: ¡°Al final es cierto que la carrera de Misano fue postiva para nosotros. Es extra?o decir esto, porque acabamos s¨¦ptimos, pero el ritmo en una parte de la carrera fue bueno. Tambi¨¦n es verdad que pude ir a ese ritmo utilizando mucha energ¨ªa y en las ¨²ltimas vueltas fui capaz de mantenerlo, pero comenc¨¦ a sentirme verdaderamente cansado y baj¨¦ un poquito, para finalizar la carrera. No hice como en Le Mans, donde tambi¨¦n me sent¨ª cansado, pero segu¨ª tirando y me ca¨ª. Distinta mentalidad en esta segunda parte de la temporada y durante una, dos o diez vueltas somos capaces de demostrar que la velocidad est¨¢ ah¨ª¡±.
Sobre su futuro, no hay novedades oficiales: ¡°Mis ideas contin¨²an siendo las mismas que hace un mes, as¨ª que no hay noticias¡±.
Y una ¨²ltima curiosidad. Para finalizar la rueda de prensa, le pidieron a los pilotos que dibujaran a ciegas el trazado de Buddh y la l¨ªnea de M¨¢rquez fue la m¨¢s cercana a la realidad en comparaci¨®n con las de sus compa?eros. Y entonces solt¨® ri¨¦ndose: ¡°Por lo menos gano en alg¨²n sitio¡±. En cuanto le den una moto medianamente decente, volver¨¢ a luchar por la victoria, seguro.