M¨¢rquez: ¡°Declaraciones fuertes y contundentes de Pecco¡±
¡°El ¨²nico sentido que tendr¨ªa hacer el GP de Valencia ser¨ªa por ayudar a esas personas. Ayudar se ayuda econ¨®micamente¡±, dice.
Acababa de hablar Francesco Bagnaia con los periodistas italianos y espa?oles presentes en Sepang, cuando lleg¨® el turno de hacerlo de Marc M¨¢rquez y lo primero por lo que AS le pregunt¨® al octacampe¨®n fue por su mensaje final: ¡°Incluso a costa de perder el objetivo m¨¢ximo, que para m¨ª es ganar el t¨ªtulo, no estoy dispuesto a correr en Valencia¡±. La valoraci¨®n del piloto del Gresini Racing estuvo a la altura...
¡°Son unas declaraciones fuertes y contundentes de Pecco, porque cuando lo dices, y si sucede, lo tendr¨¢s que hacer. Yo sigo con la t¨®nica que mostr¨¦ ayer. Plantear la situaci¨®n con lo que se est¨¢ viviendo, ya no solo en la Comunidad Valenciana, en Espa?a en general; estar hablando en si se hace o en poner recurso en un circuito. Me parece que ¨¦ticamente no es correcto. Para m¨ª, la ¨²nica opci¨®n o el ¨²nico sentido que tendr¨ªa hacer el GP de Valencia ser¨ªa por ayudar a esas personas. Ayudar se ayuda econ¨®micamente. Si no, no se ayuda. Y ahora mismo se ayuda poniendo todos los recursos posibles, todo lo que tiene Espa?a para ayudar a esas familias que, por mucho que se ayude, se ayuda poco¡±, empez¨® diciendo.
Al comentarle que Jorge Viegas, presidente de la FIM, hab¨ªa dicho que si se hace en Valencia es por reactivar la econom¨ªa de la zona y sin quitar recursos para tanto trabajo como hace falta ahora en las zonas afectadas, el ilerdense dijo: ¡°Es que yo no estar¨ªa hablando del GP. No lo veo ni ¨¦tico, ni moral, ni humano. Estar hablando de activar¡ ?pero activar, el qu¨¦? Si est¨¢ desactivado por una cat¨¢strofe. No est¨¢ desactivado porque no haya una econom¨ªa en el pa¨ªs. Si tiene un poco de sentido humano, es ¨¦ticamente muy poco correcto hablar de eso. Pero, hablando de ayudar, hablaremos claro. El campeonato para ir a los circuitos recibe algo. Pues, ese algo podr¨ªa ir a las familias¡±.
Y zanjado por el momento ese asunto, repas¨® as¨ª lo deportivo en un d¨ªa en el que entr¨® en la Q2 de manera directa por los pelos, con la d¨¦cima plaza, la ¨²ltima que da acceso: ¡°Siempre quieres ser optimista, pero estamos en Malasia. Un viernes de sufrir, uno de esos circuitos que tienes en el calendario donde m¨¢s sufres. Hemos cumplido con el objetivo de estar en la Q2, rozando el larguero y ma?ana intentar buscar de forma m¨¢s c¨®moda estar entre los cinco primeros. Ser¨ªa muy optimista buscar esa segunda fila, el objetivo m¨¢s realista ser¨ªa la tercera fila. Hay tres pilotos que van mucho m¨¢s que el resto. Y luego estamos un segundo grupo que a vuelta r¨¢pida habr¨¢ pocas diferencias y en ritmo tambi¨¦n estamos muy a la par¡±.
Sobre cu¨¢les son los otros circuitos que se cruzan, dej¨® claro que ¡°los dos peores son Malasia y Montmel¨®¡±. Y en cuanto a qu¨¦ sectores tiene que trabajar para el s¨¢bado: ¡°Un poco todos, quiz¨¢s el T2 es el que me ha costado un poco m¨¢s hoy. El T3 el que menos. A ver si ma?ana puedo compensar un poco el T4 que se me suele dar mejor, pero hoy no lo he podido cuadrar. Es un poco todo en general¡±.