M¨¢rquez da espect¨¢culo en la victoria de Bagnaia
A Marc le fall¨® el ¡®holeshot¡¯ delantero en la salida, se toc¨® con Morbidelli y baj¨® al 13? para remontar al cuarto. Mart¨ªn 2? y Bastianini 3?.
Otra remontada para el recuerdo de Marc M¨¢rquez en MotoGP. Esta vez fue en Austria, escenario de la tercera victoria consecutiva en esta pista de Francesco Bagnaia, la s¨¦ptima de la temporada, y donde el octacampe¨®n se qued¨® sin el merecido premio del podio, pero dej¨® el sello, tanto que demostr¨® que se pueden ganar carreras sin tan siquiera subir al caj¨®n.
El del Gresini Racing acab¨® cuarto, tras el mencionado Pecco, Mart¨ªn y Bastianini, pero gracias a ¨¦l se disfrut¨® de los mejores momentos de la carrera. Donde otro hubiera maldecido y tirado la toalla, Marc encontr¨® el est¨ªmulo necesario para protagonizar otra de sus emocionantes remontadas, con adelantamientos de todos los colores y en un mont¨®n de puntos del Red Bull Ring.
El mayor de los M¨¢rquez se vio obligado a ello tras una p¨¦sima salida en la que baj¨® de la tercera a la decimotercera plaza. Le fall¨® el holeshot delantero, porque ¨¦l no acert¨® a acticarlo, y no le baj¨® su Ducati de delante lo necesario, as¨ª que arranc¨® a trompicones y m¨¢s lento que la competencia, lo que dio paso a una primera frenada a la que lleg¨® descolocado y en la que se toc¨® con Morbidelli, sali¨¦ndose ambos ligeramente de la pista.
El Panel de Comisarios entendi¨® despu¨¦s que fue un lance de carrera, sin m¨¢s, y que no cab¨ªa sanci¨®n alguna. Mejor, porque de lo contrario nos hubieran privado de lo m¨¢s emocionante de la carrera, la remontada de 13? a 4? del espa?ol en 17 vueltas. Por el camino dej¨® atr¨¢s a Acosta, Quartararo, a Pol, ?lex M¨¢rquez, a Maverick, a Aleix, a Bezzecchi y a Binder. S¨®lo se benefici¨® de la ca¨ªda de Miller para ganar una plaza. En la vuelta 10, el #93 se col¨® ligeramente en la entrada a la chicane 2a-2b y lleg¨® a tocar con su cuerpo la rueda trasera del australiano. Y al giro siguiente, el de KTM se iba s¨®lo al suelo en el mismo punto.
Contada la bonita escalada de M¨¢rquez, poco que decir de la lucha por la victoria, porque dur¨® muy poco el duelo entre Bagnaia y Mart¨ªn. Se pasaron tres veces en las dos primeras vueltas, para instalarse el italiano en la cabeza en ese punto y no soltarla m¨¢s. Fue en la decimotercera vuelta cuando se escap¨® por encima del medio segundo del madrile?o y de ah¨ª a meta con 3.2 de ventaja sobre el primero de sus perseguidores, volviendo de nuevo a lo m¨¢s alto de la general en solitario.
Mart¨ªn, que corri¨® con puntos en el dedo pulgar de su mano izquierda, le sac¨® a su vez cuatro segundos a un Bastianini que tuvo una carrera de lo m¨¢s aburrido en tierra de nadie, pero que le dio otro podio. Marc no lleg¨® a acercarse a ¨¦l y cruz¨® la meta cuarto a seis segundos y medio del italiano. Por su parte, el octacampe¨®n le sac¨® 4.7 a Binder. Tras ellos y hasta cerrar el top diez, Bezzecchi, Maverick, Morbidell, Aleix y ?lex M¨¢rquez. Meritorio 11? de Pol, que corr¨ªa aqu¨ª como piloto invitado en calidad de piloto probador de KTM y sorprendentemente por delante de un Acosta que no ha tenido el fin de semana esperado y que finaliz¨® 13?, s¨®lo dos puestos por delante de su compa?ero Augusto, que cerr¨® la zona de puntos.
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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DUCATI | 42:11.173 |
2
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DUCATI | +3.232 |
3
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DUCATI | +7.357 |
4
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DUCATI | +13.836 |
5
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KTM | +18.620 |
6
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DUCATI | +21.206 |
7
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APRILIA | +24.322 |
8
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DUCATI | +27.677 |
9
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APRILIA | +28.829 |
10
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DUCATI | +30.268 |
pos piloto |
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1
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3
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6
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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DUCATI | 37 |
2
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DUCATI | 29 |
3
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DUCATI | 22 |
4
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DUCATI | 13 |
5
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KTM | 14 |
6
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DUCATI | 12 |
7
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APRILIA | 9 |
8
|
DUCATI | 12 |
9
|
APRILIA | 14 |
10
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DUCATI | 6 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
|
8
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9
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10
|
pos piloto | Esc | Tiempo |
---|---|---|
1
|
DUCATI | 42:11.173 |
2
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DUCATI | +3.232 |
3
|
DUCATI | +7.357 |
4
|
DUCATI | +13.836 |
5
|
KTM | +18.620 |
6
|
DUCATI | +21.206 |
7
|
APRILIA | +24.322 |
8
|
DUCATI | +27.677 |
9
|
APRILIA | +28.829 |
10
|
DUCATI | +30.268 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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DUCATI | 275 |
2
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DUCATI | 270 |
3
|
DUCATI | 214 |
4
|
DUCATI | 192 |
5
|
APRILIA | 139 |
6
|
KTM | 128 |
7
|
KTM | 125 |
8
|
APRILIA | 113 |
9
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DUCATI | 104 |
10
|
DUCATI | 98 |
pos escuder¨ªa |
---|
1
DUCATI
|
2
APRILIA
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3
KTM
|
4
YAMAHA
|
5
HONDA
|
pos escuder¨ªa | Esc | Pts |
---|---|---|
1
DUCATI
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DUCATI | 389 |
2
APRILIA
|
APRILIA | 208 |
3
KTM
|
KTM | 194 |
4
YAMAHA
|
YAMAHA | 53 |
5
HONDA
|
HONDA | 28 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
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DUCATI | 275 |
2
|
DUCATI | 270 |
3
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DUCATI | 214 |
4
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DUCATI | 192 |
5
|
APRILIA | 139 |
6
|
KTM | 128 |
7
|
KTM | 125 |
8
|
APRILIA | 113 |
9
|
DUCATI | 104 |
10
|
DUCATI | 98 |