M¨¢rquez cumple con su parte: ¡°He dado un salto f¨ªsicamente¡±
Marc est¨¢ ¡°muy contento¡± con su nivel f¨ªsico y ahora es Honda la que debe cumplir, porque han empezado ¡°lejos de los de delante¡±.
Se le ve¨ªa contento a Marc M¨¢rquez al t¨¦rmino de la primera jornada de test para MotoGP en Sepang. El resultado no fue ni mucho menos el mejor, porque concluy¨® duod¨¦cimo a 0.954 de la cabeza que ocup¨®, pero ¨¦l siente que ha cumplido con su parte este invierno y ahora es Honda la que ha de hacerlo. Al del Repsol Honda por fin se le ve tan fuerte a nivel f¨ªsico como en sus mejores tiempos, y con eso se queda tras el primer d¨ªa de ensayo. Por resumir: ¡°Me siento mucho mejor f¨ªsicamente que el a?o pasado. Empiezo a jugar con la moto y estoy en buena forma. No tengo limitaciones por mi f¨ªsico¡±.
Hay m¨¢s declaraciones del 93 sobre su f¨ªsico: ¡°Estoy contento, muy contento, porque f¨ªsicamente, que es en lo que he trabajado yo este invierno, me he encontrado bastante mejor y esto es lo que buscaba, y tambi¨¦n sensaciones. L¨®gicamente, ma?ana y pasado bajaremos los tiempos un poco, pero creo que lo haremos todos. Me he encontrado bien. Y a nivel de concepto de moto, se han probado cosas. He empezado con una base bastante similar a la de Valencia y ahora poco a poco iremos introduciendo cosas, el segundo d¨ªa y el tercero. Ah¨ª veremos hasta d¨®nde podemos llegar. Honestamente, mi f¨ªsico era lo que m¨¢s me preocupaba este invierno. La moto est¨¢ claro que no depende de m¨ª y lo que m¨¢s me preocupaba y estaba en mis manos era hacer un buen trabajo f¨ªsico. Ah¨ª he dado un salto importante y estoy convencido de que de aqu¨ª a la carrera de Portimao a¨²n dar¨¦ otro salto, porque estamos trabajando en la buena direcci¨®n. Esto es lo m¨¢s importante para m¨ª. F¨ªsico hay uno y motos van cambiando. Hab¨ªa cuatro en el box¡±.
Sobre las cuatro Honda que ten¨ªa en su box, dice: ¡°B¨¢sicamente, he rodado con dos, porque una era la de 2022 y era simplemente para dar cuatro vueltas y ver que no se me hab¨ªa olvidado ir en moto, y coger las sensaciones. Luego hemos saltado a la moto del test de Valencia y a partir de ah¨ª hemos empezado a probar cosas y a intentar entender. Al final del d¨ªa, hemos probado una de esas motos negras con el carenado delantero diferente¡±.
Fuera del top-10
Al ocho veces campe¨®n no le preocupa por el momento empezar fuera de los diez primeros: ¡°A m¨ª en la pretemporada me gusta evaluarla al final de la pretemporada, que ser¨¢ el ¨²ltimo d¨ªa de Portimao. A¨²n tenemos muchas cosas que hacer. Tenemos un plan de trabajo y no hemos llegado ni a la mitad. Hay cosas a probar. De entrada, el primer d¨ªa estamos lejos de los de delante, de los pilotos Ducati y los Aprilia, que son dos marcas que van muy r¨¢pido. Adem¨¢s, Malasia es uno de nuestros circuitos m¨¢s d¨¦biles, con lo que se exagera un poco m¨¢s la diferencia, pero estamos en el primer d¨ªa. Veremos en el segundo, en el tercero y, sobre todo, me quedar¨¦ m¨¢s con la sensaci¨®n del ¨²ltimo de Portimao, antes de la primera carrera. Ah¨ª puedes evaluar bien¡±.
Durante la ma?ana rod¨® detr¨¢s de Mart¨ªn y eso le permiti¨® comparar el motor de la Honda con el de Ducati. ¡°Me ha pasado ¨¦l¡±, dijo primero entre risas, y a?adi¨®: ¡°No es que le haya seguido, es que me ha pasado porque ven¨ªa m¨¢s r¨¢pido. Yo ten¨ªa que entrar al box pero, ya que est¨¢s, me he puesto una vuelta detr¨¢s para entender como estamos a nivel de motor y nivel de todo. Yo iba con gomas mucho m¨¢s frescas que ¨¦l y as¨ª no se ve la realidad, pero a nivel de velocidad punta tampoco estamos tan lejos sino que es m¨¢s en otras partes del circuito. La entrega de momento es la misma que la del a?o pasado. Id¨¦ntica¡±.
Tambi¨¦n explic¨® la raz¨®n por la que no fue a practicar salidas: ¡°Porque en la ¨²ltima salida lo hemos hecho con la moto con el carenado diferente y no estaba del todo preparado el sistema de salida. Quedan a¨²n dos d¨ªas aqu¨ª y Portimao, con lo que se pueden hacer cada vez que se salga del pitlane¡±.
Y un mensaje para Honda en l¨ªnea de los que viene mandando desde el a?o pasado: ¡°Es dif¨ªcil mantener la concentraci¨®n durante todo un d¨ªa de pruebas y muy diferente a un GP, pero he tratado de hacerlo y dar en todo momento la informaci¨®n correcta al equipo. Tengo experiencia para ello. Yo soy el piloto y les digo c¨®mo va la moto, no c¨®mo hay que mejorarla. Digo lo que necesito, lo que siento y en d¨®nde estamos perdiendo, pero son ellos los que tienen que dar con la soluci¨®n y traer nuevas ideas¡±.