M¨¢rquez a¨²n tiene que aprender

El estreno del nuevo curso de MotoGP dej¨® un gran premio con varios patrones que se repitieron a lo largo de todo el fin de semana. Pecco Bagnaia fue el tercero en discordia, ?lex M¨¢rquez mantuvo el nivel que demostr¨® en los test y Marc M¨¢rquez se estren¨® en Ducati con un fin de semana perfecto donde nadie pudo batirle... a excepci¨®n de su propio hermano. La realidad es que las 16 vueltas que complet¨® el octocampe¨®n a rueda del piloto de Gresini estuvieron condicionadas por un fallo en la presi¨®n del neum¨¢tico, que obligaron al piloto del box rojo a ceder la primera posici¨®n durante al menos el 60% de los giros. Pero ese tiempo que rod¨® por detr¨¢s del bicampe¨®n le demostr¨® a Marc, que todav¨ªa tiene que aprender.

Hist¨®ricamente, las curvas a derechas siempre han sido la debilidad del octocampe¨®n. ¡°Cuando tengo que girar a la derecha sufro mucho m¨¢s, prefiero las curvas de izquierdas porque siento mejor el control de la moto¡±, reconoc¨ªa el propio Marc hace unos a?os. Y ese hecho se evidenciaba en trazados como el de Montmel¨® o Malasia, en los que sufr¨ªa en el cuarto y primer sector respectivamente cuando afrontaba los giros r¨¢pidos. Durante su paso por el Gresini esa tendencia se comenz¨® a corregir y como reconoci¨® Frankie Carchedi, su antiguo jefe t¨¦cnico, ¡°a partir de algo con lo que ten¨ªa problemas o no le gustaba, se convirti¨® en el m¨¢s competitivo¡±. Hasta que en el GP de Tailandia estudi¨® a ?lex y comprob¨® que le queda trabajo por hacer.

De camino al podio tras un doblete hist¨®rico, los hermanos comenzaron a analizar ante las c¨¢maras de MotoGP una carrera en la que la frustraci¨®n invadi¨® por momentos a ?lex: ¡°No me dec¨ªan (desde el equipo) la distancia que ten¨ªa con Bagnaia y me he cabreado¡±. El resultado de esa falta de informaci¨®n eran las coladas en la curva uno y tres ¡°en cada vuelta¡± como apreci¨® un Marc, al que sorprendi¨® especialmente c¨®mo afrontaba el ¨²ltimo sector del piloto de Gresini: ¡°En la siete y ocho (curvas) yo estaba ah¨ª, pero es que t¨² te escapabas de m¨ª. Adem¨¢s, la cuatro tambi¨¦n la hac¨ªas muy r¨¢pido, parec¨ªa que se pod¨ªa m¨¢s pero no, no daba para m¨¢s¡±. El bicampe¨®n admiti¨® que en el tercero sector era donde pod¨ªa ¡°marcar la diferencia¡± y ese estilo de pilotaje, tambi¨¦n condicion¨® a un Bagnaia que, al igual que Marc, elogi¨® el pilotaje de ?lex.

¡°Tu sector tres era incre¨ªble, me has superado entrando como si nada y en ese sector lo perd¨ªa todo contigo¡±, confesaba Pecco frente al espa?ol en la antesala del podio, cuando reviv¨ªan junto a Marc los momentos m¨¢s destacados de una carrera en la que el octocampe¨®n, a pesar de la victoria y su superioridad, se marcha con una lecci¨®n: ¡°Su sector tres, en la siete y la ocho¡­mira que yo he dado un paso adelante en las curvas de derecha, pero mir¨¢ndolo a ¨¦l todav¨ªa tengo m¨¢s trabajo por hacer¡±. Siempre se puede un poco m¨¢s.